最近幾年，國產(chǎn)品牌在轎車領(lǐng)域有了快速的發(fā)展，許多實(shí)力強(qiáng)悍的精品車型接踵而來，這些新車型在具備精美外觀和出色功能配置的同時(shí)，在動(dòng)力方面也是越做越強(qiáng)，不少售價(jià)不到15萬元的產(chǎn)品都已經(jīng)配備了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。今天車叔便為大家?guī)砹藘煽罘弦陨蠗l件的國產(chǎn)緊湊型轎車，它們分別是吉利星瑞和長安UNI-V。

2023款吉利星瑞于2022年7月份上市，該車共推出5款配置，售價(jià)區(qū)間11.37~14.57萬元。2022款長安UNI-V于2022年3月份上市，該車目前共具有6款配置，售價(jià)區(qū)間10.89~13.99萬元。

下面車叔將重點(diǎn)挑選售價(jià)為13.97萬元的2023款吉利星瑞 2.0TD 尊貴型與指導(dǎo)價(jià)格為13.99萬元的2022款長安UNI-V 2.0T 領(lǐng)速版進(jìn)行對(duì)比，兩者的價(jià)格差距不大，那么在本輪同價(jià)位對(duì)比中，究竟是哪一款車型能更勝一籌呢？

外觀設(shè)計(jì)

2023款吉利星瑞在進(jìn)行年度改款之后，外觀設(shè)計(jì)發(fā)生小幅度調(diào)整，功能配置完成升級(jí)，而動(dòng)力系統(tǒng)則與老款車型保持一致。具體來看，新款車型前臉部位的中網(wǎng)格柵采用了更加扁平化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，從樣式來看，絲毫不輸以前的立體式設(shè)計(jì)，內(nèi)部加入豎直狀亮色飾條作為裝飾，看上去十分沉穩(wěn)大氣。同時(shí)前包圍兩側(cè)格柵內(nèi)也加入鍍鉻裝飾，并且針對(duì)內(nèi)部細(xì)節(jié)進(jìn)行了重新打造，整車更具運(yùn)動(dòng)氛圍。

長安UNI-V于去年中旬引入了2.0T車型，在完成車輛性能跨越的同時(shí)，也滿足了那些對(duì)于高性能車型十分癡迷的少年們的夢(mèng)想。2.0T車型基本保持了原先的造型設(shè)計(jì)，其中基于無邊界理念而打造的前進(jìn)氣格柵是該車的一大特點(diǎn)，2.0T車型在無邊中網(wǎng)與車標(biāo)之間新增了一條細(xì)長的進(jìn)氣口，這也是不同排量車型在外觀方面的最大差異之一。中網(wǎng)搭配細(xì)長條的前大燈組以及車底部位復(fù)雜且激進(jìn)的擾流結(jié)構(gòu)，讓車頭部位的運(yùn)動(dòng)氛圍十分濃郁。

車身尺寸方面，吉利星瑞長寬高分別為4785×1869×1469 mm，軸距2800mm，在關(guān)鍵數(shù)據(jù)方面已經(jīng)接近B級(jí)車水準(zhǔn)。新車車身側(cè)面沒有明顯變化，整車姿態(tài)較為修長，平直的腰線貫穿首尾，底部配備雙五輻式亮色輪圈，看上去十分尊貴典雅。

長安UNI-V長寬高則為4705×1838×1430 mm，軸距2750mm，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均落后于吉利星瑞。新款車型的整個(gè)車身側(cè)面遵循著極簡主義的風(fēng)格，隱藏式門把手，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格外后視鏡以及黑色車頂?shù)燃?xì)節(jié)的點(diǎn)綴，讓它具備了與眾不同的格調(diào)，同時(shí)該車還有溜背車頂這一大殺器。

吉利星瑞車尾部分比較注重營造層次感，除特別版車型之外，其他版本車型均在后包圍處配備雙邊共雙出的排氣。流暢的車頂線條滑落至車尾后，在后備廂蓋末端有著輕微翹起，兩側(cè)尾燈組內(nèi)部排布緊密的橫向燈組模塊，中間則通過銀色飾條銜接，很大程度上延展了車尾的橫向視覺效果。

長安UNI-V采用了當(dāng)前緊湊型轎車市場(chǎng)中比較少見的掀背式設(shè)計(jì)，車頂線條平滑順暢，與車尾部分的銜接干凈利落。而且時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素在該款車型上同樣不少，除了完成熏黑處理的貫穿式尾燈組之外，該車還具備雙邊四出排氣以及擴(kuò)散器裝飾。此外，該車也是目前同級(jí)別車型中唯一配備電動(dòng)升降后擾流板的轎車。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

吉利星瑞的內(nèi)飾部分變化較小，從用料以及配置角度來看，該車保持了同級(jí)一流水準(zhǔn)，這也是該款車型一直以來的主要競爭力之一。具體來看，該車的整個(gè)中控臺(tái)樣式十分簡潔清爽，中間部位匹配懸浮式中控顯示屏幕，內(nèi)部功能豐富，提供在線音樂，電臺(tái)，高德地圖等，操作流暢度同樣不錯(cuò)。全液晶儀表盤的顯示效果十分清晰，內(nèi)部可顯示胎壓，多媒體等內(nèi)容，甚至連導(dǎo)航地圖也能顯示，日常用車會(huì)更加方便。

長安UNI-V的內(nèi)飾部分同樣遵循極簡主義設(shè)計(jì)，整體的視覺效果年輕前衛(wèi)，而且在用料以及配色方面也順應(yīng)了當(dāng)下年輕消費(fèi)群體的審美趨勢(shì)。具體來看，該車的方向盤采用了扁平化的設(shè)計(jì)思路，上下較為平直，造型新穎。儀表盤由3英寸，10.3英寸和7英寸的三塊屏幕所組成，顯示信息豐富，造型設(shè)計(jì)也足夠科幻，值得注意的是，方向盤后方設(shè)置了紅外攝像頭，可用于人臉識(shí)別以及疲勞監(jiān)測(cè)等。該車的顯示屏幕內(nèi)融入了當(dāng)下的主流車聯(lián)功能，語音助手的可控范圍較廣，并且系統(tǒng)還集中有手機(jī)藍(lán)牙鑰匙，車家互聯(lián)，手機(jī)無線充電等功能。

吉利星瑞車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹，功能方面提供主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱等。該車前排座椅的內(nèi)部填充物軟硬程度適中，坐墊長度優(yōu)異，能夠給予腿部不錯(cuò)的承托。

長安UNI-V車內(nèi)座椅采用仿皮+翻毛皮材質(zhì)混搭包裹，相比之下，功能方面缺失腰部支撐四向調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，但支持多種功能的選裝。該車前排座椅造型極為動(dòng)感，前排均為一體化設(shè)計(jì)，靠背以及兩側(cè)等部位覆蓋大面積麂皮面料，多種面料的結(jié)合也讓整個(gè)座艙的層次更加豐富。

吉利星瑞后排座椅的坐墊相比前排會(huì)更加柔軟一些，摸起來也足夠厚實(shí)，向后依靠時(shí)能夠感覺身體與靠背的貼合度良好。同時(shí)該車后排各個(gè)位置都配備獨(dú)立頭枕，中央扶手和后排空調(diào)出風(fēng)口等功能一應(yīng)俱全，滿足日常使用需求不成問題。

長安UNI-V后排座椅同樣采用一體式頭枕設(shè)計(jì)，坐墊和靠背中間部位的皮革表面加入多邊形打孔紋理，在造型設(shè)計(jì)方面與無邊界格柵相同，完成了外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)在視覺方面的呼應(yīng)。

動(dòng)力系統(tǒng)

吉利星瑞動(dòng)力方面配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率190馬力，峰值扭矩300牛米，官方百公里加速成績7.9秒。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配7速濕式雙離合變速箱。

長安UNI-V同樣匹配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率233馬力，峰值扭矩390牛米，賬面數(shù)據(jù)明顯領(lǐng)先。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配8速手自一體變速箱，相比吉利星瑞也更有誠意一些。

車叔總結(jié)

作為新生代國產(chǎn)家用轎車的優(yōu)秀代表，吉利星瑞和長安UNI-V在當(dāng)前市場(chǎng)中都具有較高的關(guān)注度，兩款車型的售價(jià)區(qū)間高度重合，具有最直接的競爭關(guān)系。而通過以上兩款車型的同價(jià)位對(duì)比可以看出，它們的優(yōu)點(diǎn)各有不同，其中吉利星瑞具備更大的外部尺寸，更為寬裕的乘坐空間，而長安UNI-V則擁有更加獨(dú)特激進(jìn)的內(nèi)外設(shè)計(jì)，更為全面的功能配置和更好的動(dòng)力性能表現(xiàn)。蘿卜白菜各有所愛，消費(fèi)者完全可以根據(jù)自己的實(shí)際需求做出選擇。

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