1月18日，買(mǎi)車(chē)網(wǎng)Buycar從外媒獲悉，科爾維特E-Ray正式首發(fā)亮相，全新混動(dòng)版本科爾維特E-Ray的前臉設(shè)計(jì)與普通燃油版本科爾維特Z06基本保持一致，在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行一些改動(dòng)和升級(jí)。新車(chē)搭載?6.2升V型8缸發(fā)動(dòng)機(jī)和前橋電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，并且新車(chē)還是首款配備混動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)型。

外觀方面，尖銳的頭燈仍然是透露著非常強(qiáng)烈的侵略性。前保險(xiǎn)杠下段部分的開(kāi)孔面積很大，可以看到里面的散熱裝置。新車(chē)原廠提供14?種外觀顏色供用戶選擇，并且擁有專(zhuān)屬的Carbon Flash徽飾，同時(shí)為了迎合混動(dòng)身分，提供了閃電藍(lán)的彩繪。全車(chē)系均有4種輪轂造型，同時(shí)也加入碳纖維輪圈供選擇。

車(chē)身側(cè)面，可以看到新車(chē)門(mén)把手處飾條造型向車(chē)身后下方延伸的輪廓進(jìn)行了反向設(shè)計(jì)，并新增了一個(gè)突出飾條，形成了一個(gè)?"Y"?字。另外，科爾維特E-Ray將采用硬頂敞篷設(shè)計(jì)。

車(chē)尾部分，新車(chē)排氣采用雙邊四出尾管的樣式，與此前中置四出的方式有所不同。底盤(pán)上標(biāo)準(zhǔn)配備Magnetic Ride Control 4.0懸掛系統(tǒng)，以及Brembo碳陶瓷剎車(chē)碟盤(pán)。輪轂搭配前20英寸和后21英寸的Michelin Pilot Sport四季輪胎，并提供Michelin Pilot Sport 4S供用戶選裝。

動(dòng)力方面，科爾維特E-Ray將搭載6.2升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中電動(dòng)機(jī)將驅(qū)動(dòng)前輪，可使用純電模式行駛至56km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪，這也是雪佛蘭科爾維特歷史上第一臺(tái)四驅(qū)車(chē)型?？茽柧S特E-Ray最大馬力為674馬力，0-96公里每小時(shí)加速時(shí)間僅需2.5秒，同時(shí)10.5秒可完成0-400米加速，尾速達(dá)到209公里每小時(shí)。

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