僅全輪驅(qū)動的 CX—30 僅比去年的死前驅(qū)動模型貴 150 美元。

馬自達公布了其2022 款 CX—30 超小型 SUV 的定價，它介于較小的 CX—3和較大的 CX—5 之間鑒于 CX—30 是馬自達系列中相對較新的車型，因此沒有任何樣式變化可報告，但有一些設(shè)備和動力傳動系統(tǒng)的變化到 2022 年，全輪驅(qū)動成為所有車型的標準配置——一個開關(guān)反映了其更大的 CX—5 兄弟在 22 年的變化——現(xiàn)在有一個碳版，去年它成為了 CX—5

伴隨著馬自達使全輪驅(qū)動成為標準，買家現(xiàn)在基本上可以以 150 美元的價格獲得該選項那是因為新的 AWD 基礎(chǔ) CX—30 型號起價為 23，425 美元，如果您去年購買的同一輛車選配了 1，400 美元的 AWD，那么您將花費 24，675 美元帶有前輪驅(qū)動的 2021 年 CX—30 2.5 S 起價為 23，275 美元，這意味著新的僅限全輪驅(qū)動的 CX—30 2.5 S 的價格僅比去年最便宜的兩輪驅(qū)動 CX—30 貴 150 美元

CX—30 不僅是一款經(jīng)濟實惠的小型 SUV，而且還提供多種裝飾等級，包括 Select，Preferred，Premium 和 Turbo Premium Plus。從基本面來看，李奇霖認為，2022年全年經(jīng)濟存在一定的下行壓力，但是考慮到海外疫情的不確定性以及國際供需關(guān)系等因素，出口對經(jīng)濟的支撐韌性仍在，基本面核心是“出口走弱但韌性較強+地產(chǎn)下行壓力加大”的組合?！傲硗膺呺H消費傾向也在緩慢修復，基本面對于股市的影響偏中性?！薄?/p>

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再一次，2.5 S 底座將由 2.5 升自然吸氣 I—4 提供動力，額定功率為 186 馬力，扭矩為 186 磅英尺所有 CX—30 均配備 8.8 英寸觸摸屏，配備 Apple CarPlay 和 Android Auto，八揚聲器音頻系統(tǒng)和后視攝像頭作為標準配置安全功能包括帶車道保持輔助的車道偏離警告和帶走走停停功能的自適應巡航控制

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配置 Select 裝飾的CX—30新車型，鋁制車頂縱梁將支持戶外活動和旅行需求帶有后方交叉路口警報的盲點監(jiān)控，雙區(qū)自動氣候控制，人造革座椅和 18 英寸車輪等也是標準配置此外，馬自達現(xiàn)在為 Select，Preferred，Premium 和所有 Turbo 車型提供新的白金石英金屬漆選項

升級到首選裝飾，它增加了加熱前排座椅，電動天窗，亮黑色格柵和八向電動可調(diào)控制裝置，為駕駛員座椅提供腰部支撐更好的和獨有的首選型號，額外支付 1，040 美元，客戶可以升級到碳版，價格為 29，515 美元Carbon Edition 采用 18 英寸黑色輪轂，采用 Polymetal Grey 漆面，配備紅色真皮座椅和亮黑色后視鏡

CX—30 Premium在車型系列中更高，配備 12 揚聲器 Bose 音響系統(tǒng)，導航，電動舉升門，黑色或白色真皮座椅，換擋撥片等Turbo 車型升級為 18 英寸金屬黑色輪轂，并獲得 2.5 升渦輪增壓四缸發(fā)動機，可在 93 辛烷值優(yōu)質(zhì)汽油的情況下輸出 250 馬力和 320 磅英尺的功率使用常規(guī)燃料時，這些數(shù)字降至 227 馬力和 310 磅英尺

頂級的 Turbo Premium Plus 將為您節(jié)省 35，625 美元除了亮黑色加熱門后視鏡，加熱方向盤，自適應大燈和新的擋風玻璃刮水器除冰器外，它還配備了 360 度攝像頭，并增加了更多安全設(shè)備客戶現(xiàn)在可以在所有 Turbo 型號上選擇 Polymetal Gray 涂料，價格為 395 美元

向單一動力傳動系統(tǒng)的過渡可能是馬自達促進銷售戰(zhàn)略的一部分，并且承認其客戶通常更喜歡 AWD 而不是 FWD從 2021 年 1 月到 11 月，這家日本汽車制造商售出了 55，025 輛小型跨界車在我們的最佳超小型 SUV 排名中，馬自達 CX—30位于現(xiàn)代科納之下，排在第五位它于 1 月初到達經(jīng)銷商處

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