在2021慕尼黑國際車展上，全新奔馳EQE純電動車正式發(fā)布繼最近發(fā)布的EQS之后，EQE是第二款基于EVA平臺的量產(chǎn)車新車不僅是梅賽德斯—EQ品牌旗下首款純電動豪華行政級轎車，也是奔馳加速從電動優(yōu)先向全電動轉(zhuǎn)型的杰出證明

新EQE采用了奔馳EQ的諸多經(jīng)典設(shè)計元素，包括弓形設(shè)計，座艙前傾設(shè)計，無縫設(shè)計等凸顯運(yùn)動氣質(zhì)，車身阻力系數(shù)低至0.20Cd，前臉采用家族式夜星徽封閉式格柵設(shè)計，可選夜星陣立體星徽圖案的封閉式格柵設(shè)計

全新EQE基于豪華行政車平臺打造，車身尺寸長寬高分別為4946/1961/1512mm，軸距3120mm，內(nèi)部空間甚至超過了目前標(biāo)準(zhǔn)軸距的E級車。

前后燈組通過家族標(biāo)志性的貫穿式日間行車燈帶串聯(lián)，尾燈采用3D螺旋燈組設(shè)計新EQE配備了智能數(shù)字燈，可提供高達(dá)130萬個微透鏡的出色照明效果，照明分辨率為260萬像素

與EQS一樣，新EQE配備了由三塊大尺寸屏幕無縫連接而成的MBUX超級鏈接屏幕整個曲面屏幕寬超過141厘米，包括駕駛員顯示屏12.3英寸，中央顯示屏17.7英寸和前排乘客顯示屏12.3英寸中央顯示屏和前排乘客顯示屏采用有機(jī)發(fā)光二極管技術(shù)，并通過多達(dá)12個傳感器提供出色的觸覺反饋

此外，新EQE搭載最新一代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，采用8核CPU，24GB存儲，每秒46.4GB內(nèi)存帶寬MBUX采用零級界面，導(dǎo)航等核心功能始終顯示在屏幕頂部，帶來出色的用戶交互體驗

新EQE配備了柏林環(huán)繞聲立體聲系統(tǒng)，有10個主題長鑫空氣盾具有三重過濾效果，其中HEPA過濾器在實(shí)驗室環(huán)境下的過濾效果高達(dá)99.75%

新EQE配備前電動舒適門，可在MBUX的智能人機(jī)交互系統(tǒng)中操作配合主動式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)，堪稱尊貴豪華，安全舒適的典范

續(xù)航方面，EQE配備了90千瓦時的電池組，WLTP下續(xù)航里程為660公里，CLTC下續(xù)航里程超過700公里配合奔馳自主研發(fā)的電池管理系統(tǒng)，電池管理軟件可通過OTA遠(yuǎn)程升級，可在車輛整個生命周期內(nèi)進(jìn)行更新

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