汽車記者大谷達(dá)也思考如何選擇豐田全改款的新款“Alphard”和“Vellfire”！理想的成績是多少？

比較價格、動力和燃油經(jīng)濟(jì)性...

“參加過Alphard和Vellfire試駕活動的大谷先生，請告訴我們您最喜歡哪輛車?！?/p>

從《GQ JAPAN》編輯部，我們收到了上述“請求。試駕活動結(jié)束后，我看到了Alphard Executive Lounge和Vellfire Z Premier(渦輪汽油，F(xiàn)WD)的后座印象)試駕我在日記里寫了兩本書，但我問自己，“你喜歡哪一本？”幾乎沒有被提及。

照片為 Alphard 行政酒廊。已經(jīng)是最高等級了

對我來說，思考我最喜歡新款 Alphard/Vellfire 中的哪一款似乎有助于重新確認(rèn)每個型號的位置。于是，我一邊翻著一頁頁的采訪筆記，一邊回憶著試駕的感受。

在試駕活動中，我駕駛了Vellfire Executive Lounge、Alphard Executive Lounge(混合動力，四輪驅(qū)動)、Alphard Z(汽油自然吸氣，四輪驅(qū)動)、Vellfire Z Premier(渦輪汽油，F(xiàn)WD)4單位。因此，雖然它沒有涵蓋所有模型，但如果思考一下排列組合的關(guān)系，就可以大致想象出每個模型的傾向。

行政酒廊的第二排豪華座椅。全部都是電動可調(diào)的。

首先從各車型在價格上的定位來看，價格最低的Alphard Z售價5,598,000日元，而Vellfire Executive Lounge(混合動力、4WD)售價8,920,000日元，注意還有空缺。

不過，最貴的車型是行政酒廊級，如果去掉這一點，價格最高的車型是 Vellfire Z Premier，售價為 712 萬日元，這大大縮小了關(guān)注范圍。首先我要思考一下，在這個范圍內(nèi)我喜歡哪一個。

儀表板周圍的設(shè)計對于所有車型都是通用的。

首先是動力總成，有汽油自然吸氣、汽油渦輪、混合動力三種。

燃油經(jīng)濟(jì)性可能是混合動力車最大的吸引力。如果是2WD車型行政酒廊則達(dá)到17.5km/L。

然而，如果你試圖用汽油來彌補(bǔ)10.3km/L的汽油渦輪帶來的約40萬日元的差價，根據(jù)里程的不同，可能需要相當(dāng)長的時間。

Vellfire的車頭周圍有不同的設(shè)計，并且還設(shè)置了渦輪車型。

“不，我選擇混合動力車不僅是因為它的經(jīng)濟(jì)效率，更是因為我想減少二氧化碳排放，防止全球變暖?！边@句話并不容易填寫。如果這變成了價差80萬日元的自然吸氣汽油那就更是如此了。而且我不能說我有足夠的零用錢，而且我一年也跑不到一萬公里，所以混合動力此時就會退出。

另一方面，比較汽油自然吸氣和汽油渦輪時，燃油效率幾乎沒有差異，前者為10.6km/L，后者為10.3km/L。

如果是這樣，可以享受強(qiáng)勁駕駛樂趣的Vellfire Z Premier似乎更有吸引力，但與Alphard Z(汽油自然吸氣)的價格相差1,105,000日元。這就是為什么 Vellfire 的渦輪型號也退出了。

照片為Alphard的基礎(chǔ)等級“Z”。

Z的起落架也不錯！

論經(jīng)濟(jì)效率，唯一剩下的候選者就是Alphard Z，但它的能力如何呢？裝備方面，行政酒廊在第二排座椅的豪華度上更勝一籌，但仔細(xì)對比的話，最大的區(qū)別在于是高級納帕皮革還是合成皮革，對皮革的滿意程度。而且，即使在Z級，腳凳也是電動調(diào)節(jié)的，并且具有足夠的功能。不過，雖然省略了拉伸功能，但除非你身高超過180厘米，否則拉伸功能不一定是必要的。

Z 的第二排座椅也可電動調(diào)節(jié)。

調(diào)節(jié)開關(guān)在右邊嗎？左邊？在兩側(cè)。

反觀行政酒廊，配備了頻率感應(yīng)減震器，遺憾的是我有時會感受到強(qiáng)烈的“砰”的震動。另一方面，Z 級能夠阻擋來自行政酒廊或上方路面的沖擊，我想讓 Z 級在整體舒適度方面具有優(yōu)勢。

當(dāng)然，汽油自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力不如汽油渦輪強(qiáng)勁，但就城市中的輕型駕駛而言，并沒有太大的區(qū)別。所以，對于很少坐飛機(jī)的我來說，汽油自然吸氣似乎就夠了。

左邊是阿爾法德，右邊是維爾法爾。

所以，我的答案很簡單，Alphard Z在新款A(yù)lphard/Vellfire中性價比最好，在實際使用中大概也不會不滿意。

當(dāng)然，如果你想要奢華，推薦行政酒廊。另外，在裝備和駕駛性能方面，Alphard Z完全讓我信服。

因此，如果我要買一輛新的Alphard/Vellfire，我肯定會選擇Alphard Z。

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