近幾年，新能源市場一直熱度不減，憑借著低廉的用車成本，受到了當下很多車友的喜愛。其中就有深藍SL03和寶馬三系哪一款車的性能更出色呢？一:外觀對比:

深藍SL03的外觀是比較搶眼的，封閉式的格柵很有設計感，搭配低趴式造型以及碩大的長安深藍logo很有高級的味道，看著非常帥氣。車身側面的設計也是一大亮點，無框式車門非常超前，大尺寸輪轂也特別有運動感。尾部則采用了當下極為流行的貫穿式尾燈，與前臉有總相呼應的效果，整體十分協(xié)調，開在路上很有辨識度。

寶馬3系的外觀顏值真不低，用現(xiàn)在的眼光來看，依舊走在潮流前線。新車車頭配備前臉雙腎，運動感明顯增強，兩側精神的尾部大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。側面線條來看，新車采用了側身線條的設計，在一-定程度上拉長了該車的視覺效果，前端采用18直徑鋁合金車輪，有助于突出寶馬3系的造型。屁股則是令人覺得既熟悉又有型，新車的L型尾燈更加有質感。

總結:我覺得寶馬三系的外觀設計比深藍03更具有運動氣息和視覺沖擊力。

二:內飾對比

長安深藍SL03車內的用料和做工方面讓大家感覺無可挑剔。這款車除了觸手可及的軟性材質包裹之外，座椅設計層面也極其符合人體工程學，結合厚道的填充物等等，坐上去非常舒適，長途用車也不會很累的。再加上貼心的1.9平方米超大天窗，視野和空間感非常好。

寶馬3系內飾配置豪華，在車內有家一般的感覺。該車采用了比較運動的方向盤，瞬間提升了整車的檔次，駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。在T型的中控臺還有門把手等處，使用了大量的塑料，皮質材質覆蓋和包裹，摸著手感還是很舒服，10.25英寸的觸控大屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有雙溫區(qū)自動空調控制系統(tǒng)，自由調試最舒適的空間氛圍。

總結:寶馬三系的車內設計前衛(wèi)時尚，而深藍03則是偏穩(wěn)重大氣，我更偏向寶馬3系的車內設計。

三:空間對比:

深藍SL03的長度為4820mm，寬度1890mm，高度1480mm，軸距2900mm。在同級別的車型中，這個數(shù)據的表現(xiàn)還是非常不錯的。前后排都有較寬的乘坐空間，坐在車內不會覺得擁擠，駕乘體驗感很出色。

寶馬3系車身尺寸是:長4719mm、寬1827mm、高1459mm，軸距為2851mm。車內的空間可以滿足家用的需求，身高180cm的我，坐車內任意的一排，頭頂和橫向空間都很體面，舒適性是可以保證的。

總結:空間上兩款車都差不多，沒有感覺到區(qū)別。四:續(xù)航和動力對比:

長安深藍SL03在這一塊給出了不錯的成績。目前主力版本車型分別是純電版和增程版，515km純電版的續(xù)航里程達到了515KM，705km純電版的續(xù)航里程達到了705km，至于增程版綜合里程更是達到了1200千米。寶馬3系動力系統(tǒng)方面，該車將搭載后置單電機驅動系統(tǒng)，最大功率250kW，峰值扭矩410N·m，配備空氣懸架，百公里加速時間為6.2s。還搭載著70.7kWh三元鋰電池，NEDC工況續(xù)航526km，支持快充。充電10分鐘可獲得97km續(xù)航里程，35分鐘即可從10%充至80%，續(xù)航方面不會有太大的焦慮。

總結:兩款車的動力都差不多，但是寶馬3系起步要更快，換擋沒有頓挫感。

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