北京現(xiàn)代品牌基于HSMART+科技品牌戰(zhàn)略進(jìn)行了大刀闊斧的改革最近全新的i—GMP平臺(tái)，CVVD發(fā)動(dòng)機(jī)等新技術(shù)接踵而至，讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者看到了品牌的新面貌伴隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，北京現(xiàn)代在銷量上也取得了重大突破，其中該品牌8月銷量突破2.5萬(wàn)輛，環(huán)比大幅增長(zhǎng)14.5%與此同時(shí)，北京現(xiàn)代也加快了車型更新升級(jí)的步伐

最近幾天，第四代勝達(dá)旅行家正式上市，共推出6款配置新車，售價(jià)區(qū)間為202.8 ~ 26.98萬(wàn)元該車定位多功能六座旗艦SUV，產(chǎn)品力極佳，既能滿足消費(fèi)者朝九晚五的實(shí)際需求，又能讓全家領(lǐng)略山河壯麗的風(fēng)光那么我們就來(lái)看看這款不容錯(cuò)過(guò)的SUV產(chǎn)品吧

設(shè)計(jì)對(duì)標(biāo)海外版，優(yōu)雅精致。

第四代勝達(dá)旅行車在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了調(diào)整，整車完全匹配海外車型具體來(lái)說(shuō)，該車的前進(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)一步加大，而內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所改變?nèi)嚥捎昧梁谏b飾板裝飾，底部加入金屬質(zhì)感的前包圍裝飾大燈組采用時(shí)下流行的分體式設(shè)計(jì)，整體造型更加運(yùn)動(dòng)上燈組通過(guò)裝飾板與中網(wǎng)連接，既保證了設(shè)計(jì)的整體性，又增強(qiáng)了整車的視覺(jué)沖擊力此外，該車的線條運(yùn)用看起來(lái)相當(dāng)舒適，相比老款略顯內(nèi)斂的設(shè)計(jì)有了明顯的提升

第四代勝達(dá)旅行者的側(cè)面設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型基本一致，只是前后輪眉，側(cè)裙和D柱位置略有調(diào)整，更加強(qiáng)調(diào)力量感，給人的感覺(jué)非常敦實(shí)魁梧車尾部分重點(diǎn)是尾燈的配色和內(nèi)部結(jié)構(gòu)的調(diào)整，其中尾燈采用了經(jīng)典的黑白配色，貫穿式尾燈造型相當(dāng)復(fù)雜加了透明的燈殼后，看起來(lái)很隆起同時(shí)主燈組為C型，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致，點(diǎn)亮后視覺(jué)辨識(shí)度依然出眾

第四代勝達(dá)旅行者的內(nèi)飾主要針對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)整個(gè)中控臺(tái)采用對(duì)稱設(shè)計(jì)，造型非常舒展中央通道區(qū)域采用棕色面料和明亮的裝飾板裝飾，提升了精致感值得注意的是，中央通道控制區(qū)的造型設(shè)計(jì)相當(dāng)上檔次，上面集成了大量的實(shí)體按鍵和旋鈕，包括空調(diào)控制，娛樂(lè)系統(tǒng)，駕駛模式和座椅功能調(diào)節(jié)等

六座布局，空間大，滿意度很高

第四代勝達(dá)旅行車雖然在設(shè)計(jì)層面標(biāo)注了海外版，但是針對(duì)國(guó)人的大美進(jìn)行了本土化改造其中，新車的D柱進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，與海外版相比，D柱變得更寬，使得后懸掛明顯增加，車內(nèi)后排空間得到進(jìn)一步提升其中，該車具體長(zhǎng)寬高分別為4945×1910×1720mm，軸距為2860mm，比現(xiàn)款長(zhǎng)15mm，軸距超越豐田漢蘭達(dá)雖然定位中型SUV，但是已經(jīng)達(dá)到了中大型SUV的門(mén)檻

在數(shù)據(jù)優(yōu)秀的基礎(chǔ)上，第四代勝達(dá)旅行車采用了實(shí)用性和舒適性兼顧的2+2+2式6座布局，其中第二排配備了兩個(gè)獨(dú)立座椅，乘坐體驗(yàn)與第一排沒(méi)有明顯差異第二排座椅支持多角度調(diào)節(jié)，第三排座椅還可以電動(dòng)折疊，可以為車內(nèi)乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)三排座椅全部使用時(shí)，該車后備箱容積仍可達(dá)到591升，可容納行李箱等大件物品后排座椅放倒后，后備箱的平臺(tái)非常平整，儲(chǔ)物空間會(huì)不斷擴(kuò)大，可以滿足家庭出行的多方面需求

功能大大提升，好用更好用。

第四代勝達(dá)旅行者配置的另一大亮點(diǎn)是搭載了L2現(xiàn)代SmartSense智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持前方碰撞預(yù)警，車道偏離預(yù)警，車道保持輔助，自適應(yīng)巡航，后交叉碰撞預(yù)警及輔助等功能，而且在功能豐富度上也不比新車廠商差其中，該車的BVM盲區(qū)影像系統(tǒng)可以幫助駕駛員更加快速，安全地完成并道動(dòng)作當(dāng)車主撥打轉(zhuǎn)向燈時(shí)，汽車后側(cè)的圖像會(huì)顯示在儀表盤(pán)中央，讓車主實(shí)時(shí)掌握路況信息，既安全又方便

摘要

現(xiàn)代勝達(dá)作為合資中型SUV細(xì)分市場(chǎng)的代表車型，一直是高性價(jià)比和全方位實(shí)力的代名詞此次上市的第四代勝達(dá)旅行者，在內(nèi)外設(shè)計(jì)，空間，智能配置等方面進(jìn)行了全面加固，很多細(xì)節(jié)更符合中國(guó)家庭用戶的使用習(xí)慣，給人耳目一新的感覺(jué)而且我們實(shí)際體驗(yàn)的時(shí)候，能明顯感受到這款車做出的改進(jìn)，絕對(duì)誠(chéng)意滿滿同時(shí)，第四代勝達(dá)旅行車在更加實(shí)惠的同時(shí)，擁有六座設(shè)計(jì)，在舒適性和實(shí)用性方面領(lǐng)先于很多競(jìng)品車型在我看來(lái)，第四代勝達(dá)旅行家具備了一輛好車應(yīng)該具備的優(yōu)秀品質(zhì)，絕對(duì)可以成為你日常生活中的忠實(shí)伙伴

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。