蓋世汽車訊 福特汽車公司準備效仿競爭對手通用汽車，選擇加拿大魁北克省中部的一個小城市來生產(chǎn)用于電動汽車電池的正極活性材料。

福特與合作伙伴EcoPro BM Co.和SK On Co.于8月17日宣布，計劃在貝坎庫爾建設一家逾8.9億美元的電池材料工廠，貝坎庫爾位于蒙特利爾和魁北克市之間。這是福特首次在魁北克投資。福特加拿大總裁Bev Goodman表示，該投資將生產(chǎn)用于福特電動汽車的材料，同時有助于塑造北美的電動汽車生態(tài)系統(tǒng)。她在一份新聞稿中表態(tài):“我們很高興建設這個新工廠，以在北美打造一個垂直一體化的閉環(huán)電池制造供應鏈，旨在幫助未來數(shù)百萬人更易買到電動汽車”。

Goodman與EcoPro和SK On的高管以及聯(lián)邦和省政府高級官員一同出席了在貝坎庫爾的發(fā)布儀式。

加拿大創(chuàng)新、科學和工業(yè)部部長Fran?ois-Philippe Champagne表示:“這項投資再次表明，加拿大是全球汽車行業(yè)領導者綠色戰(zhàn)略合作伙伴的首選。今天，我們強化了魁北克在電動汽車供應鏈中的關鍵地位，同時繼續(xù)構(gòu)建加拿大的電池生態(tài)系統(tǒng)?！笨笨诵姓L官 Fran?ois Legault則表示，福特及其合作伙伴的投資“奠定”了該省引導北美綠色經(jīng)濟領域發(fā)展的基礎。

聯(lián)邦和省政府將支付項目約一半的前期成本。渥太華已經(jīng)承諾通過其戰(zhàn)略創(chuàng)新基金提供3.22億加元的有條件貸款，而魁北克將通過Investissement Québec提供3.22億加元的部分可寬限貸款。

該工廠將正式命名為EcoPro CAM Canada，計劃于2026年上半年開始生產(chǎn)。根據(jù)渥太華的數(shù)據(jù)，該工廠正極活性材料的平均年產(chǎn)能將達到45,000噸，將雇傭超過345人。

CAM是鋰離子電池化學中的重要組成部分，用于電池單元的正極。在大多數(shù)電動汽車電池中，它是鋰、鎳、鈷和錳的混合物。

福特和這兩家韓國的電池技術公司已經(jīng)進行了一年多的投資籌備。在2022年7月，這三家公司首次宣布計劃在北美進行一項聯(lián)合投資。而在今年2月，隨著與聯(lián)邦和省政府的談判有了進展，EcoPro成立了兩家加拿大子公司。

這筆約8.9億美元的投資也是一系列在貝坎庫爾落地的大型電池供應鏈項目中的最新一項。

去年，通用汽車與韓國的Posco Future M在貝坎庫爾開始了一個獨立的CAM工廠的建設，而德國化學公司巴斯夫也為類似項目購買了一塊土地。

在產(chǎn)業(yè)鏈條更上游，諸多電池礦石礦商和加工公司正在推進一系列為福特和通用汽車的工廠提供鋰、鎳和其他關鍵電池成分的項目。其中，礦業(yè)巨頭淡水河谷正在研究建設硫酸鎳精煉廠，而魁北克本土礦商Nemaska Lithium正在進行氫氧化鋰工廠的建設。

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