“揚(yáng)帆出海”20年核心技術(shù)助奇瑞汽車(chē)贏口碑
日前,以技術(shù)奇瑞 全球熱愛(ài)為主題的奇瑞汽車(chē)出海20周年高峰論壇在安徽蕪湖,奇瑞公司舉行論壇云集眾多行業(yè)大咖和專(zhuān)家人士,并通過(guò)央視財(cái)經(jīng)新媒體平臺(tái)全程直播,與全球觀眾實(shí)時(shí)互動(dòng),共同見(jiàn)證奇瑞汽車(chē)連續(xù)18年位居中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)出口第一,成為首個(gè)年出口突破20萬(wàn)輛的中國(guó)乘用車(chē)品牌
是什么讓奇瑞沖破了國(guó)外汽車(chē)品牌的海外壟斷是什么讓奇瑞在二十年里交出如此優(yōu)異的成績(jī)單是什么讓奇瑞打造出安全,舒適又讓用戶(hù)滿(mǎn)意的車(chē)答案毋庸置疑是技術(shù)技術(shù)是奇瑞走向全球市場(chǎng)的通行證
尹同躍董事長(zhǎng)在會(huì)上表示:技術(shù)是奇瑞的根,根深才能葉茂奇瑞的技術(shù)創(chuàng)新堅(jiān)持頂天立地,把傳統(tǒng)汽車(chē)技術(shù)做實(shí),做透,把芯片,軟件,電池等新技術(shù)做高,做尖
夯實(shí)傳統(tǒng)技術(shù) 不忘初心
硬核試驗(yàn),不斷嚴(yán)苛錘煉,讓奇瑞產(chǎn)品更加可靠。
奇瑞汽車(chē)每年會(huì)進(jìn)行300多次實(shí)車(chē)碰撞和500多次臺(tái)身模擬碰撞其碰撞試驗(yàn)室是獲得歐盟認(rèn)證的試驗(yàn)機(jī)構(gòu),在碰撞形式,角度,力度等多個(gè)層面皆可滿(mǎn)足最苛刻碰撞條件經(jīng)過(guò)不斷試驗(yàn),奇瑞產(chǎn)品最終下線時(shí)可以滿(mǎn)足國(guó)標(biāo),以及歐標(biāo),美標(biāo)等多種標(biāo)準(zhǔn),確保產(chǎn)品絕對(duì)過(guò)硬的安全性,使奇瑞汽車(chē)成為真正讓消費(fèi)者放心的民族品牌
而光學(xué)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室,則為高性能發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)奠定了基礎(chǔ)在NVH消音室里,可以把整個(gè)環(huán)境噪音做到低于19分貝,即便是一顆鋼針掉地上也能清晰的聽(tīng)見(jiàn)經(jīng)過(guò)金耳朵團(tuán)隊(duì)的調(diào)校,可以把怠速噪音控制在38分貝
成熟技術(shù),應(yīng)對(duì)技術(shù)壁壘,讓奇瑞產(chǎn)品遍地開(kāi)花。中蘭環(huán)保作為一家專(zhuān)業(yè)從事固體廢物污染防治技術(shù)研發(fā)并應(yīng)用于污染防治體系建設(shè)和運(yùn)行的高新技術(shù)企業(yè),自成立以來(lái)就十分重視研發(fā)工作。。
技術(shù)是我們走向國(guó)際市場(chǎng)的通行證,奇瑞汽車(chē)要當(dāng)中國(guó)汽車(chē)走向國(guó)際的名片奇瑞汽車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍表示從誕生的第一天開(kāi)始,奇瑞汽車(chē)堅(jiān)持技術(shù)立企,用自己的研發(fā)來(lái)掌握核心技術(shù),這則保證了奇瑞在海外可以把最好的產(chǎn)品,最好的技術(shù)和最好的服務(wù)提供給全球消費(fèi)者
中國(guó)正在由汽車(chē)大國(guó)走向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的進(jìn)程中,而汽車(chē)的出口能力則是汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的重要標(biāo)志對(duì)于奇瑞汽車(chē)來(lái)說(shuō),成熟的技術(shù)實(shí)力保障產(chǎn)品出口,助力其走出國(guó)門(mén),攻克各個(gè)層面的技術(shù)壁壘奇瑞汽車(chē)常年在巴西,沙特,俄羅斯等全球多個(gè)國(guó)家開(kāi)展整車(chē)試驗(yàn),測(cè)試內(nèi)容覆蓋極寒,極熱等極端工況,滿(mǎn)足不同地區(qū)的全天候試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),滿(mǎn)足當(dāng)?shù)赜脩?hù)的需求對(duì)于奇瑞研發(fā)團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō),技術(shù)隨市場(chǎng)而創(chuàng)新,用最好的技術(shù)帶動(dòng)產(chǎn)品銷(xiāo)售,用奇瑞產(chǎn)品為用戶(hù)提供最好的服務(wù)
開(kāi)拓高新技術(shù)賦能產(chǎn)品
技術(shù)創(chuàng)新沒(méi)有完成時(shí),永遠(yuǎn)都只有進(jìn)行時(shí)。根據(jù)公司近年來(lái)的R&D投資情況,2018年至2020年,公司R&D投資分別為1708.71萬(wàn)元,24636萬(wàn)元和25714萬(wàn)元,呈持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)。
在汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)等新四化的進(jìn)程中,奇瑞并不滿(mǎn)足自身在傳統(tǒng)造車(chē)中獲得的成就,不斷打破被外國(guó)壟斷的技術(shù)壁壘,成為高新技術(shù)的佼佼者對(duì)奇瑞汽車(chē)而言,不斷地創(chuàng)新,不斷地研發(fā),不斷地試驗(yàn)往往能帶來(lái) 柳暗花明又一村的暢快新技術(shù)的面世可以為品牌提供新的靈感,奇瑞汽車(chē)則借助于此,不斷磨練自身,把最核心的軟件技術(shù),芯片技術(shù),電池技術(shù)等吃透
接下來(lái),奇瑞汽車(chē)計(jì)劃投入大量資金致力于基礎(chǔ)創(chuàng)新研究,將跨界行業(yè)的技術(shù)與汽車(chē)工業(yè)進(jìn)行結(jié)合,為全球奇瑞消費(fèi)者帶來(lái)更便利的用車(chē)生活。
二十多年來(lái),奇瑞大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用,在關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域取得了一項(xiàng)又一項(xiàng)重大突破,產(chǎn)出了一代又一代令用戶(hù)熱愛(ài)的產(chǎn)品面向未來(lái),奇瑞汽車(chē)將繼續(xù)堅(jiān)定不移地走自主創(chuàng)新道路,瞄準(zhǔn)打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)的目標(biāo),擁抱時(shí)代變革,以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),深耕技術(shù)和全球化運(yùn)營(yíng),扎好技術(shù)的根,突破卡脖子難題,不斷向廣大用戶(hù)交出一張張令人滿(mǎn)意的答卷,矢志助力中國(guó)汽車(chē)亮相世界
。免責(zé)聲明:此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與本網(wǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
最新內(nèi)容
- 車(chē)商經(jīng)管層,這些提升業(yè)績(jī)的工具你該知道
- 寧德時(shí)代子公司經(jīng)營(yíng)范圍新增集成電路芯片設(shè)計(jì)
- 愛(ài)企查顯示:寧德時(shí)代子公司經(jīng)營(yíng)范圍新增集成
- 運(yùn)營(yíng)商T-Mobile拒絕為部分Apple
- 305km續(xù)航,五菱NanoEV215;余
- 瑞芯微聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)發(fā)布視頻物聯(lián)網(wǎng)芯片AIo
- “中國(guó)天眼”新成果,F(xiàn)AST望遠(yuǎn)鏡在近鄰星
- 普洛斯舉辦標(biāo)桿園區(qū)開(kāi)放日
- 高通驍龍8Gen1芯片正式發(fā)布:采用三星4
- 2021《消費(fèi)者報(bào)告》出爐:雷克薩斯可靠性




