2020年所剩不多，中國的汽車行業(yè)也在逐漸從疫情的影響中恢復(fù)過來，很多積極致力于年輕化升級的車型也給消費(fèi)者帶來了驚喜。其中有一款自主SUV，不僅綜合實(shí)力堪比CS75 PLUS，價(jià)格也更優(yōu)惠，那就是東風(fēng)沈峰AX7 PRO。那么兩車對比能碰撞出什么樣的火花呢？我們來看看吧！

創(chuàng)造一種強(qiáng)硬的新時(shí)尚

在現(xiàn)代時(shí)尚文化的影響下，人們加入了“顏值黨”，成為新時(shí)代的顏控，并秉持外觀也是品質(zhì)的理念，對汽車的外在性能有了更高的要求。

不僅如此，AX7 PRO車身長寬高分別為4650mm*1880mm*1690mm，軸距長度達(dá)到2715mm；對比CS75 PLUS的機(jī)身尺寸，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)它只是在高度上超過了AX7 PRO。越級的車身尺寸不僅賦予了東風(fēng)沈峰AX7 PRO更加霸氣的外形，也讓用戶擁有更加寬敞自由的駕乘空間。無論是自駕出行還是商務(wù)載貨，車主和乘客都能享受到舒適寬敞的駕乘空間和輕松的裝載空間。

電力更高效、更經(jīng)濟(jì)

如果說動(dòng)力是汽車的心臟，那么操控就是汽車的靈魂?？梢哉f三大件的水平很大程度上決定了一輛車的操控水平。相比CS75 PLUS，東風(fēng)沈峰AX7 PRO的合資血統(tǒng)，憑借領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，為車主提供了更高效、更經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)。

東風(fēng)沈峰AX7 PRO采用與歐洲同步研發(fā)的新一代EP6 1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)，并加入寶馬專利的TVDI發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。最大功率125kW，最大馬力170Ps。發(fā)動(dòng)機(jī)的整體動(dòng)力、加速性能、輸出穩(wěn)定性都非常出色，而百公里以下綜合油耗僅為7L，讓駕駛和出行更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。同時(shí)搭載東風(fēng)沈峰AX7 PRO AI旗艦第三代6AT變速箱，技術(shù)成熟，換擋迅速，操作方便，可靠性好。

不僅如此，AX7 PRO還為用戶帶來了電子擋把，駕駛操作更加得心應(yīng)手，操控更加輕松，駕駛的流暢度自然更勝一籌；還有全新的底盤，在歐洲豪華品牌底盤專家的評估和指導(dǎo)下進(jìn)行微調(diào)。采用分段阻尼微調(diào)，能從容應(yīng)對不同路況。配合高靈敏度氣門系統(tǒng)，有效提高輪胎接地穩(wěn)定性。新加入的阻尼補(bǔ)償模塊可以提供更加細(xì)膩的轉(zhuǎn)向手感，從而進(jìn)一步提高車身的穩(wěn)定性和舒適性。

相比之下，同價(jià)位的CS75 PLUS采用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然動(dòng)力輸出數(shù)據(jù)更好，但也帶來了更高的油耗。我相信燃油經(jīng)濟(jì)性是需要考慮的。

享受科技的智慧。

在“五化”如火如荼的當(dāng)下，智能科技的應(yīng)用逐漸成為一輛車的核心競爭力，不僅為駕駛增添了更多的精彩，也為駕駛者帶來了更多的便利和保障；判斷一輛車的智能水平，首先要看智能車是否好用。

一如既往，面對新車頻出的SUV市場，AX7 PRO的“智造”水平依然值得我們驚喜。新一代WindLink 5.0人工智能車載系統(tǒng)已應(yīng)用于所有AX7 PRO車型。不僅擁有超精準(zhǔn)的智能語音識別控制、智能導(dǎo)航、車內(nèi)雙向WIFI、在線音樂、酒店預(yù)訂等功能服務(wù)，還在原有版本的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)功能的優(yōu)化。雖然CS75 PLUS吳彤智聯(lián)系統(tǒng)確實(shí)有很多噱頭，對于從小在互聯(lián)網(wǎng)上長大的一代人來說還是很有吸引力的，但是系統(tǒng)的流暢度還是有待提高。相比之下，東風(fēng)沈峰AX7 PRO不僅語音識別率高達(dá)98%，還能智能定位聲源，無需喚醒即可直接在功能間跳轉(zhuǎn)。

當(dāng)然，讓AX7 PRO成為先鋒的不僅僅是人性化的車載系統(tǒng)，還有一系列智能配置的應(yīng)用，讓它的性價(jià)比遠(yuǎn)超同價(jià)位的CS75 PLUS。

與上一代產(chǎn)品相比，這款A(yù)X7 PRO帶來了具有越級水平的L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)。AX7 PRO雖然定價(jià)沒有CS75 PLUS高，但其駕駛輔助系統(tǒng)不僅具備全速ACC、智能導(dǎo)航輔助、主動(dòng)制動(dòng)、盲點(diǎn)監(jiān)測等功能，還能輕松完成交通標(biāo)志識別和車道保持輔助。雖然CS75 PLUS也有類似的功能設(shè)置，但是你會(huì)發(fā)現(xiàn)，它在預(yù)警和干預(yù)方面都比較晚。相比AX7 PRO給的穩(wěn)定性，它的輔助讓你感覺措手不及。

除了功能豐富的L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)，AX7 PRO還配備了手機(jī)無線充電器、藍(lán)牙鑰匙、帶語音控制的全景天窗，以及比CS75 PLUS更“硬朗”的豪華多功能座椅和感應(yīng)式電動(dòng)尾門。就邊肖而言，最令人意想不到的是AX7 PRO竟然配備了尊寶音響。畢竟這種豪華音響出現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位的車上真的很少見。從性價(jià)比來看，AX7 PRO確實(shí)很有說服力。

選車其實(shí)還是要看你的真實(shí)需求。雖然大受歡迎的CS75 PLUS以其犀利的科技感備受好評，但面對一款外觀、動(dòng)力、智能、安全都有硬核實(shí)力的AX7 PRO，當(dāng)然更暖心。那么對于理性的消費(fèi)者來說，把實(shí)用性放在第一位的品牌元老AX7 PRO就更讓人驚喜了！

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