近日，由韓國(guó)新能源分析機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)起的2023年“第一屆電池回收日”，在首爾江南韓國(guó)科學(xué)技術(shù)會(huì)館舉行。浙江華友循環(huán)科技有限公司副總經(jīng)理李垣讃圍繞退役動(dòng)力電池低碳循環(huán)生態(tài)，發(fā)表了主題演講。

李垣讚表示，華友鈷業(yè)構(gòu)建了從鋰電池金屬資源、精煉、材料再到循環(huán)回收的一體化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，致力于發(fā)展成為全球新能源鋰電材料領(lǐng)導(dǎo)者。作為一體化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的聯(lián)軸器，旗下公司華友循環(huán)圍繞退役動(dòng)力電池提出了閉環(huán)解決方案，梯次利用方面，打造了物聯(lián)網(wǎng)（LEV）、智慧城市（UPS）、能源互聯(lián)網(wǎng)（ESS）綜合解決方案；再生利用方面，擁有自動(dòng)化程度高的拆解生產(chǎn)線，能夠?qū)崿F(xiàn)回收率、碳減排、減廢量、低成本綜合效益國(guó)際領(lǐng)先。

據(jù)SNE Research的統(tǒng)計(jì)，到2040年，全球電動(dòng)汽車電池回收市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)到2千億美元（約252.7萬(wàn)億韓元）。

華友循環(huán)積極開(kāi)展全球布局，與LGES等韓國(guó)主要?jiǎng)恿﹄姵仄髽I(yè)，以及豐田、大眾、寶馬、廣汽、上汽、長(zhǎng)安、蔚來(lái)等整車制造企業(yè)建立合作關(guān)系，未來(lái)華友循環(huán)將進(jìn)一步憑借閉環(huán)生態(tài)、創(chuàng)新合作模式、先進(jìn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以實(shí)際行動(dòng)應(yīng)對(duì)全球氣候變化，推動(dòng)全球綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。

SAMSUNG、LG、SK、HYUNDAI、J.P.MORGAN、KEI（韓國(guó)環(huán)境研究所）等韓國(guó)電池、整車、投資機(jī)構(gòu)、研究機(jī)構(gòu)、電池協(xié)會(huì)、 貿(mào)易協(xié)會(huì)、證券公司等77家代表參加了此次“第一屆電池回收日”，韓國(guó)領(lǐng)先的電池回收公司seongil、POSCO HY clean metal、 sebitchem、Li-cycle等出席會(huì)議，現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)嘉賓近400人。

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。