6月5日，長城汽車發(fā)布2023年5月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。今年5月，長城汽車銷售新車101，020輛，同比增長26.18%。從2023年開始，銷量逐月增長。

高端豪華越野SUV品牌tanks銷量10429輛，同比增長30.07%，穩(wěn)居月銷量“萬輛俱樂部”。在銷量領(lǐng)先中國越野SUV市場的同時，進一步深化坦克品牌的全球布局。5月，Tank 500正式登陸阿聯(lián)酋市場，以其智能豪華的駕駛體驗和強大的性能不斷擴大海外影響力，重塑全球越野新格局。

高銷量的背后是熱鬧的用戶。坦克不僅僅是一輛車，更是一種與用戶共同創(chuàng)造的令人向往的生活方式。坦克SUV不僅為日常生活增添了不少舒適，還能讓用戶在穿越山海、跨越險阻時洋洋自得。在朝夕相伴中，坦克SUV與用戶雙向并進，共同成長，成為彼此最親密的伙伴。

前不久，在一年一度的越野賽事阿拉善英雄會上，坦克品牌再次吹響集結(jié)號，匯集39個坦克團、618輛坦克、1152名坦克兵奔赴大漠，玩轉(zhuǎn)越野生活潮流，參與越野盛典。在沙漠中，坦克SUV強大的動力和非承載式的車身，展現(xiàn)了越野強人的鋒芒和霸氣，成為用戶在茫茫沙海中從容不迫的自信，也展現(xiàn)了中國硬派越野SUV的“硬核”性能。值得一提的是，備受矚目的坦克越野新能源首款量產(chǎn)產(chǎn)品坦克500 Hi4-T，也在5月阿拉善期間兩次成功登頂世界第一沙漠高峰——畢魯圖峰，以其強大的實力成為越野新能源時代用戶的可靠選擇。

5月，坦克品牌還與用戶一起環(huán)游世界，創(chuàng)造了多項紀錄，見證了精彩的故事。500車主大河史詩長途挑戰(zhàn)穿越亞歐非，從天下第一雄關(guān)出發(fā)，依靠坦克全地形系統(tǒng)穩(wěn)步翻越險峻的天山，一路西行，沿途重現(xiàn)玄奘之路，遭遇中亞之淚，告別亞洲駛?cè)霘W洲，征服高加索山脈和“上帝的后花園”第比利斯城...全程15200公里，238小時，16個國家，最終到達。坦克SUV不僅陪伴用戶馳騁萬里，感受四方文化故事，更以強大的越野性能和可靠性向世界展示了中國自主品牌的技術(shù)實力和中國越野文化的魅力。

隨著時代的變遷，沒有一個品牌比坦克更懂用戶。

坦克品牌是長城汽車洞察用戶需求，深耕品類創(chuàng)新的代表作。坦克的熱銷離不開以用戶為中心的堅持。無論是產(chǎn)品矩陣的不斷豐富，還是用戶服務(wù)的不斷優(yōu)化，坦克品牌一直致力于游戲，都會有需求和響應(yīng)。

開創(chuàng)越野新品類的坦克300，“機甲風(fēng)格”的坦克400，“中大型豪華越野SUV”的坦克500，全面完整的產(chǎn)品矩陣，從2.0T到3.0T不同規(guī)格的動力系統(tǒng)，涵蓋從新潮玩法到豪華的所有風(fēng)格，讓坦克SUV更好地滿足用戶多元化、全場景的用車需求。

圍繞用戶用車全周期，坦克品牌不斷升級優(yōu)化。5月24日，Tank 500再次升級為OTA，涵蓋多媒體、車控及車內(nèi)設(shè)置、語音控制、360°泊車等十余項功能的新增和優(yōu)化，以更豐富的智能交互場景成長為更智能的出行伙伴。自去年3月上市以來，坦克500通過天窗、BSG電機、變速箱TCU程序等軟硬件升級，解決了用戶用車痛點。去年年底，通過OTA升級，優(yōu)化了智能模塊、中央控制器等20多項功能，以“成長”的姿態(tài)實現(xiàn)了自身功能的不斷進化。

此外，在新能源大趨勢下，坦克品牌再次以領(lǐng)先姿態(tài)布局越野新能源賽道，推出越野超級混合動力架構(gòu)Hi4-T，具備持續(xù)強勁動力輸出和精準智能能量管理的優(yōu)勢，讓越野“充滿活力、省電節(jié)能”，加速了坦克500 Hi4-T、坦克400HI4-T等一系列越野新能源汽車的落地。

未來，坦克品牌將繼續(xù)堅持以用戶為中心，在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品布局、生態(tài)建設(shè)等方面不斷努力，開拓更多海外市場，引領(lǐng)中國越野走向世界。

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