不管你愿不愿意承認(rèn)，在全球日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)下，新能源已是大勢所趨，車企們都在積極朝著電氣化轉(zhuǎn)型，紛紛將最近開幕的廣州車展當(dāng)成了新產(chǎn)品的首秀舞臺。

在這其中，過去110年時間里，一直以運動精神和探索精神為標(biāo)簽，展現(xiàn)品牌實力與魅力的雪佛蘭，就在廣州車展期間，一口氣發(fā)布了三臺新能源新車型——探界者48V，開拓者48V和2022款暢巡三款新車不僅承擔(dān)了雪佛蘭進一步攻占主流新能源市場的重任，也承載了雪佛蘭品牌最新技術(shù)的探索成果只不過，無論是燃油車時代，還是新能源車時代，雪佛蘭推出的產(chǎn)品，依然保留著強悍可靠，富有駕駛樂趣的品牌基因

首先從兩款搭載48V輕混系統(tǒng)加持的SUV新品說起。

日前于廣州車展亮相的探界者48V，開拓者48V，都在原有的2T9動力基礎(chǔ)上，升級匹配了48V輕混系統(tǒng)，讓這套本身性能就相當(dāng)出色的動力總成，有了如虎添翼之勢。

所謂2T9動力， 即2．0T智能變缸發(fā)動機＋9AT變速箱組成的黃金動力總成，其性能，品質(zhì)，可靠性和燃油經(jīng)濟性已得到充分驗證而48V輕混系統(tǒng)的加持，則為這套動力總成帶來了更快，更順，更靜的駕駛體驗

比如根據(jù)車輛行駛的不同工況，48V輕混系統(tǒng)可以在車輛啟動那一瞬間，溫和且迅速的帶動發(fā)動機運轉(zhuǎn)再者，如果遇到需要提速超車的使用場景，借助48V電機，加速過程也會更加迅猛

除了性能方面的提升，在車輛低速滑行狀態(tài)時，48V輕混系統(tǒng)還能通過電動怠速功能有效降低發(fā)動機負(fù)荷，進而降低油耗和排放亦或是在車輛剎停，以及車速接近于零的情況下，通過48V電機實現(xiàn)關(guān)閉發(fā)動機的斷油狀態(tài)

綜合這兩大優(yōu)勢，以全新搭載48V系統(tǒng)的探界者為例，其零百加速提升至7．9s，最低百公里綜合油耗降至7．01L，比1．5T車型的油耗還要低，足以體現(xiàn)在輕混系統(tǒng)的實力。

當(dāng)然，探界者在其他方面也很有看點一直以來，探界者都以硬核品質(zhì)著稱高達82％的車身高強度鋼與超高強度鋼材質(zhì)比例，以及在北美和中國經(jīng)歷的長時間，高強度的耐久測試，讓探界者不僅收獲無數(shù)獎項，更陪伴車主走南闖北，在全國乃至世界各地留下探索的印記

而在12項電子智能安全科技的賦能下，探界者也能在城市道路中為駕乘人員提供全方位的守護。

另外，作為一個由賽車手創(chuàng)立的百年品牌，雪佛蘭的SUV車型也有著與生俱來的駕駛樂趣比如雪佛蘭的SUV旗艦車型開拓者，全系標(biāo)配前麥弗遜＋同級少見的后五連桿的獨立懸架，足以為為車輛提供了足夠濾振性，以及駕乘高級感頂配RS擎版搭載的 Twin－Clutch四驅(qū)配合All－road全路況駕駛模式則更全能，應(yīng)對沙地，爛路等復(fù)雜路況綽綽有余，即便面對深度陷車，或是只有一輪著地的極限情況，依然能帶動車輛翻越困境

作為全場景型的7座SUV，它也配備了齊全的智能科技和主被動安全如全面升級的全新一代Mylink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)與10吋高清全彩多點觸控液晶屏共同營造出當(dāng)今流行的行車生活體驗安全方面， 13項尖端智能安全科技能幫助駕駛者洞察路況并預(yù)判風(fēng)險，消除潛在行駛過程中可能會遇到的危險無論對于日常用車還是居家旅行來說，顯然都非常實用

除了兩臺48V輕混車型外，全新2022款暢巡則是本次雪佛蘭品牌向市場展示其純電新形象的出口。

首先，暢巡這款車型自打上市以來，就解決了主流家用消費者20萬元內(nèi)預(yù)算，選購一款合資品牌原生純電車型的產(chǎn)品空白問題原生電動架構(gòu)不僅擁有出色的NEDC續(xù)航里程，而且乘坐空間，上下車便利性，乘坐舒適性都比同尺寸下燃油車型更加出色，更與合資品牌慣用油改電車型填充市場的做法區(qū)分開來

而得益于搭載全新的電池及電機系統(tǒng)，本次車展發(fā)布的全新2022款暢巡擁有518km的續(xù)航里程，同時還增強了動力性能，其最大功率130kW，進一步優(yōu)化了駕駛體驗。不過目前，無論是LG還是通用汽車，雖然已有解決方案，但是新款電池包沒能及時量產(chǎn)，這也就導(dǎo)致14萬車主的車輛隨時處于危險之中，并且新車生產(chǎn)大受影響。

另一方面，全新2022款暢巡還新增了單踏板駕駛模式，駕駛者只需控制加速踏板，就能實現(xiàn)車輛起步，加速，減速和停止等操作，從而輕松應(yīng)對彎道，上坡以及擁堵等路況，在提升能量回收效率的同時，進一步優(yōu)化了駕駛體驗全系標(biāo)配的全新一代Mylink互聯(lián)系統(tǒng)和博世ESP 9．3電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，以及FCA前方碰撞預(yù)警，LDW車道偏離預(yù)警，SBZA側(cè)盲區(qū)報警，APA智能泊車輔助，CMB碰撞緩解等主動安全功能，也在扭轉(zhuǎn)潛消費者對于合資品牌純電動車高價低配，誠意缺失的固有印象

所以，暢巡對于雪佛蘭的意義，或者說雪佛蘭推出2022款暢巡之于市場和消費者的意義，就是要用更高品質(zhì)車型，轉(zhuǎn)化主流電動車消費者對于合資品牌的偏見，并讓電動車進入到主流合資品牌消費者的視野之中。這樣一來，通用的王牌純電或許將斷送前程。

誕生110年的雪佛蘭品牌，一直秉承為用戶打造兼具駕駛樂趣和強悍可靠品質(zhì)的座駕而時至今日，電氣化時代的到來，雪佛蘭也沒有放慢腳步，而是時代同頻共振，積極擁抱新能源，推出了更多滿足用戶需求的車型

根據(jù)消息顯示，未來雪佛蘭還會繼續(xù)整合上汽通用全新一代VIP智能電子架構(gòu)，Ultium奧特能電動車平臺等全球優(yōu)勢資源，在5年內(nèi)為中國市場帶來更多高品質(zhì)電動化，智能化車型。。

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