2022年12月16 —17日，由合肥市人民政府和中國電動汽車百人會聯(lián)合主辦的2022全球智能汽車產(chǎn)業(yè)峰會在安徽合肥舉行，由安徽省發(fā)改委指導(dǎo)本屆論壇圍繞智能汽車發(fā)展的全球新變革與新戰(zhàn)略主題，設(shè)置了五場主題論壇和兩場閉門會議，與行業(yè)組織，高校，龍頭企業(yè)代表共同探討中國智能汽車發(fā)展新路徑

其中，在12月16日舉行的企業(yè)家論壇上，奇瑞控股集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理王朗發(fā)表了精彩演講。以下為現(xiàn)場演講實錄:

尊敬的羅云峰市長，陳清泰委員長，各位來賓，朋友們:

大家好！很高興今天有機(jī)會和大家分享新能源和智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展趨勢和戰(zhàn)略思考。

我們都說汽車正在經(jīng)歷一個百年一遇的轉(zhuǎn)折點，一個大變革時期大家都說電動車是上半場，智能車是下半場上半場和下半場是怎么演變的包括未來如何發(fā)展，企業(yè)如何積極應(yīng)對，都是大家關(guān)心的話題我從以下幾個方面和你交流

新一輪技術(shù)革命正在重塑汽車產(chǎn)業(yè)的整個格局。

首先，雙碳也許這個夏天我們都感受到了今年夏天非常熱，是中國自1961年以來最熱的一年，因此氣候變化可能是有目共睹的

同時，汽車產(chǎn)業(yè)鏈很長，上下游拉動很強(qiáng)，所以主機(jī)廠在整個雙碳轉(zhuǎn)型過程中起著關(guān)鍵作用而且綠色低碳發(fā)展能給企業(yè)帶來的積極影響，絕大多數(shù)企業(yè)都看到了大家都可以判斷，積極低碳的發(fā)展才能獲得資本和用戶的認(rèn)可，所以現(xiàn)在整個雙碳新能源發(fā)展是每個企業(yè)的使命實施低碳發(fā)展是企業(yè)面臨的重點任務(wù)，也是下一步發(fā)展的重點這其中的核心就是向新能源轉(zhuǎn)型

我們也可以看到一組數(shù)據(jù)今天，新能源在整個全球市場的滲透率約為12%，是美國，歐盟，日本和韓國的滲透率事實上，新能源在中國的發(fā)展速度非常快，中國接近24%，自主品牌在中國的滲透率達(dá)到45%這個成績是有目共睹的第一，中國政府從政策到基礎(chǔ)設(shè)施都大力推動和引導(dǎo)與此同時，傳統(tǒng)企業(yè)，科技公司，新勢力紛紛加入新的賽道，共同推動新能源的發(fā)展

以前我們整個市場發(fā)展基本都是政策驅(qū)動現(xiàn)在可以看到很多城市沒有限行排放限制，新能源的整個滲透速度也在快速提升，有的已經(jīng)接近30%—40%，所以現(xiàn)在整個發(fā)展已經(jīng)從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動我覺得我們新能源的發(fā)展，也帶動了整個新能源供應(yīng)鏈建立一個比較完整的體系，成為全球汽車企業(yè)的一些合作伙伴

但是現(xiàn)在往前看，我們說這個革命其實是一個很大的變革，最基礎(chǔ)的是新能源，上層是智能網(wǎng)聯(lián)，上層是共享出行，上層是平臺和生態(tài)在這場大變革中，平臺和生態(tài)是制高點，所以我們說每一個層面都是質(zhì)變這個變化可以看出，整個過去實際上已經(jīng)從傳統(tǒng)的石油汽車發(fā)展到了新能源，這是第一個層次

智能網(wǎng)聯(lián)讓我們的汽車從過去的一個實體產(chǎn)品變成了整個智能世界的終端，共享出行從過去我們整個企業(yè)的模式發(fā)展到服務(wù)型企業(yè)平臺生態(tài)是制高點

現(xiàn)在說到智能網(wǎng)，大家都說是下半場我覺得不一定是下半場，可能是第二場中國企業(yè)在智能網(wǎng)絡(luò)的軌道上具有比較優(yōu)勢，但挑戰(zhàn)也非常艱巨

優(yōu)勢在于:首先，中國擁有世界領(lǐng)先的智能化技術(shù)和水平，經(jīng)驗是世界領(lǐng)先的我們還包括BAT，Byte，華為，小米等一批世界級龍頭企業(yè)各車企也在大力推動新技術(shù)在智能駕駛艙，云，OTA產(chǎn)品和服務(wù)上的應(yīng)用，讓汽車像手機(jī)一樣迭代，不斷給用戶帶來驚喜

這個挑戰(zhàn)也很艱巨，最典型的就是缺芯少魂我們都面臨著軟件，操作系統(tǒng)，開發(fā)供應(yīng)鏈等各種卡脖子的尷尬同時，現(xiàn)在大家都在大力投資推廣智能技術(shù)，比如芯片，操作系統(tǒng)，衛(wèi)星，手機(jī)等，各種投資或安排我覺得可能會偏離我們汽車發(fā)展的主渠道，也可能會像軍備競賽一樣的競相趕超，對企業(yè)造成很大的投資壓力，導(dǎo)致企業(yè)盈利能力出現(xiàn)大的波動

對于這樣的發(fā)展態(tài)勢，我認(rèn)為奇瑞接下來的戰(zhàn)略思路是這樣的:我們正在為整個新賽道加快布局。

總的思路是整個棧是可控的我們還是要按照產(chǎn)業(yè)分工和全球協(xié)作來推進(jìn)我們認(rèn)同這樣的發(fā)展模式，所以要有所為有所不為我們不建議全棧自研比如現(xiàn)在我們其實有更多的任務(wù)，更大的使命，為用戶寫一篇精彩的文章，不是我們想發(fā)明一個詞，不是我們想發(fā)明一臺PC，甚至是造一臺PC總的來說，還是要靠各方面的融合發(fā)展，分工明確，各司其職，協(xié)同創(chuàng)新所以我們稱之為全球分工合作，跨界創(chuàng)新融合，開放集成體系，共贏價值共享總的來說，是一個開放合作的大生態(tài)來共同推進(jìn)

我們的使命是為用戶創(chuàng)造價值，所以創(chuàng)造用戶價值永遠(yuǎn)是整個企業(yè)的核心任務(wù)，給用戶帶來驚喜永遠(yuǎn)是我們的職責(zé)所以我們也在內(nèi)部強(qiáng)調(diào)，整個用戶的價值要達(dá)到用戶預(yù)期的兩倍，同時情感，品質(zhì)，性能，設(shè)計，智能體驗，服務(wù)都要超過用戶的體驗所以一方面，我們整個企業(yè)的質(zhì)量是我們的基礎(chǔ)，所以向豐田百年學(xué)習(xí)怎么強(qiáng)調(diào)都不為過一切都要從用戶角度出發(fā)，創(chuàng)造用戶價值是整個奇瑞的核心任務(wù)二是為新賽道打造技術(shù)優(yōu)勢從核心的兩個方面來說，一個是整個平臺，我們有三個平臺E0X是一款高性能智能純電動平臺，將于明年下半年整體上市還有輕型商用車平臺C0X，主要是滑板平臺T2平臺，主要是高性能混合平臺同時，在未來幾年，我們將專注于19個新的智能電氣產(chǎn)品，以確保從ICE項目現(xiàn)有產(chǎn)品的發(fā)展

從技術(shù)維度來說，包括火星架構(gòu)，鯤鵬動力，雄獅智能，銀河生態(tài)四個方面火星架構(gòu)主要講的是我們的電子架構(gòu)，從最新一代的預(yù)控一步步發(fā)展到專用的中央控制單元鯤鵬動力核心三電關(guān)鍵技術(shù)的突破還包括新一代混合動力技術(shù)雄獅智能，更智能的駕駛艙，自動駕駛，高度自動駕駛ADAS包括數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)同時，銀河生態(tài)包括技術(shù)生態(tài)，供應(yīng)鏈生態(tài)，用戶生態(tài)三個方面

另一方面，技術(shù)促進(jìn)了全球化的發(fā)展我們發(fā)展全球化的首要任務(wù)是進(jìn)一步鞏固我們現(xiàn)有的海外市場布局在海外市場，首先要對標(biāo)全球主流品牌實際上，中國品牌在海外已經(jīng)有了更好的形象改變第二，我們要面對主流市場去布局，當(dāng)然要穩(wěn)扎穩(wěn)打此外，R&D供應(yīng)鏈進(jìn)一步全球化，并與全球合作伙伴高效合作

剛才說了，其實這一輪變革的制高點是平臺和生態(tài)所以，面對平臺和生態(tài)，需要考慮工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)采購，供應(yīng)鏈金融，用戶生態(tài)等更高的戰(zhàn)略布局

現(xiàn)在的智能下半場，很可能不僅僅是技術(shù)革命，更是認(rèn)知和思維方式的革命這包括幾個方面第一，整車運行的機(jī)理我們準(zhǔn)備進(jìn)一步推動整個企業(yè)的機(jī)制走向市場化總的來說，我們準(zhǔn)備創(chuàng)建所有獨立的經(jīng)營實體，讓每個人都可以獨立經(jīng)營，自負(fù)盈虧，面向市場，做CEO，做創(chuàng)客第二，觀念要轉(zhuǎn)變這其中的核心包括四個方面:用戶思維，把為用戶創(chuàng)造價值作為整個工作的出發(fā)點同時，疊加互聯(lián)網(wǎng)思維和資本思維，從過去的持續(xù)改進(jìn)，要面臨行業(yè)第一或者唯一的挑戰(zhàn)同時要有創(chuàng)新思維新的軌道上有很多領(lǐng)域和維度是我們過去可以借鑒的，很多都需要新的探索和創(chuàng)新所以，我們需要更積極的探索，而不是照搬照抄的模式

同時還有三個方面一個是學(xué)習(xí)百年企業(yè)制度，再學(xué)一百年豐田也不為過，就是學(xué)習(xí)豐田的精益和質(zhì)量管理還有就是向新勢力學(xué)習(xí)創(chuàng)新，包括像特斯拉這樣的，中國很多新勢力都表現(xiàn)的非常好我們應(yīng)該在創(chuàng)新思維上向他們學(xué)習(xí)第三是繼承和發(fā)展我們的企業(yè)文化新時代面臨著時代的大發(fā)展，我們必須堅持同時要注重為用戶創(chuàng)造價值，以奮斗者為根本

今天，我們將攜手共贏下半場，共圓汽車強(qiáng)國夢期待全球企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的兄弟們攜手并進(jìn)，合作共贏也期待中國汽車品牌乘勢而上，為全球汽車產(chǎn)業(yè)帶來東方的崛起，為智能汽車時代帶來新的生活方式

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