2021廣州車展，廣汽埃安旗下車型AION LX Plus正式亮相新車最大亮點(diǎn)是其電池采用了海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)，以及彈匣電池封裝技術(shù)，官方續(xù)航里程更是達(dá)到了1008公里，成為全球首款續(xù)航超過(guò)1000公里的純電車型

廣汽埃安AION LX Plus外觀上最大的變化就在前臉下格柵，采用了更為夸張的直瀑風(fēng)格，給人很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊感在其它外觀設(shè)計(jì)上，與AION LX基本一致而車名中的Plus，則代表著電池技術(shù)的升級(jí)以及續(xù)航里程的提升

車身尺寸方面，廣汽埃安AION LX Plus的長(zhǎng)寬高分別為4835/1935/1685mm，軸距2920mm，長(zhǎng)度比之前的4786mm長(zhǎng)了一些，軸距則與現(xiàn)款車型完全相同。

在尾部方面，廣汽埃安AION LX Plus下保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng)，極具運(yùn)動(dòng)感，時(shí)下流行的貫穿式尾燈組也沒(méi)有缺席。據(jù)中證統(tǒng)計(jì)，2021年上半年118家a股上市房企整體有息負(fù)債率為27%，較2020年同期下降3個(gè)百分點(diǎn)，較年初下降0.9個(gè)百分點(diǎn)。整體凈負(fù)債率為70%，較2020年同期下降13個(gè)百分點(diǎn)，較年初下降5個(gè)百分點(diǎn)?，F(xiàn)金負(fù)債率為1，較2020年同期上升0.2，年初下降0.28。港股房企整體有息負(fù)債率，凈負(fù)債率和現(xiàn)金負(fù)債率分別為22%，68.9%和4，較2020年同期分別下降2和30.2個(gè)百分點(diǎn)，較年初分別上升0.4和下降1和9.0個(gè)百分點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，房地產(chǎn)行業(yè)整體負(fù)債率下降，降杠桿成效持續(xù)深化。。

廣汽埃安AION LX Plus內(nèi)飾取消了雙聯(lián)屏，采用了液晶儀表與中央大屏的分開(kāi)設(shè)計(jì)，15.6英寸的中控屏能顯示更加豐富的車內(nèi)信息在科技方面，新車搭載第二代智能可變焦激光雷達(dá)，最遠(yuǎn)探測(cè)距離250m，環(huán)境感知刷新率可實(shí)現(xiàn)10~30Hz動(dòng)態(tài)調(diào)整，分辨率可在0.2~0.05°之間智能調(diào)控，配合200TOPS高算力智能駕駛計(jì)算平臺(tái)

動(dòng)力方面，埃安AION LX Plus搭載的永磁同步電動(dòng)機(jī)功率為180千瓦，極速170公里/小時(shí)，百公里綜合電耗15.8千瓦時(shí)同時(shí)，新車配備了144.4kWh 三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程達(dá)1008km另外，雙電機(jī)車型，搭載全球首創(chuàng)高性能兩檔雙電機(jī)四合一集成電驅(qū)，百公里加速僅2.9s

電池方面，埃安AION LX Plus搭載海綿硅負(fù)極電池技術(shù)官方宣稱該技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)同等電量下體積減少20%，重量減輕14%，電芯能量密度超過(guò)205Wh/kg，這意味著以往想要增加續(xù)航里程只能靠堆積電池容量的局面得到了改善，能在同樣的空間中提升電能儲(chǔ)備

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