蓋世汽車訊 特斯拉4月22日公布，今年第一季度，其營收為223.9億美元，同比增長16%。其中汽車業(yè)務(wù)營收同樣同比增長16%，從去年同期的140億美元增至162 億美元。特斯拉第一季度的凈利潤同比增長17%，至4.77億美元。

特斯拉能源與儲(chǔ)能部門一季度營收24億美元，同比下滑12%。該業(yè)務(wù)過去數(shù)年一直是公司亮點(diǎn)，但特斯拉并未說明增長停滯的具體原因。分析師表示，“儲(chǔ)能業(yè)務(wù)本身就存在階段性波動(dòng)”，但公司仍預(yù)計(jì)今年儲(chǔ)能設(shè)備裝機(jī)量將較2025年有所提升。

剔除環(huán)保積分銷售收入后，一季度特斯拉汽車業(yè)務(wù)毛利率為19.2%，高于去年任何一個(gè)季度。公司表示，毛利率提升得益于平均售價(jià)上漲以及“原材料成本下降帶來的單車平均成本降低”。

本月早些時(shí)候，特斯拉公布一季度汽車交付量為358,023輛，低于上一季度，不過與去年同期相比增長了約6%。過去兩年，特斯拉年度交付量曾出現(xiàn)下滑，而去年同期交付量下降，部分原因是公司升級(jí)Model Y生產(chǎn)線，導(dǎo)致生產(chǎn)中斷數(shù)周。

這些投資將用于大幅擴(kuò)產(chǎn)工廠運(yùn)營，包括擎天柱人形機(jī)器人生產(chǎn)、人工智能相關(guān)項(xiàng)目以及Cybercab自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)。過去兩年，特斯拉傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)持續(xù)下滑，使其向這些前沿領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的壓力進(jìn)一步加大。馬斯克還表示，特斯拉將在資本支出計(jì)劃中提升汽車產(chǎn)量，公司正“為未來汽車產(chǎn)量大幅增長奠定基礎(chǔ)”。

SLC管理公司董事總經(jīng)理德克·馬拉基表示，此次調(diào)整后的支出計(jì)劃，凸顯出特斯拉實(shí)現(xiàn)目標(biāo)所需的高昂成本，也“讓市場對(duì)特斯拉今年自由現(xiàn)金流潛力的預(yù)期回歸理性”。Zacks投資研究分析師安德魯·羅科(Andrew Rocco)在報(bào)告中指出:“盡管特斯拉傳統(tǒng)電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)不再高速增長，但其穩(wěn)定性足以支撐特斯拉在機(jī)器人與自動(dòng)駕駛技術(shù)上的大手筆投入?！?/p>

特斯拉財(cái)報(bào)也釋放出其核心汽車業(yè)務(wù)的積極信號(hào)。特斯拉表示，在亞洲及南美部分地區(qū)，“車輛需求持續(xù)增長”，北美以及歐洲、中東地區(qū)市場也出現(xiàn)反彈。

特斯拉還稱，Cybercab、Semi電動(dòng)卡車以及升級(jí)版Megapack儲(chǔ)能系統(tǒng)等核心產(chǎn)品仍按計(jì)劃推進(jìn)投產(chǎn)。

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