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不會(huì)有任何里程焦慮,問界M5標(biāo)準(zhǔn)版比小鵬G6更香

時(shí)間:2023-10-20 01:38  |  責(zé)任編輯:李陳默  |  來源: 燕趙汽車網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:小鵬  |  閱讀量:13694  |  

新能源市場已經(jīng)“一掃而空”。隨著時(shí)間的推移,越來越多的新能源子車型一起上市,中型SUV也是很多消費(fèi)者關(guān)注的“紅海”市場。其中,AITO·吳潔·M5系列可以說是其中的典型代表。看它的整體銷量,就能明白消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)可度有多高。近日,AITO推出了公司的M5標(biāo)準(zhǔn)版,產(chǎn)品力全面升級(jí)。預(yù)售價(jià)25.98萬元-27.98萬元,直接面對(duì)小鵬G6這款有一定重疊價(jià)格區(qū)間的熱門車型。那么M5標(biāo)準(zhǔn)版公司的魅力在哪里呢?

M5標(biāo)準(zhǔn)版的綜合續(xù)航里程為1455公里,可以從上海一直開到北京,無需充電和加油。同時(shí),得益于創(chuàng)新的智能增程技術(shù),M5標(biāo)準(zhǔn)版增程工況百公里油耗僅為4.87L,低電低溫條件下動(dòng)力性能提升10%,達(dá)到同級(jí)別行業(yè)領(lǐng)先水平。同時(shí),用戶無需自行選擇,智能增程會(huì)無感匹配多種路況,讓用戶出行更高效。值得一提的是,M5標(biāo)準(zhǔn)版的靜音性能更好。NVH堪比純電,增程式工況與純電工況的噪音差小于1dB,可以帶給用戶更好的駕駛體驗(yàn)。

值得一提的是,作為市場上一款主打智能科技的中型SUV,文杰M5智能駕駛版和小鵬G6在駕駛輔助系統(tǒng)能力上表現(xiàn)出色。具體來說,小鵬G6擁有業(yè)內(nèi)唯一量產(chǎn)的XNGP全場景智能輔助駕駛,其核心突破是讓高級(jí)智能輔助駕駛成為“標(biāo)配”,因此自上市以來就備受消費(fèi)者關(guān)注。但得益于華為的深度賦能,文杰M5智能駕駛版搭載的華為ADS 2.0高級(jí)智能駕駛系統(tǒng),率先實(shí)現(xiàn)了不依賴高精地圖的市區(qū)和高速NCA,帶來了接近L3的無限高階智能駕駛體驗(yàn)。

簡單來說,想要體驗(yàn)高水平的智能駕駛,絕對(duì)比小鵬G6更值得購買。如果你更注重實(shí)用性,那么它就不會(huì)讓你失望。無論你是在公路旅行中長途旅行,還是節(jié)假日經(jīng)常跑高速出差,它都能滿足你的用車需求,讓你出行無憂。值得關(guān)注的是,M5標(biāo)準(zhǔn)版將于8月開始發(fā)貨,用戶即日起至2023年7月31日,可享受1萬元可選基金的首銷權(quán)。感興趣的朋友趕緊預(yù)定吧!

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