找一輛20萬出頭價(jià)格區(qū)間的高端純電動車，繞不過比亞迪韓和極速?？怂笰lpha S，這兩款都堪稱自主品牌的榮耀那么，對于持幣待購的消費(fèi)者來說，這兩款車該如何選擇呢今天我們就來對比一下22.38萬元的極速福克斯阿爾法S 525S和21.48萬元的比亞迪韓EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航豪華版價(jià)格接近的時(shí)候，誰更勝一籌

韓比亞迪EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華

北極狐阿爾法S 525S

比續(xù)航:采用三元鋰電池，極速?？怂笰lpha S的續(xù)航更扎實(shí)。

新能源的續(xù)航一直是用戶關(guān)注的焦點(diǎn)，更長的續(xù)航意味著更長的行駛半徑阿爾法525S和韓EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版官方NEDC續(xù)航里程分別為525km和506km，兩者接近但在權(quán)威媒體的真實(shí)續(xù)航測試中，極限?？怂笰lpha S的表現(xiàn)往往出人意料

在今年青年賽的續(xù)航測試中，極速?？怂笰lpha S 708S+以708km的官方續(xù)航測試跑完775.9km，續(xù)航保持率接近109.6%，在所有參賽純電動車中獲得續(xù)航里程第一名，而比亞迪韓EV則取得了93.1%的續(xù)航保持率，同樣有著不俗的表現(xiàn)。

北極狐阿爾法S 525S

該車搭載183Wh/kg三元鋰高能量密度電池組，遠(yuǎn)高于使用磷酸鐵鋰電池的豪華版韓EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的140.50Wh/kg同時(shí)，其整個(gè)驅(qū)動系統(tǒng)由法雷奧—西門子，博格華納等熟悉的供應(yīng)商共同打造，在集成度上突破了新高得益于CATL電池技術(shù)和高效熱管理系統(tǒng)的雙重加持，極速福克斯Alpha S的電池始終工作在最佳溫度，即使在冬季—7℃的低溫環(huán)境下，能量保持率仍在91%以上

韓比亞迪EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華

操控比:底盤調(diào)校是舒適取向，阿爾法S是硬漢EV是軟。

很多人對好車的定義都會聚焦在動力性能上，認(rèn)為提速快，開起來猛才是王道，但真正的豪華是動力輸出，底盤調(diào)校等綜合素質(zhì)帶來的駕駛感。

首先，阿爾法S前后懸架的臂桿和連桿都是鋁合金材質(zhì)，在減重的同時(shí)可以提高續(xù)航效率和操控靈活性其次，在三種駕駛模式中，阿爾法S的油門邏輯非常清晰，運(yùn)動模式強(qiáng)調(diào)中后期的加速，經(jīng)濟(jì)模式強(qiáng)調(diào)起步階段響應(yīng)的減弱，不同模式之間的界限很清晰最后，阿爾法S底盤的調(diào)校由麥格納完成，可以說和寶馬Z4，奔馳G司一樣，天然實(shí)力不錯(cuò)從表中可以看出，無論是最大功率，最大扭矩還是零加速，阿爾法S 525S都略高于豪華版漢EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，但差別不大但在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，兩車的綜合操控體驗(yàn)卻大相徑庭

底盤懸掛上，比亞迪韓EV的底盤外觀扁平，有利于底盤空氣快速通過車身前部配備麥弗遜式獨(dú)立懸架，后部配備多連桿獨(dú)立懸架，可以帶來強(qiáng)勁的支撐相比極速?？怂笰lpha S的硬底盤調(diào)校，比亞迪韓EV的底盤調(diào)校普遍偏軟雖然車身在通過減速帶時(shí)無法像前者那樣徹底過濾細(xì)微顛簸，但方向盤座椅在與車身接觸時(shí)并不會感到不必要的晃動，還能帶來舒適的乘坐體驗(yàn)

比:空間大小比較接近，阿爾法S的后備箱空間更靈活。

伴隨著野營和短途旅行的普及，旅行時(shí)幾乎所有的行李和娛樂設(shè)施都放在車上，所以車內(nèi)空間就顯得尤為重要對比阿爾法S 525S和漢EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航豪華車型，可以說在空間上相差無幾韓的車身更長，阿爾法的車身更寬軸距上，漢EV比阿爾法S長5mm，幾乎可以忽略不計(jì)

實(shí)際體驗(yàn)中，兩款車型都能滿足五人的需求，后排頭部和腿部空間都很充裕稍顯不足的是，韓EV的后排地板中間有一個(gè)凸起，長途乘坐會對舒適性稍有影響后備箱方面，阿爾法S采用兩廂設(shè)計(jì)，打開后后備箱更大，可以滿足嬰兒車，滑雪板等大件物品的放置韓EV采用傳統(tǒng)的后備箱開閉方式雖然沒有阿爾法S的開口大，但是相比普通的A級家用車，深度空間更長，也可以裝載更多的物品

韓比亞迪EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華

北極狐阿爾法S 525S

綜合來看，極速?？怂拱柗⊿ 525S和比亞迪韓EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航豪華車都是前期預(yù)算20萬就能買到的優(yōu)秀高端純電動車但細(xì)節(jié)對比，極速?？怂笰lpha S 525S在續(xù)航表現(xiàn)，操控性，空間實(shí)用性上更有優(yōu)勢，在價(jià)格接近的情況下無疑更值得選擇

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