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江鈴凱運+再獲大獎盡展青云之志

時間:2023-02-27 12:18  |  責任編輯:肖鷗  |  來源: 汽車時代  |  關鍵詞:  |  閱讀量:17434  |  

2月24日,由中國汽車流通協(xié)會主辦的中國商用車產(chǎn)業(yè)大會在江蘇南京成功舉辦。經(jīng)組委會專業(yè)評審,江鈴凱運+車型獲得“年度技術獎”大獎。江鈴汽車青云架構率先推出的全新一代輕卡——凱運+一經(jīng)上市便引發(fā)了廣泛討論,以其八大升級和覆蓋九大場景的性能亮點和定制化配置,受到行業(yè)一致認可。

輕卡市場受政策變化,行業(yè)技術快速迭代,用戶需求不斷升級等影響,迎來了充滿機遇與挑戰(zhàn)新局面。江鈴輕卡為給客戶提供極致體驗,通過不斷創(chuàng)新,研發(fā)底層技術、耗資10億打造江鈴青云技術架構。

凱運+是江鈴基于青云架構,在燃油平臺推出的最新產(chǎn)品。在凱運+研發(fā)設計過程中,工程師通過跟車調研及深入訪談的方式,累計完成樣本5000多個,覆蓋100多個城市、30多個行業(yè)大類,深入了解客戶使用場景、使用痛點及產(chǎn)品需求,保證凱運+是為卡友量身定制的全新一代輕卡。

在凱運+上市發(fā)布會上,“青云架構”首次對外露面。青云技術架構具有“高“”輕“”廣“”靚“四大亮點。

“高“意在通過硬核科技引領輕卡高科技潮流,體現(xiàn)為青云技術架構由i-pilot智駕、i-link網(wǎng)聯(lián)、i-Tec電器、i- Blue多元化動力、i-tough高性能底盤等5大核心技術平臺組成。得益于高科技底盤,凱運+載重能力得到了顯著的提升。車架采用直通梁設計,尺寸穩(wěn)定性好,精度高,提升了行駛穩(wěn)定性。同時,凱運+車身自帶的智能配置結合江鈴全時運營系統(tǒng),進一步提升了網(wǎng)聯(lián)智能性能,整體的科技含量再上一個臺階。

“輕”體現(xiàn)在該架構內輕卡產(chǎn)品通過超高強鋼輕量化材料的應用、組件輕量化配置以及零部件集成化設計實現(xiàn)的領先行業(yè)的輕量化水平。凱運+零部件采用了模塊化,集成化設計,采用先進的仿真技術進行拓撲分析,實現(xiàn)單個零件結構達到最優(yōu),整車二類底盤最大減重280KG。

“廣”即輕卡產(chǎn)品全面煥新以及對用戶群體的全場景覆蓋。青云架構支持多元動力,除了凱運+所代表的燃油動力,還支持新能源、插電混合動力等。不僅如此,其涵蓋的產(chǎn)品范圍從小卡、標載到大馬力,各類輕卡車型囊括其中?!皬V”的含義通過凱運+使用場景定制化配置得到進一步拓展,涵蓋山區(qū)、建材、家具、快遞快運、商超、水產(chǎn)、冷藏、果蔬、工程九大場景,在此基礎上,未來輕卡產(chǎn)品仍將根據(jù)用戶實際需求進行更加精準的場景配置。

青云架構的“靚”,體現(xiàn)為內外兼修、智炫雙全。具體體現(xiàn)在該架構內產(chǎn)品的品質、性能、安全防護等諸多方面。凱運+在既有高品質的基礎上、在青云架構的加持下,匹配全新外觀駕駛室、底盤全面升級進化,從客戶需求出發(fā),我們做到了整車油耗更低、承載更強、動力適配性更好、車輛更安全、駕乘體驗更智能、更舒適、品質更可靠,使用更高效。

作為青云技術架構的初次“試水”的凱運+可謂取得了重大成功, “年度技術獎”大獎不僅屬于凱運+,更屬于江鈴青云技術架構。以凱運+為起點,未來青云技術架構將不斷豐富其產(chǎn)品布局,促進架構內產(chǎn)品整體技術進步,為用戶提供更加優(yōu)質的產(chǎn)品和更為周到的服務。

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