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重慶車展丨AITO問界M5智駕版即將交付,聽聽用戶怎么說

時間:2023-10-14 18:26  |  責任編輯:燕夢蝶  |  來源: 燕趙汽車網(wǎng)  |  關鍵詞:  |  閱讀量:15534  |  

車展是所有新車云集明星的地方,也是所有汽車品牌同場競技、展示最強技術的實力秀。在2023年重慶車展N1館AITO捷捷展臺,不少消費者在體驗AITO捷捷M5系列智能駕駛版后直接下單。隨著全國多城市交付即將到來,作為業(yè)內首款搭載華為ADS 2.0智能駕駛系統(tǒng)、交付速度最快的車型,AITO M5系列智能駕駛版究竟有何魅力,能夠贏得用戶的青睞?接下來,我們去聽聽他們怎么說。

現(xiàn)在消費者對一輛車的需求首先是“智能”。由天界汽車與華為聯(lián)合設計的AITO杰界M5系列智能駕駛版,既是AITO杰界參展陣容的智能擔當,也是本次重慶車展的“智能天花板”。

AITO M5系列智能駕駛版的智能首先體現(xiàn)在駕駛艙,搭載了行業(yè)領先的鴻蒙系統(tǒng)智能駕駛艙3.0。“當我進去的時候,我知道我不能離開,”這位用戶說?;谌A為底層架構鴻蒙系統(tǒng)3的智能駕駛艙,進一步將汽車和手機融為一體——“是一輛用了就不能退的車”。智能駕駛艙一次性接入華為生態(tài)后,可以支持華為多個終端的互聯(lián)互通,實現(xiàn)手機與汽車之間導航、音樂等業(yè)務的自然連接,實現(xiàn)“下車手機,上車”。

除了打通手機,鴻蒙系統(tǒng)智能駕駛艙3.0真正理解你這個朋友。煥新升級的“語音助手小I”支持與用戶持續(xù)對話,可視健談,主動推薦,帶來“秒懂秒執(zhí)行”的交互體驗。值得一提的是,智能語音助手“小易”還獲得了中汽中心汽車行業(yè)首款車載語音助手A級認證。

得益于鴻蒙系統(tǒng)3的多場景協(xié)同交互,用戶可以實現(xiàn)PC與車載機的多屏互聯(lián),實現(xiàn)車內工作,令專業(yè)人士拍手稱快。當然,基于AI音頻編碼標準的鴻蒙系統(tǒng)智能駕駛艙3.0的空間音頻首次“上車”,可以讓車內空間隨時變成移動駕駛艙KTV。全車19個專業(yè)揚聲器單元,7.1聲道環(huán)繞聲場,讓你充分發(fā)揮聲音,營造身臨其境的動感卡拉ok體驗。

華為ADS 2.0加持秒變“百萬公里老司機”

第二個讓消費者欲罷不能的是“華為ADS 2.0高級智能駕駛系統(tǒng)”。AITO文杰M5系列智能駕駛版是首款搭載先進智能輔助駕駛解決方案和鴻蒙系統(tǒng)智能駕駛艙3.0的車輛。

自動駕駛水平是評價一輛車智能程度的重要指標,AITO M5系列智能駕駛版的智能駕駛體驗可謂“百萬公里老司機”。首先,AITO M5系列智能駕駛版的光學硬件設備包括一部頂置激光雷達、三部毫米波雷達、11部具有側向和前向視覺感知的高清攝像機和12部超聲波雷達,可以實現(xiàn)對動態(tài)和靜態(tài)目標的全場景、全天候感知。

此外,“激光雷達+視覺感知”融合的方案,使得AITO的M5系列智能駕駛版不僅能支持幾乎全天候的高階智能駕駛,還能識別小到30cm×30cm的外星物體。此外,AITO M5系列智能駕駛版還擁有業(yè)內最高的“鬼探頭”制動速度,高達60km/h!這就造就了AITO M5系列智能駕駛版的一系列技能,如“入匝道時動作絲滑”、“面對大車時預測準確”、“超遠距離早期識別”等等。不同的路況做出不同的決策,和老司機一樣穩(wěn),給用戶最好的體驗。

駕駛性能和顏值在線。

“智慧和顏值的結合才是一輛好車應該具備的品質。”現(xiàn)場的消費者也發(fā)表了自己的看法。跑車壓下的鯊魚鼻,營造出滿滿的氣勢和力量感。配合隱藏式門把手和賽車級側墻導流進氣口,不僅在顏值上加分,在功能上也進一步降低風阻——僅0.26cd,車尾采用貫穿式鷹翼尾燈設計,搭配擾流板和夜光logo,極具辨識度。

在駕駛和操控性能方面,AITO的M5系列智能駕駛版表現(xiàn)突出。4秒百公里加速源自天界汽車與華為聯(lián)合開發(fā)的DATS動態(tài)自適應扭矩系統(tǒng)。配備全鋁底盤,前雙橫臂,后多連桿獨立懸架。擁有良好的轉向靈活性,帶來更穩(wěn)定的駕駛體驗,不僅讓年輕用戶對速度和激情有了更多期待,也讓他們更從容地面對復雜路況。大家關心的續(xù)航表現(xiàn)方面,AITO詢問M5系列智能駕駛版的滿油狀態(tài),CLTC工況下綜合續(xù)航達到1425km(后驅版),帶來妥妥的無憂用車體驗。

看到這里,那么多人當場訂購AITO M5系列智能駕駛版也就順理成章了。天花板級別的鴻蒙系統(tǒng)智能駕駛艙3.0,無限接近L3的ADS 2.0高級智能駕駛系統(tǒng),超高的顏值,防撞續(xù)航能力,正品的安全配置,讓消費者欲罷不能。此前,在賽勒斯和華為的雙重賦能下,AITO捷捷僅用15個月就迎來了首批10萬輛量產車的下線,這無疑詮釋了AITO捷捷車型的良好口碑,也詮釋了本次車展捷捷展臺的火爆場面。作為首款搭載華為ADS 2.0和鴻蒙系統(tǒng)智能駕駛艙3.0的車輛,AITO文杰M5系列智能駕駛版將于6月中旬在全國多個城市交付。看到這么多用戶下單,你激動嗎?

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