蓋世汽車訊 梅賽德斯-奔馳或?qū)⒃谖磥碇匦峦瞥鯯級轎跑車型，相關(guān)設(shè)計(jì)效果圖近日由俄羅斯汽車媒體Kolesa.ru發(fā)布。該效果圖基于品牌2023年10月發(fā)布的Vision Iconic概念車，并結(jié)合上一代S級轎跑的比例進(jìn)行創(chuàng)作，展示了這款旗艦雙門車型可能的量產(chǎn)形態(tài)。

S級車型自1972年首次推出以來，從第二代W126開始便衍生出轎跑版本。1992年至2013年間，該雙門車型以CL命名銷售；2014年，梅賽德斯-奔馳重新啟用S級轎跑名稱，推出代號C217的車型。該代產(chǎn)品于2020年停產(chǎn)，此后現(xiàn)款S級僅提供標(biāo)準(zhǔn)軸距和邁巴赫加長版兩種車身形式。

最新效果圖顯示，新車前臉采用帶有照明功能的大尺寸進(jìn)氣格柵，尺寸較Vision Iconic概念車略有縮小，并在中央恢復(fù)了傳統(tǒng)三叉星徽標(biāo)——這一設(shè)計(jì)曾用于歷代CL及S級轎跑車型。頭燈造型相對簡潔，內(nèi)部嵌入品牌風(fēng)格化標(biāo)識，與當(dāng)前梅賽德斯-奔馳新車型設(shè)計(jì)語言一致。車身比例保持經(jīng)典GT轎跑姿態(tài)，前軸略微前移，使發(fā)動(dòng)機(jī)艙更顯修長。車尾則配備細(xì)長的橫向LED尾燈，部分設(shè)計(jì)元素呼應(yīng)品牌歷史車型。

目前尚無關(guān)于該潛在S級轎跑技術(shù)細(xì)節(jié)的官方信息。但據(jù)現(xiàn)有規(guī)劃，下一代S級轎車預(yù)計(jì)將于2028年前后推出，并將同時(shí)提供內(nèi)燃機(jī)與純電動(dòng)版本，形成“雙軌并行”產(chǎn)品策略。這意味著現(xiàn)款純電旗艦EQS將在當(dāng)前一代結(jié)束后停產(chǎn)。若S級轎跑重啟，其動(dòng)力系統(tǒng)也可能采用電動(dòng)化方案。

值得注意的是，現(xiàn)款S級在近期改款中已搭載新型4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)M177 Evo，最大輸出功率537馬力，峰值扭矩750牛·米。而全新S級轎跑若投產(chǎn)，預(yù)計(jì)將晚于轎車版本面世。

此次效果圖由Kolesa.ru設(shè)計(jì)師Nikita Chyuiko繪制。文章指出，盡管Vision Iconic概念車啟發(fā)了新設(shè)計(jì)方向，但量產(chǎn)版或?qū)Σ糠旨みM(jìn)元素進(jìn)行調(diào)整，例如前格柵造型可能參考EQC或GLC EQ等現(xiàn)有電動(dòng)車型，但尺寸更為夸張。評論亦提到，如此巨大的格柵是否適配雙門轎跑仍存疑問，期待最終設(shè)計(jì)更具精致感。

梅賽德斯-奔馳尚未確認(rèn)S級轎跑的回歸計(jì)劃。此前該車型因銷量未達(dá)預(yù)期而停產(chǎn)后，品牌重心轉(zhuǎn)向SUV及電動(dòng)化產(chǎn)品線。今年4月初，梅賽德斯-奔馳剛剛發(fā)布了改款GLE和GLS兩款大型SUV。

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