最新歐盟碰撞成績出爐,驚現(xiàn)兩臺長城車款,成績?nèi)绾危?/h1>
時間:2022-11-20 14:05 | 責(zé)任編輯:柳暮雪 | 來源: 易車網(wǎng) | 關(guān)鍵詞: | 閱讀量:9442 |
歐元NCAP公布了最新一輪測試結(jié)果四款新車獲得5星最高分,包括特斯拉Model Y,Genesis GV60,以及長城集團(tuán)旗下的歐拉好貓和威拿鐵中國品牌在歐洲NCAP測試中取得優(yōu)異成績,備受矚目不過,安全輔助系統(tǒng)方面Model Y的得分才是本次測試的最大焦點
在安全輔助系統(tǒng)的測試項目上,Model Y獲得了98%接近滿分的成績此外,撞擊測試的表現(xiàn)相當(dāng)出色,成人乘客保護(hù)97%,兒童乘客保護(hù)98%,行人保護(hù)82%所以整體評分5星可以說是實至名歸歐洲NCAP表示,Model Y在車道輔助系統(tǒng)和視頻駕駛監(jiān)控功能方面獲得滿分,打破了該項目的最高分紀(jì)錄特斯拉重新設(shè)定了緊急安全系統(tǒng)的性能標(biāo)準(zhǔn),但Autopilot仍然存在一些未解決的安全問題,這是一個遺憾
長城集團(tuán)旗下的歐拉好貓小型純電動兩廂也表現(xiàn)不俗,同樣在本輪測試的5星名單中雖然撞擊測試結(jié)果不如Model Y亮眼,但83%的成年乘客,83%的兒童乘客和74%的行人而安全助手系統(tǒng)卻取得了93%的優(yōu)異成績,可見其在軟件集成技術(shù)上的實力
另一款屬于長城集團(tuán)的拿鐵,成人乘客評分91%,兒童乘客評分87%,行人評分79%,安全輔助系統(tǒng)評分94%,也得到了五星評級由此,中國品牌的這兩款新車在本輪測試中僅在安全輔助系統(tǒng)得分上落后于特斯拉Model Y,這可能會降低歐洲消費(fèi)者未來對中國汽車的安全擔(dān)憂
Genesis GV60延續(xù)了GV70和GV80的安全性,在本輪測試中也獲得了5星的成績但行人保護(hù)項目僅得分63%,仍有一定提升空間起亞Niro也在本輪測試名單中,拿到了4星的成績
免責(zé)聲明:此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,與本網(wǎng)無關(guān)。僅供讀者參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
歐元NCAP公布了最新一輪測試結(jié)果四款新車獲得5星最高分,包括特斯拉Model Y,Genesis GV60,以及長城集團(tuán)旗下的歐拉好貓和威拿鐵中國品牌在歐洲NCAP測試中取得優(yōu)異成績,備受矚目不過,安全輔助系統(tǒng)方面Model Y的得分才是本次測試的最大焦點
在安全輔助系統(tǒng)的測試項目上,Model Y獲得了98%接近滿分的成績此外,撞擊測試的表現(xiàn)相當(dāng)出色,成人乘客保護(hù)97%,兒童乘客保護(hù)98%,行人保護(hù)82%所以整體評分5星可以說是實至名歸歐洲NCAP表示,Model Y在車道輔助系統(tǒng)和視頻駕駛監(jiān)控功能方面獲得滿分,打破了該項目的最高分紀(jì)錄特斯拉重新設(shè)定了緊急安全系統(tǒng)的性能標(biāo)準(zhǔn),但Autopilot仍然存在一些未解決的安全問題,這是一個遺憾
長城集團(tuán)旗下的歐拉好貓小型純電動兩廂也表現(xiàn)不俗,同樣在本輪測試的5星名單中雖然撞擊測試結(jié)果不如Model Y亮眼,但83%的成年乘客,83%的兒童乘客和74%的行人而安全助手系統(tǒng)卻取得了93%的優(yōu)異成績,可見其在軟件集成技術(shù)上的實力
另一款屬于長城集團(tuán)的拿鐵,成人乘客評分91%,兒童乘客評分87%,行人評分79%,安全輔助系統(tǒng)評分94%,也得到了五星評級由此,中國品牌的這兩款新車在本輪測試中僅在安全輔助系統(tǒng)得分上落后于特斯拉Model Y,這可能會降低歐洲消費(fèi)者未來對中國汽車的安全擔(dān)憂
Genesis GV60延續(xù)了GV70和GV80的安全性,在本輪測試中也獲得了5星的成績但行人保護(hù)項目僅得分63%,仍有一定提升空間起亞Niro也在本輪測試名單中,拿到了4星的成績
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