日前，第十九屆廣州國(guó)際車展如約而至廣汽本田攜全新電動(dòng)化，智能化成果，以及多款明星車型閃耀參展，展現(xiàn)全方位的強(qiáng)大企業(yè)實(shí)力翻開企業(yè)電動(dòng)化事業(yè)新篇章，代表企業(yè)未來(lái)電動(dòng)化進(jìn)化方向的Honda概念車e:N SUV concept驚喜來(lái)電，廣汽本田旗下e:N系列首款純電動(dòng)車型e:NP1耀電發(fā)布，新車將于2022年上半年上市同時(shí)，廣汽本田MPV戰(zhàn)略車型全新奧德賽煥新首秀，引爆市場(chǎng)期待智能科技賦能美好車生活，廣汽本田重磅黑科技Honda CONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)和Honda SENSING安全超感系統(tǒng)以超前進(jìn)化的科技魅力，吸引觀眾駐足和體驗(yàn)

廣州車展廣汽本田主KV 廣汽本田供圖 華龍網(wǎng)發(fā)

持續(xù)深耕廣汽本田車生活全價(jià)值戰(zhàn)略，廣汽本田取得高質(zhì)量經(jīng)營(yíng)成效，助推企業(yè)23年收獲超850萬(wàn)用戶依托全價(jià)值經(jīng)營(yíng)積淀成果，前瞻思考未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)，廣汽本田率先實(shí)現(xiàn)技術(shù)，產(chǎn)品，制造，渠道四大領(lǐng)域體系煥新，以更強(qiáng)體系力驅(qū)動(dòng)企業(yè)電動(dòng)化智能化轉(zhuǎn)型，引領(lǐng)行業(yè)全新電動(dòng)化智能化格局

本屆廣州車展，廣汽本田以e啟智夢(mèng)想NEW TOMORROW WITH SEAMLESS INTERFACES為主題，將展臺(tái)劃分為電動(dòng)化，智能化，全價(jià)值三大專區(qū)，通過(guò)黃金螺線進(jìn)化概念貫穿，與電動(dòng)化，智能化，全價(jià)值三大進(jìn)化核心訴求相呼應(yīng)，并提供語(yǔ)音交互，iBeacon，AR等DX數(shù)字化技術(shù)體驗(yàn)，讓消費(fèi)者更立體直觀體驗(yàn)企業(yè)全領(lǐng)域進(jìn)化的優(yōu)勢(shì)即日起至11月28日，歡迎蒞臨廣州琶洲會(huì)展中心2.2號(hào)館廣汽本田展臺(tái)，2.1號(hào)館廣汽Acura展臺(tái)，感受廣汽本田的全價(jià)值魅力

廣汽本田汽車有限公司總經(jīng)理 兼 廣汽本田汽車銷售有限公司總經(jīng)理 森山克英

廣汽本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理 兼 廣汽本田汽車銷售有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理 鄭衡

與e:NP1，全新奧德賽合影留念 廣汽本田供圖 華龍網(wǎng)發(fā)

廣汽本田展臺(tái) 廣汽本田供圖 華龍網(wǎng)發(fā)

兩款重磅新品全方位釋放電動(dòng)化，智能化價(jià)值魅力

引領(lǐng)電動(dòng)化潮流，加速智能化應(yīng)用，廣汽本田始終關(guān)注電動(dòng)化智能化對(duì)用戶出行的賦能體驗(yàn)作為本次車展廣汽本田電動(dòng)化智能化成果的集中體現(xiàn)，e:NP1和全新奧德賽成為車展關(guān)注焦點(diǎn)，帶起觀眾品鑒熱潮

此前，Honda在電動(dòng)戰(zhàn)略大會(huì)發(fā)布了全新純電動(dòng)車品牌e:N，并亮相了多款未來(lái)純電動(dòng)車型作為Honda在華首家合資企業(yè)，廣汽本田助力Honda電動(dòng)化夢(mèng)想在中國(guó)的落地，將全面導(dǎo)入e:N品牌e:N的e寓意著energize，electric，e:N系列車型將續(xù)寫Honda動(dòng)力傳奇，進(jìn)一步拓展人們移動(dòng)和生活的可能性，N代表New，Next，e:NP系列車型將以持續(xù)創(chuàng)新，帶來(lái)獨(dú)具魅力的全新電動(dòng)車駕乘體驗(yàn)

作為廣汽本田旗下e:N系列首款純電動(dòng)車型，e:NP1在本次車展首次向公眾全方位開放e:NP1繼承了Honda與生俱來(lái)的精神，也彰顯著開創(chuàng)未來(lái)的決心新車實(shí)現(xiàn)了對(duì)Honda駕駛樂(lè)趣的升華，將率先為中國(guó)用戶帶來(lái)動(dòng)，智，美的全新價(jià)值體驗(yàn)動(dòng)代表Honda獨(dú)有的人車一體，車隨意動(dòng)的駕駛樂(lè)趣為了實(shí)現(xiàn)動(dòng)的核心價(jià)值，e:NP1搭載了在e:N Architecture架構(gòu)下專為中小型EV開發(fā)的e:N Architecture F基于前置前驅(qū)FWD，e:NP1駕控體驗(yàn)遠(yuǎn)超同級(jí)EV，駕駛性能達(dá)到壓倒性的輕快迅敏依托Honda卓越的電控技術(shù)積淀，e:NP1所搭載的電機(jī)功率密度達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，電機(jī)的控制程序集成高達(dá)20000多個(gè)場(chǎng)景算法，是普通純電動(dòng)車的40倍以上，使得e:NP1能夠適應(yīng)更加廣域的駕駛場(chǎng)景，每一瞬動(dòng)力輸出都絲滑細(xì)膩，以人車合一的卓越掌控感，帶來(lái)暢爽淋漓的駕控體驗(yàn)智代表安心舒適的智能化體驗(yàn)e:NP1集成全棧智控生態(tài)系統(tǒng)e:N OS，搭載了先進(jìn)HMI系統(tǒng)，憑借同級(jí)車型最大的15.2英寸高清超薄邊框中控屏，以及10.25英寸彩色全液晶數(shù)字儀表盤，打造出極具智能感和未來(lái)感的數(shù)字座艙，讓更便捷，更智能的信息獲取和車輛操控成為可能，還融合Honda SENSING，Honda CONNECT 3.0純電動(dòng)車專用版本，打造安全，舒適，智能的移動(dòng)空間，帶來(lái)全新智能價(jià)值美是e:NP1采用的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言e:N Design，e:NP1以一觸未來(lái)為設(shè)計(jì)理念，在簡(jiǎn)潔鋒利的造型上，采用了e:N系列象征性的新車標(biāo)同時(shí)，加入充滿生命感的Heart beat心動(dòng)交互燈語(yǔ)，在充電過(guò)程以多種多樣的燈語(yǔ)表情，讓用戶能對(duì)充電狀態(tài)一目了然，呈現(xiàn)充滿未來(lái)感的科技之美

e:NP1 廣汽本田供圖 華龍網(wǎng)發(fā)

除了開創(chuàng)全新純電動(dòng)事業(yè)，廣汽本田依舊為用戶提供超越期待的混動(dòng)價(jià)值作為廣汽本田布局MPV市場(chǎng)的戰(zhàn)略車型，全新奧德賽煥新首秀新車在家用MPV價(jià)值的基礎(chǔ)上，滿足日益高端化的MPV市場(chǎng)需求，帶給用戶更多高端享受全新奧德賽擁有全新的外觀設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)更為大氣豪華的時(shí)尚視覺(jué)美感，同時(shí)，響應(yīng)用戶對(duì)智能，性能，安全的全方位先進(jìn)科技的渴望，全新奧德賽繼續(xù)搭載歷經(jīng)市場(chǎng)驗(yàn)證，成熟可靠的第三代i—MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)和Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，還在智能網(wǎng)聯(lián)方面持續(xù)進(jìn)化和突破，是Honda在華首款搭載最新Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)的MPV除此之外，新車將在滿足原有實(shí)用需求與乘坐需求的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)高價(jià)值進(jìn)階一直以來(lái)，奧德賽集合雙側(cè)電動(dòng)滑門，第二排航空座椅，超低地臺(tái)設(shè)計(jì)，第三排魔術(shù)座椅等同級(jí)領(lǐng)先的舒享裝備，成為更多家庭用戶的首選座駕全新奧德賽還將同步推出福祉車版本，努力為更多關(guān)愛(ài)家庭，注重親情的用戶實(shí)現(xiàn)每一位家庭成員自由移動(dòng)的夢(mèng)想，切實(shí)為中國(guó)消費(fèi)者提供更多出行解決方案

全新奧德賽 廣汽本田供圖 華龍網(wǎng)發(fā)

奧德賽是最早進(jìn)入中國(guó)的高端MPV車型之一，歷經(jīng)19年五代傳承，憑借Honda全球化統(tǒng)一的高品質(zhì)，家用產(chǎn)品屬性，已累計(jì)收獲超65萬(wàn)精英家庭用戶而作為國(guó)內(nèi)首款油電混動(dòng)MPV，奧德賽銳·混動(dòng)更是憑借MPV+i—MMD的高階價(jià)值魅力，實(shí)現(xiàn)奧德賽品牌100%混動(dòng)銷售，進(jìn)入全混時(shí)代新高度上市兩年多，累計(jì)銷量超10萬(wàn)今年1—10月累計(jì)銷量39，293輛，同比增長(zhǎng)21.6%奧德賽銳·混動(dòng)，不僅以變革體驗(yàn)引領(lǐng)MPV市場(chǎng)混動(dòng)新風(fēng)尚，更成為銳·混動(dòng)聯(lián)盟的重要成員，助推廣汽本田電動(dòng)化戰(zhàn)略的深化發(fā)展全新奧德賽在家用基因的基礎(chǔ)上，外觀，科技，舒適全面進(jìn)化，必將再塑高端家用MPV實(shí)力標(biāo)桿

四大領(lǐng)域體系構(gòu)筑強(qiáng)大體系護(hù)城河

持有對(duì)出行生態(tài)重新定義的底氣，在于不斷強(qiáng)大的體系力賦能驅(qū)動(dòng)圍繞技術(shù)，產(chǎn)品，制造，渠道四大領(lǐng)域體系，廣汽本田持續(xù)刷新價(jià)值，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)企業(yè)體系力

技術(shù)是企業(yè)發(fā)展源動(dòng)力，2021年廣汽本田新技術(shù)集中涌現(xiàn)作為技術(shù)驅(qū)動(dòng)型企業(yè)，廣汽本田擁有豐厚技術(shù)積淀，特別是在電動(dòng)化領(lǐng)域，形成了混動(dòng)，插電混動(dòng)，純電動(dòng)同時(shí)發(fā)力的新局面其中，i—MMD混動(dòng)系統(tǒng)依托Honda 20余年混動(dòng)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，率先實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，更混動(dòng)，收獲全球65個(gè)國(guó)家超350萬(wàn)用戶擁戴基于i—MMD開發(fā)的第三代 i—MMD PHEV技術(shù)，在銳·混動(dòng)之上，進(jìn)一步放大了深度電機(jī)驅(qū)動(dòng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)比銳·混動(dòng)車型更持久，更廣速度區(qū)間的強(qiáng)勁，靜謐，高效的電機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛價(jià)值在純電動(dòng)領(lǐng)域，廣汽本田集合自身研發(fā)體系和中日雙方股東研發(fā)優(yōu)勢(shì)，相繼推出VE—1和繹樂(lè)接下來(lái)，廣汽本田將導(dǎo)入全新智能高效純電平臺(tái)e:N Architecture，實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)技術(shù)的跨越發(fā)展，掀開企業(yè)史上更強(qiáng)的電動(dòng)化事業(yè)新篇章，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)

第三代i—MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng) 廣汽本田供圖 華龍網(wǎng)發(fā)

面對(duì)消費(fèi)者升級(jí)的智能體驗(yàn)需求，廣汽本田智能化技術(shù)的持續(xù)進(jìn)化在今年呈現(xiàn)爆發(fā)之勢(shì)，形成更全功能，更多版本覆蓋的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，邁入廣汽本田史上更強(qiáng)智能化科技的新階段比如Honda CONNECT，今年完成了3.0的進(jìn)階，以AI語(yǔ)音為核心，涵蓋娛樂(lè)，導(dǎo)航，生活等功能，競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力領(lǐng)先同級(jí)而Honda SENSING則加入更多輔助功能，不斷豐富并持續(xù)朝著實(shí)現(xiàn)零交通事故社會(huì)的目標(biāo)努力，帶來(lái)行業(yè)TOP級(jí)的行車安全體驗(yàn)

全新雅閣搭載的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)車輛遠(yuǎn)程控制功能 廣汽本田供圖 華龍網(wǎng)發(fā)

產(chǎn)品是企業(yè)價(jià)值的載體，2021年廣汽本田新產(chǎn)品持續(xù)引領(lǐng)以豐厚創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動(dòng)，廣汽本田產(chǎn)品全面煥新，保持在各自細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力目前Honda CONNECT 3.0已搭載在全新雅閣，新凌派上，實(shí)現(xiàn)高價(jià)值感的更大提升，接下來(lái)還將搭載在更多車型，比如型格，全新奧德賽Honda SENSING也將加速擴(kuò)大適用范圍，全新雅閣銳·混動(dòng)車型已經(jīng)全系標(biāo)配此項(xiàng)技術(shù)，價(jià)值感全面提升，讓更多用戶智享安全出行新生態(tài)

電動(dòng)化領(lǐng)域，除了銳·混動(dòng)聯(lián)盟的持續(xù)煥新，廣汽本田將導(dǎo)入Honda全新純電動(dòng)品牌e:N，搭載Honda全新電動(dòng)化技術(shù)依托e:N品牌，廣汽本田將陸續(xù)推出e:N concept相關(guān)車型的量產(chǎn)版，開啟電動(dòng)化事業(yè)全新篇章

Honda 概念車e:N SUV concept 廣汽本田供圖 華龍網(wǎng)發(fā)

汽車渝評(píng)

深耕中國(guó)市場(chǎng)23年，廣汽本田不斷為用戶帶來(lái)全價(jià)值用車生活，持續(xù)領(lǐng)先時(shí)代如今，面對(duì)碳達(dá)峰，碳中和的社會(huì)期待，以及對(duì)先端智能的消費(fèi)者渴望，廣汽本田依托Honda e:N品牌和Funtec科技，形成電動(dòng)化，智能化雙輪驅(qū)動(dòng)的新發(fā)展格局，樹立起領(lǐng)先時(shí)代的發(fā)展新范本同時(shí)，廣汽本田煥新技術(shù)，產(chǎn)品，制造，渠道四大領(lǐng)域體系，以更強(qiáng)體系力為企業(yè)電動(dòng)化，智能化轉(zhuǎn)型保駕護(hù)航，實(shí)現(xiàn)下一段發(fā)展旅程的超越期待

此外，“以電為本”是第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)的核心發(fā)展思路。該系統(tǒng)由5L/0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成，主要由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。這種設(shè)計(jì)思路，結(jié)合多模式切換，可以在終端用戶的使用過(guò)程中實(shí)現(xiàn)更快，更經(jīng)濟(jì)，更深遠(yuǎn)的高性能，高效率表現(xiàn)。

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