作為豐田RAV4榮放的姊妹車，威蘭達(dá)雖然在國(guó)內(nèi)上市時(shí)間較晚，但卻取得了令人刮目相看的成績(jī)。就拿今年的銷量來說，前10個(gè)月該車系已經(jīng)累計(jì)售出89911臺(tái)，排在主流合資緊湊型SUV的第六位。雖然達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，但威蘭達(dá)并不滿足于現(xiàn)狀，還是希望使名次更加靠前。因此，該車系于近日推出了2022款車系，并對(duì)配置和價(jià)格進(jìn)行了適當(dāng)?shù)奈⒄{(diào)。

2022款威蘭達(dá)官方官方指導(dǎo)價(jià)仍然是17.18-24.28萬，但部分車款的價(jià)格有小幅度上調(diào)，其中領(lǐng)先版和豪華版價(jià)格不變，其余車型均增加1000元。整體價(jià)位略低于豐田RAV4榮放，處于合資緊湊型SUV黃金價(jià)位區(qū)間。

外觀方面

2022款威蘭達(dá)的外觀沒有變化，仍然采用修長(zhǎng)的柳葉大燈，用簡(jiǎn)潔的弧線營(yíng)造動(dòng)感效果。下柵格為大嘴梯形，內(nèi)部以扁六邊形結(jié)構(gòu)修飾，兩側(cè)不規(guī)則四邊形霧燈區(qū)內(nèi)陷較為深，是豐田慣用的手法。車側(cè)車頂沒有采用主流的溜背，平順穩(wěn)重，但表面線條凌厲，搭配梯形輪眉，體現(xiàn)了SUV硬派形象。

動(dòng)力方面

2022款威蘭達(dá)汽油版和雙擎版動(dòng)力分別搭載2.0L 171馬力和2.5L 178馬力兩款自吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)分別匹配CVT無級(jí)變速箱和E-CVT無級(jí)變速箱，峰值扭矩分別為209N·m和221N·m，最高時(shí)速180公里。汽油版NEDC綜合油耗5.7-6.4升，雙擎版NEDC綜合油耗4.6-5.0升。汽油版和雙擎版實(shí)測(cè)零百加速分別為11.5秒和9秒左右，兩種動(dòng)力系統(tǒng)基本上能夠滿足城市消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。

空間方面

2022款威蘭達(dá)的尺寸沒有變化，整車尺寸分別為4665/1855/1680毫米，軸距2690毫米。1.75米的身高為例，把前排座椅位置調(diào)至最低，前排頭部剩余四指左右的空間，后排頭部剩余一拳左右的空間，后排腿部剩余兩拳左右的空間。威蘭達(dá)的空間表現(xiàn)適中，沒有本田CR-V寬敞。

底盤方面

2022款威蘭達(dá)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后E型多連桿式獨(dú)立懸架，驅(qū)動(dòng)方式包括前置前驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)和電動(dòng)四驅(qū)三種。懸架不軟不硬，支撐性和舒適性兼顧，符合日系車調(diào)教風(fēng)格。

配置方面

2022款威蘭達(dá)對(duì)配置進(jìn)行了微小的調(diào)整，除全系將胎壓監(jiān)測(cè)升級(jí)為胎壓顯示外，其2.0L CVT兩驅(qū)科技版、2.0L CVT四驅(qū)科技版、和雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版還增配了外后視鏡電動(dòng)折疊/加熱/鎖車自動(dòng)折疊等功能。由于在增配的同時(shí)，部分車型也上調(diào)了價(jià)格，因此，改款新車的性價(jià)比未有明顯提升。

威蘭達(dá)與豐田RAV4在各個(gè)方面的相似度都頗高，不過，由于與中級(jí)合資SUV漢蘭達(dá)同出自廣汽豐田，因此，車迷們更愿意稱之為“小漢蘭達(dá)”。我們也希望，威蘭達(dá)能夠繼續(xù)用良好的表現(xiàn)捍衛(wèi)這一稱號(hào)，不負(fù)車迷的厚望。

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