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豐田皇冠純進(jìn)口的跨界SUV,車(chē)長(zhǎng)近5米,搭載2.4T混動(dòng),有350馬力

時(shí)間:2023-10-18 17:59  |  責(zé)任編輯:文輝  |  來(lái)源: 易車(chē)網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:豐田  |  閱讀量:6194  |  

在國(guó)內(nèi)的中高端汽車(chē)市場(chǎng)中,并不是只有寶馬3系、奔馳E級(jí)、奧迪Q5L等豪華品牌車(chē)型才有很高的知名度,其實(shí)豐田皇冠這款車(chē)型同樣得到過(guò)很多消費(fèi)者的認(rèn)可。豐田皇冠曾經(jīng)是中庸和豪華的結(jié)合體,開(kāi)這款車(chē)出門(mén),車(chē)主能享受到不輸給同級(jí)豪車(chē)的用車(chē)體驗(yàn),還有經(jīng)典皇冠立標(biāo)帶來(lái)的儀式感,但同時(shí),作為一款豐田車(chē)型,豐田皇冠又會(huì)給人一種低調(diào)的感覺(jué),不像奔馳、寶馬、奧迪的車(chē)型那么張揚(yáng)。

只不過(guò),如今豐田皇冠在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中的影響力已經(jīng)大不如前了,盡管老款皇冠在二手車(chē)市場(chǎng)中的價(jià)格依然堅(jiān)挺,可是第14代國(guó)產(chǎn)豐田皇冠卻早已經(jīng)停產(chǎn),不再有曾經(jīng)的輝煌。本以為豐田皇冠在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的故事到這里就要戛然而止了,沒(méi)想到如今豐田又將皇冠獨(dú)立成全新子品牌,為我們帶來(lái)了多款新車(chē),這些新車(chē)中比較有爭(zhēng)議的當(dāng)屬皇冠SportCross。

皇冠SportCross充滿(mǎn)爭(zhēng)議,是這款車(chē)不再是主打端莊商務(wù)的車(chē)型,反倒成為了一款主打年輕運(yùn)動(dòng)的跨界車(chē)。從外觀來(lái)看,皇冠SportCross配備大尺寸的多邊形格柵,內(nèi)部加入類(lèi)似網(wǎng)格的參數(shù)化中網(wǎng)設(shè)計(jì),搭配格柵兩側(cè)的內(nèi)凹進(jìn)氣口,整個(gè)車(chē)頭還是比較運(yùn)動(dòng)的。車(chē)頭的燈組則采用較為扁平的設(shè)計(jì),內(nèi)部有三顆以矩陣結(jié)構(gòu)排列的燈源。

車(chē)身側(cè)面并沒(méi)有選擇明顯的刻線,而是選擇大量的弧面來(lái)修飾,讓車(chē)身在豐滿(mǎn)之余,還有比較明顯的肌肉感,并且這款車(chē)采用溜背式車(chē)身,讓車(chē)身的動(dòng)感進(jìn)一步增加。比較可惜的是,這款車(chē)并沒(méi)有配備隱藏式門(mén)把手,不然整車(chē)會(huì)顯得更流暢。尾部配備貫穿燈帶,燈帶點(diǎn)亮之后的效果比較狹長(zhǎng)纖細(xì),往下還能看到皇冠的的英文車(chē)標(biāo)。

比起潮流、前衛(wèi)的外觀,皇冠SportCross內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就要顯得沉穩(wěn)不少,三幅式多功能方向盤(pán)看起來(lái)比較粗壯,表面采用皮革包覆,握持感應(yīng)該不錯(cuò)。方向盤(pán)前方配備嵌入式的全液晶儀表盤(pán),搭配右側(cè)懸浮式設(shè)計(jì)的中控多媒體屏幕后,也能讓座艙內(nèi)擁有比較不錯(cuò)的科技感。中控屏幕的下方能看到小巧的實(shí)體按鍵和擋把,擋把的右前方有Type-C接口。

尺寸方面,皇冠SportCross的三圍為4930/1840/1540mm,軸距為2850mm,這個(gè)尺寸放在同級(jí)車(chē)中其實(shí)不算特別有優(yōu)勢(shì),因?yàn)槎ㄎ恢行蛙?chē)的2023款大眾帕薩特的車(chē)長(zhǎng)和軸距分別為4948mm和2871mm,本田雅閣的車(chē)長(zhǎng)和軸距分別為4906/4908mm、2830mm,而皇冠SportCross的官方定位卻是中大型車(chē)。

動(dòng)力方面,皇冠SportCross配備2.5L混動(dòng)與2.4T混動(dòng)兩種動(dòng)力選擇。其中,2.5L車(chē)型的最大功率為249馬力,2.4T車(chē)型的綜合功率則達(dá)到350馬力,百公里加速5.8秒,這樣的動(dòng)力參數(shù)放在傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)中還是比較有優(yōu)勢(shì)的,要知道很多高性能燃油車(chē)的百公里加速也才6秒級(jí)。但是放在新能源車(chē)市場(chǎng)中,皇冠SportCross的性能表現(xiàn)就優(yōu)勢(shì)不大了。

總結(jié):皇冠SportCross是一款與眾不同的“皇冠”,這款車(chē)不再是曾經(jīng)那款豪華車(chē),變得更年輕、更運(yùn)動(dòng),要擁抱全新的時(shí)代。但是,皇冠SportCross目前在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力不算很強(qiáng),這款車(chē)在國(guó)內(nèi)是以平行進(jìn)口的方式銷(xiāo)售,指導(dǎo)價(jià)還高達(dá)36.90萬(wàn)-42.90萬(wàn),同等價(jià)位下的很多國(guó)產(chǎn)車(chē)型都擁有更強(qiáng)的產(chǎn)品力。最后我想問(wèn)問(wèn)大家,你們有30萬(wàn)-40萬(wàn)預(yù)算,會(huì)考慮皇冠SportCross嗎?

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