想問問你，海豹DMI行不行??？我這個(gè)低配能不能買?。孔罱泻芏嗳硕荚趩柡１狣MI，看來這款車還是挺受歡迎的。首先，海豹DMI是被劃分到海豹產(chǎn)品序列中的，不信的話你可以上網(wǎng)搜一下汽車網(wǎng)站的配置表。

海豹DMI和海豹是放在一起的，它需要給海豹這個(gè)名號(hào)背銷量的，所以必須得賣得好。發(fā)布會(huì)上也說了，海豹DMI是針對(duì)傳統(tǒng)合資B級(jí)市場(chǎng)車型推出的，說白了就是要挑戰(zhàn)它們。雖然海豹DMI是一款新車，但是它的底盤和用料都不一樣，不過目前的預(yù)售價(jià)并不理想。17.68萬的價(jià)格說實(shí)話，兄弟，你別說什么海洋網(wǎng)銷量擔(dān)當(dāng)，也別說什么重構(gòu)傳統(tǒng)B級(jí)車市場(chǎng)，這有點(diǎn)吹噓過度了。

什么叫重構(gòu)？一個(gè)市場(chǎng)本質(zhì)上是有技術(shù)的同時(shí)還有低價(jià)，給人足夠買你的理由，賣車的銷售都能挺起腰板來把這個(gè)牛X吹滿，這才叫重構(gòu)。表象是對(duì)準(zhǔn)了濃眉大眼站排頭的那一頓瘋狂軍體拳打完它立正都不能還手，這就叫重構(gòu)。

但目前來看17.68萬的價(jià)格力度還不夠，雅閣凱美瑞這種擅長賣次低配的車型優(yōu)惠完是多少錢？大差不差16-17的裸車價(jià)。這么一算海豹DMI還是貴了點(diǎn)，還能給人繼續(xù)買日系毛坯房的理由，預(yù)售價(jià)就是探口風(fēng)的。

如果你覺得價(jià)格不合適，那就再等等上市價(jià)吧，我認(rèn)為至少它留了1萬的空間，來到16.68或者再低點(diǎn)。

海豹DMI的指導(dǎo)價(jià)就是雅閣凱美瑞的次低配的裸車價(jià)了，甚至還更低還是綠牌，還能純電，行駛還沒稅，到時(shí)候你再下手不遲。多說一句，到時(shí)候主打經(jīng)濟(jì)省油的日系車再想保全份額就得再降價(jià)去打后手牌。那些想低價(jià)掃日系車的你就感謝比亞迪吧！關(guān)注點(diǎn)贊。

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