2023年9月11日，領(lǐng)克08在中國(guó)市場(chǎng)正式上市，標(biāo)價(jià)20.88萬(wàn)元起，定位為新能源時(shí)代的智能豪華SUV。這款車引人矚目的不僅僅是其外觀和定位，還在于其搭載了一顆自主研發(fā)的7納米量產(chǎn)芯片——“龍鷹一號(hào)”，由吉利旗下的芯擎科技自主研制。

“龍鷹一號(hào)”芯片擁有強(qiáng)大的性能，配備了8核CPU和14核GPU。近日，安兔兔公布了該芯片的性能測(cè)試結(jié)果，跑分達(dá)到了347,615分，略低于高通驍龍8155，但明顯優(yōu)于驍龍690(345,559分)。值得注意的是，領(lǐng)克08搭載兩顆“龍鷹一號(hào)”芯片，綜合性能超越了通常搭載驍龍8155芯片的車機(jī)系統(tǒng)。

官方透露，這兩顆“龍鷹一號(hào)”芯片集成在安托拉1000Pro計(jì)算平臺(tái)上，NPU算力高達(dá)16TOPS，處理能力在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，能夠滿足座艙內(nèi)各種智能需求。領(lǐng)克08的技術(shù)配置和性能表現(xiàn)展現(xiàn)了中國(guó)汽車制造業(yè)在智能化和自主研發(fā)領(lǐng)域取得的重要進(jìn)展，也為消費(fèi)者提供了更豐富的智能駕駛體驗(yàn)。

領(lǐng)克08的推出進(jìn)一步加強(qiáng)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在新能源和智能汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，也展現(xiàn)了中國(guó)汽車制造商在芯片自主研發(fā)方面的雄心。這對(duì)于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展具有積極的意義，也反映了汽車行業(yè)正在逐步走向智能化和電動(dòng)化的大趨勢(shì)。

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