低調(diào)的美系豪華體驗(yàn)凱迪拉克XT5
作為美國通用汽車旗下的豪華車品牌,凱迪拉克車型有著無數(shù)搶眼的光環(huán)對于大多數(shù)人來說,除了ABB車型,凱迪拉克這個美國豪華品牌也是印象深刻的可是,凱迪拉克不再遙不可及如果你不想隨大流選擇ABB,那么凱迪拉克可能會出現(xiàn)在你的等候名單中今天我們就來看看這款XT5的表現(xiàn)
這兩款車,一款是兩驅(qū)頂配,指導(dǎo)價35.27萬,一款是四驅(qū)頂配,指導(dǎo)價47.27萬外觀方面,前臉采用大面積盾形黑色中網(wǎng)設(shè)計,突出運(yùn)動感標(biāo)志性的LED淚光大燈也不見了,保險杠兩側(cè)配有尖牙狀的LED日間行車燈,點(diǎn)亮后辨識度很強(qiáng)
由于使用了新的外部套件,車輛的外部尺寸略有調(diào)整當(dāng)然,軸距保持不變,為2857mm外觀沒有臃腫的感覺,車內(nèi)乘坐空間非常寬敞
車尾依舊是大家熟悉的造型,保留了改款前的大部分設(shè)計,比如大傾角的C柱,立體的垂直尾燈,罕見的隱藏式后雨刷等同時保險杠采用銀色飾板裝飾,彰顯豪華精致熏黑的尾燈也進(jìn)行了加長,垂直的LED燈帶也頗具設(shè)計感現(xiàn)在我們來看看兩款車型的內(nèi)飾表現(xiàn)
XT在車內(nèi)使用的材料上花了不少錢手感細(xì)膩的Opus皮革和車型覆蓋的麂皮,再加上虎斑木裝飾板,不僅讓車看起來更加豪華,而且感覺非常高檔8英寸中控顯示屏,搭載升級后的CUE移動互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)除了多媒體,藍(lán)牙等基本功能外,還支持蘋果CarPlay和百度CarLife功能
現(xiàn)在來說說這兩款的配置區(qū)別四驅(qū)相比兩驅(qū)有哪些重要的配置比如:自動泊車,可變懸掛,運(yùn)動外觀套件,感應(yīng)式后備箱,方向盤加熱/記憶,HUD,行車記錄儀,手機(jī)無線充電,前通風(fēng),后加熱,后排獨(dú)立空調(diào),360°全景影像,當(dāng)然還有四驅(qū)系統(tǒng)這些加起來比兩驅(qū)多12萬你怎么想呢
動力方面,全系升級至28T功率,全系搭載2.0T可變渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率177kW最大扭矩350n·m,采用可變氣門管理技術(shù),可根據(jù)不同駕駛需求自動切換至四缸高性能模式,四缸經(jīng)濟(jì)模式,兩缸超經(jīng)濟(jì)模式三種工況配備9速手自一體變速箱,不僅提高了動力響應(yīng)和乘坐舒適性,還有助于燃油經(jīng)濟(jì)性另外采用了電子變速桿,提高了操作的便利性此外,換擋撥片也是全系標(biāo)配
駕駛體驗(yàn)方面,車輛不磕磕絆絆,同時也不會讓你在某一段時間內(nèi)感到動力不足這種動力組合的加速性能非常出色,油門踏板非常靈敏,增加了車輛的駕駛感受同時線性度很好,即使加速很快也不會有急躁的不適感動力儲備足夠應(yīng)對日常路況官方公布的8.3秒百公里加速對于一款中型SUV來說并不弱
其實(shí)通過深入了解不難發(fā)現(xiàn),無論是兩驅(qū)頂配還是四驅(qū)頂配,其舒適程度和駕駛感在同級別中都是遙遙領(lǐng)先的兩者最大的區(qū)別在于配置總之還是要看你錢包的厚度另外,個人覺得如果平時在市區(qū)鋪裝路面行駛,買個兩驅(qū)版就夠了但如果周末想去山上或者平時需要在未鋪路面的道路上行駛,還是買四驅(qū)版的好
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