純電動(dòng)轎車市場(chǎng)這兩年越來越卷，長續(xù)航已經(jīng)不稀奇了，但能在15-17萬這個(gè)價(jià)位給出700公里以上CLTC續(xù)航的車型，確實(shí)不多。江鈴新能源旗下的羿馳05近期推出了兩款新增版本——705MAX神行版和巧克力換電版。前者主打超長續(xù)航，后者聚焦換電補(bǔ)能。一起來看看這兩款車的靜態(tài)體驗(yàn)吧。

羿馳05 705MAX神行版

羿馳05 705MAX神行版在外觀上延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。前臉采用封閉式格柵與F型大燈的組合，辨識(shí)度不錯(cuò)；前包圍底部設(shè)計(jì)了梯形進(jìn)氣口，尾部配Y字形尾燈和上翹的小鴨尾，整體風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4675/1835/1480mm，軸距2750mm，標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)轎車身材。新車提供遠(yuǎn)山紫、暮煙藍(lán)、墨玉黑等五種車身配色可選，滿足不同用戶的個(gè)性化需求。

內(nèi)飾部分，羿馳05 705MAX神行版采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，整體簡潔務(wù)實(shí)，用料配置較為豐富。車內(nèi)軟包面積充足，配備雙輻多功能方向盤、14.6英寸懸浮式中控屏和7英寸液晶儀表。車機(jī)系統(tǒng)融合了豆包AI語音大模型，支持語音交互。

此外，新車還配備電子懷擋、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制、540度全景影像、手機(jī)無線充電、前后獨(dú)立不可開啟雙天窗等配置。高配智享版還配備L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，涵蓋自適應(yīng)巡航、車道保持等基礎(chǔ)功能。舒適性配置方面，新車搭載EV余熱自動(dòng)空調(diào)，通過熱泵技術(shù)利用電機(jī)余熱供暖，官方稱能有效提升冬季續(xù)航表現(xiàn)并優(yōu)化車內(nèi)靜謐性。

動(dòng)力與續(xù)航是705MAX神行版的核心賣點(diǎn)。新車搭載165kW永磁同步電機(jī)，最大扭矩210N·m，官方百公里加速9.5秒內(nèi)。電池方面采用70.38kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC續(xù)航里程達(dá)到705公里。

快充能力方面，30%至80%電量充電僅需25分鐘。車身采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，兼顧舒適與操控。底盤加裝了電池裝甲護(hù)板，進(jìn)一步保障電池安全。

羿馳05巧克力換電版

再來看看同步推出的巧克力換電版。這款車與705MAX神行版基于同一平臺(tái)打造，尺寸相同，并采用相同的外觀造型語言。最大的區(qū)別在于補(bǔ)能方式:巧克力換電版搭載寧德時(shí)代25號(hào)電池包，54kWh電池容量可提供530km的CLTC工況續(xù)航，支持99秒全自動(dòng)換電，駕乘人員無需下車即可完成。

而在內(nèi)飾和配置方面，羿馳05巧克力換電版相對(duì)簡單，中控臺(tái)設(shè)計(jì)也略有不同，采用內(nèi)嵌式小尺寸中控屏和儀表屏，風(fēng)格相對(duì)傳統(tǒng)。車內(nèi)配備自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等基礎(chǔ)的舒適性配置。

動(dòng)力方面，巧克力換電版依舊是搭載165kW永磁同步電機(jī)，最大扭矩210N·m，底盤采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架。價(jià)格方面，巧克力換電版采用車電分離銷售模式，選擇電池租用后車價(jià)8萬內(nèi)，個(gè)人家用電池月租599元，運(yùn)營月租550元。寧德時(shí)代目前在全國99個(gè)城市布局超過1470座換電站，補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)仍在持續(xù)擴(kuò)展中。

總結(jié):羿馳05兩款新車走出不同路線，兼顧了不同需求的人群。705MAX神行版主打長續(xù)航和高配置，更適合家庭用戶。而巧克力換電版依靠99秒換電和低入手門檻，更適合營運(yùn)場(chǎng)景或預(yù)算有限但對(duì)補(bǔ)能效率有剛需的消費(fèi)者。從產(chǎn)品力本身來看，這兩款車在同價(jià)位中有一定拿得出手的優(yōu)勢(shì)，但品牌認(rèn)知度偏低、保值率存疑仍是江鈴新能源需要面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問題。

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