伴隨著新能源汽車(chē)的不斷發(fā)展，很多電池公司越來(lái)越受到用戶(hù)的關(guān)注，蜂巢能源就是其中的典型代表2020年，蜂巢能源首創(chuàng)國(guó)內(nèi)電池日，成功舉辦首屆電池日緊接著，2021年，第二個(gè)電池日也引起了業(yè)界的關(guān)注日前，蜂巢能源成功舉辦了第三屆電池日

發(fā)布會(huì)上，蜂巢能源董事長(zhǎng)兼CEO楊洪信代表蜂巢能源發(fā)布了新一代高安全性動(dòng)力電池系統(tǒng)解決方案——龍鱗電池同時(shí)，他還公布了超高速疊片技術(shù)3.0——飛疊，發(fā)布了高錳鐵鎳電池和納米網(wǎng)狀硅陽(yáng)極技術(shù)，宣布了公司在儲(chǔ)能領(lǐng)域的布局，開(kāi)啟了動(dòng)力電池+儲(chǔ)能電池的雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略

在眾多發(fā)布的黑科技中，龍鱗電池?zé)o疑是最受大家關(guān)注的，因?yàn)槠錈犭姺蛛x，空間功能一體化設(shè)計(jì)等新技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了單體和系統(tǒng)安全性的整體提升，創(chuàng)造了動(dòng)力電池安全的新高度，同時(shí)還具有續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)其磷酸亞鐵鋰版本可使電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航超過(guò)800公里，創(chuàng)下磷酸鐵鋰電池續(xù)航新紀(jì)錄

在電池安全方面，龍鱗主要做到了單個(gè)電池失控不波及相鄰電池，整體封裝不起火，遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)5分鐘要求實(shí)現(xiàn)了從單一安全到系統(tǒng)安全的全方位提升，為新能源汽車(chē)電池系統(tǒng)安全提供了更好的高安全性解決方案

在續(xù)航方面，通過(guò)采用更高能量密度的磷酸鐵鋰電池芯，以及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)件和空間功能的功能一體化設(shè)計(jì)，磷酸鐵鋰電池芯的龍鱗電池系統(tǒng)體積分組效率大幅提升至76%，續(xù)航超過(guò)800公里，創(chuàng)下行業(yè)新紀(jì)錄而采用高錳鐵鎳電芯，續(xù)航將超過(guò)900公里，采用三元電芯，將超過(guò)1000公里，可以幫助整車(chē)企業(yè)在有限的空間內(nèi)進(jìn)一步拓展和延續(xù)

能把龍鱗電池做得這么好，跟蜂巢能源堅(jiān)持不懈的科技創(chuàng)新和研發(fā)投入高有很大關(guān)系2019 —2021年，蜂巢能源R&D費(fèi)用占營(yíng)業(yè)收入的20.71%，累計(jì)R&D投資額近15億元，遠(yuǎn)超科技屬性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)近三年累計(jì)R&D投資額及營(yíng)收占比的要求是名副其實(shí)的科技型企業(yè)

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