據(jù)外媒報道，特斯拉的網站顯示，特斯拉大幅下調了美國和歐洲的電動汽車價格在未能達到華爾街預期的2022年交付量后，特斯拉進一步擴大了降價新策略

據(jù)路透社計算，美國東部時間1月12日晚，特斯拉宣布下調Model 3，Model Y，Model X和Model S在美國的售價，其中Model 3和Model Y的降幅在6%至20%之間，不包括在美國1月初生效的電動汽車稅收抵免中。

對于購買長壽命版特斯拉Model Y的美國消費者來說，特斯拉的新定價加上本月生效的美國電動汽車補貼相當于打了31%的折扣此外，特斯拉此舉還擴大了其產品陣容中有資格獲得美國電動汽車稅收抵免的車型在降價之前，特斯拉Model Y的五座版沒有達到享受美國電動汽車稅收抵免的標準，特斯拉CEO馬斯克因此將這一標準稱為一塌糊涂降價后，特斯拉Model Y長壽命版將有資格獲得7500美元的聯(lián)邦稅收抵免

此外，在降價之前，特斯拉在美國的庫存也一直呈上升趨勢特斯拉的二手車型價格也一直在下降，進一步增加了該公司調整新車定價的壓力值得注意的是，這是自特斯拉任命中國和亞洲高管朱曉彤負責美國生產和銷售以來的首次重大舉措

特斯拉還下調了歐洲市場的定價特斯拉在德國將Model 3和Model Y的價格下調了約1%至近17%，降價幅度取決于車輛的配置特斯拉還降低了在奧地利，瑞士和法國的價格去年12月，特斯拉Model 3是德國最暢銷的電動汽車，Model Y緊隨其后，擊敗了大眾ID.4，大眾最近提高了入門級ID.3的價格，與打折后的Model 3相同

特斯拉上周也在中國和其他亞洲市場降價根據(jù)路透社的計算，特斯拉Model 3和Model Y在中國的價格比9月份下降了13%至24%，最近一次降價是在去年10月份，最近還有優(yōu)惠措施特斯拉還在韓國，日本，澳大利亞和新加坡降價

考慮到特斯拉上周宣布在中國和其他亞洲市場降價，此舉標志著特斯拉在這兩個最大汽車市場的戰(zhàn)略發(fā)生逆轉在2022年的大部分時間里，特斯拉一直奉行漲價的策略當時市場需求非常旺盛，電動車的平均售價一直呈上升趨勢

特斯拉投資者加里·布萊克在推特上表示，這應該真的會推動特斯拉在2023年的銷量，這是正確的一步盡管特斯拉的股價最近大幅下跌，但他仍然看好該公司及其前景

分析師曾表示，特斯拉在中國降價將提振需求，增加比亞迪等競爭對手的壓力在中國這個電動汽車最大的單一市場，降價可能會演變成價格戰(zhàn)特斯拉對競爭對手的壓力也可能蔓延到歐洲

特斯拉2022年第四季度的交付量低于華爾街的預期特斯拉的年交付量增長也低于馬斯克預測的50%上個月，馬斯克表示，激進的利率變化已經改變了整個行業(yè)的前景，特斯拉可能會降低定價以保持銷量增長，但這將導致其利潤下降

日前，特斯拉表示，伴隨著成本通脹的正?；究梢砸愿菀妆豢蛻艚邮艿膬r格銷售汽車特斯拉德國公司的發(fā)言人回應道，在供應鏈中斷混亂的一年結束時，我們已經實現(xiàn)了成本通脹的部分正?；?，這讓我們有信心讓我們的客戶受益

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