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英迪芯微打破國外壟斷!中國首款集成高精度溫度傳感器的無變壓器倒車?yán)走_(dá)芯片

時間:2026-03-19 17:45  |  責(zé)任編輯:顧曉蕓  |  來源: 蓋世汽車  |  關(guān)鍵詞:  |  閱讀量:11687  |  

在汽車智能化、輕量化浪潮席卷下,倒車和泊車安全作為汽車主動安全的核心環(huán)節(jié),正迎來技術(shù)迭代的關(guān)鍵節(jié)點。而長期以來,汽車倒車?yán)走_(dá)核心芯片市場被Elmos,Bosch,Onsemi等海外巨頭牢牢壟斷,形成了高壁壘的寡頭格局,國內(nèi)廠商只能依賴進(jìn)口或低端仿制芯片,在技術(shù)、成本、供應(yīng)上處處受制于人,成為中國汽車電子產(chǎn)業(yè)的“卡脖子”痛點之一。今天,中國芯片迎來歷史性突破——真正量產(chǎn)的第一款集“直接驅(qū)動技術(shù)、高精度溫度傳感器”于一體,且新增多回波、多點STC、多點threshold(閾值)設(shè)計的汽車倒車?yán)走_(dá)芯片重磅登場,打破國外技術(shù)壁壘,實現(xiàn)國產(chǎn)替代從“0到1”的跨越,為國內(nèi)汽車電子廠商提供高效、可靠、低成本、易操作的一站式解決方案,重新定義倒車和泊車安全芯片的核心價值。

直接驅(qū)動設(shè)計:減負(fù)增效,降本又可靠,打破進(jìn)口技術(shù)桎梏

作為中國量產(chǎn)首款無變壓器倒車?yán)走_(dá)芯片,本品徹底打破國外芯片對“無變壓器集成設(shè)計”的技術(shù)壟斷,摒棄傳統(tǒng)國產(chǎn)芯片依賴外接變壓器的設(shè)計局限,將驅(qū)動模塊與核心芯片高度集成,徹底省去外接變壓器及大電容相關(guān)輔助元器件。

芯片配備高精度步進(jìn)式余震補(bǔ)償電路 Damping,可有效控制余震過程中探頭的能量衰減,實現(xiàn)對探芯的無差別適配。經(jīng)測試,市場主流探芯搭配該芯片后的探測盲區(qū)均小于 20cm,全面滿足各大車企的技術(shù)需求。英迪芯微可以根據(jù)客戶自身產(chǎn)品定位和快速完成定制化開發(fā)。

集成高精度溫度傳感器:精準(zhǔn)補(bǔ)償,測距微誤差,比肩國際頂尖水平

倒車?yán)走_(dá)的測距精度,極易受環(huán)境溫度影響——超聲波的傳播速度與環(huán)境溫度呈明確的線性關(guān)系,在干燥空氣中,聲速v與攝氏溫度T(單位:℃)的關(guān)系為v≈331.4+0.607×T,溫差達(dá)25℃將導(dǎo)致聲速偏差約15m/s,對應(yīng)測距誤差可達(dá)±2.3cm,在倒車場景中此誤差已超出安全容忍閾值。國外芯片集成的傳感器精度不足(簡單測溫二極管,+-6℃),補(bǔ)償效果不佳;而本品創(chuàng)新性地將高精度溫度傳感器集成于一體,無需外接任何輔助器件,可實時采集環(huán)境溫度數(shù)據(jù),精度高達(dá)±2℃,實時提供溫度數(shù)據(jù)給ECU或Domain完成聲速補(bǔ)償,動態(tài)修正測距結(jié)果,確保在-40℃~85℃的寬溫度范圍內(nèi),測距精度始終保持在±1cm以內(nèi),實現(xiàn)“全溫度范圍零誤差測距”,性能比肩國際頂尖水平。

這一設(shè)計不僅簡化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu),降低了廠商的研發(fā)與裝配成本,更讓倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)在嚴(yán)寒、酷暑等極端環(huán)境下,依然能為駕駛員提供精準(zhǔn)的距離反饋,徹底規(guī)避因溫度誤差導(dǎo)致的泊車碰撞風(fēng)險,全方位提升泊車安全系數(shù)。同時,溫度傳感器還可實時監(jiān)測芯片自身工作溫度,實現(xiàn)過溫保護(hù),進(jìn)一步提升芯片的使用壽命與運行可靠性,解決了國外芯片在極端環(huán)境下穩(wěn)定性不足的痛點。

新增核心優(yōu)勢:多回波+多STC+多threshold,設(shè)定更便捷,研發(fā)效率翻倍

相較于國外芯片,本品在核心性能上實現(xiàn)進(jìn)一步突破,新增“增加回波數(shù)量、提升STC數(shù)量、擴(kuò)充threshold數(shù)量”三大優(yōu)勢,解決傳統(tǒng)芯片適配性有限的行業(yè)痛點。

在回波數(shù)量方面,增加到5個可識別高度的回波,能同時捕捉多個障礙物的回波信號,有效過濾雜波干擾,即便在復(fù)雜泊車場景中,也能更好識別每一個障礙物的位置與距離,避免漏判、誤判,大幅提升安全性。

在STC與threshold(閾值)數(shù)量方面,本品大幅提升兩者數(shù)量,支持多檔位、多場景靈活設(shè)定。

新增核心優(yōu)勢:兼容命令 + 擴(kuò)展命令:無縫替換降成本,穩(wěn)定運行防誤判

芯片創(chuàng)新搭載雙命令模式,兼顧產(chǎn)品替換的便捷性與指令運行的穩(wěn)定性:

兼容命令可直接匹配現(xiàn)有進(jìn)口產(chǎn)品指令體系,無需對原有系統(tǒng)做大幅改造,實現(xiàn)產(chǎn)品快速替換,大幅縮短廠商升級迭代周期,降低研發(fā)改造成本。

擴(kuò)展命令則優(yōu)化了指令設(shè)計的合理性,新增 ECC 校驗功能,能有效抵御車載復(fù)雜環(huán)境中的信號干擾,避免現(xiàn)有進(jìn)口產(chǎn)品因指令被中斷、篡改而引發(fā)的誤判情況,從指令層面進(jìn)一步筑牢泊車安全防線,讓雷達(dá)系統(tǒng)運行更穩(wěn)定、判斷更精準(zhǔn)。

這一系列升級讓國內(nèi)廠商徹底擺脫對國外芯片的技術(shù)授權(quán)依賴,真正實現(xiàn)核心技術(shù)自主可控,同時兼顧研發(fā)效率與產(chǎn)品安全性,為廠商打造高競爭力產(chǎn)品提供核心支撐。

全新技術(shù)加持:優(yōu)化探測性能,中近距離測距實現(xiàn)反超

全新原理的 ADC 與濾波電路,從技術(shù)底層改善信噪比,進(jìn)一步優(yōu)化雷達(dá)探測性能,讓測距數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)、穩(wěn)定。同時,產(chǎn)品在測距能力上實現(xiàn)差異化突破,中近距離測距能力遠(yuǎn)超國外競品,不僅有效擴(kuò)充了測距覆蓋范圍,更在不同距離下展現(xiàn)出優(yōu)異的回波表現(xiàn):1m 中近距下?lián)碛懈叩幕夭ǜ叨扰c更好的 SNR,30cm 近距下能呈現(xiàn)超高回波,對近距離、弱反射目標(biāo)的探測能力尤為出色,2m 遠(yuǎn)距、1.5m 中距下也能保持穩(wěn)定的探測效果,全方位覆蓋泊車場景的各類測距需求,解決了現(xiàn)有國外芯片在中近距離弱反射目標(biāo)探測上的短板。

iND24003和國外芯片(綠色回波)對比測試

圖1:遠(yuǎn)距:2m

圖2:中距:1.5m

圖3:中近距:1miND24003更高的回波高度 更好的SNR

圖4:近距:30cm

iND24003非常高的回波,對于近距離,弱反射目標(biāo)有更好的探測能力

車規(guī)級量產(chǎn)品質(zhì),以中國芯賦能汽車電子產(chǎn)業(yè)升級

作為中國真正實現(xiàn)量產(chǎn)的首款融合高壓直接驅(qū)動技術(shù)、集成高精度溫度傳感器,且擁有多回波、多 STC、多 threshold 及全新 ADC與濾波電路優(yōu)勢的汽車倒車?yán)走_(dá)芯片,產(chǎn)品嚴(yán)格遵循汽車電子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),通過 AEC-Q100 車規(guī)級認(rèn)證,具備高抗干擾、高穩(wěn)定性、高可靠性的核心特點,可適應(yīng)車載環(huán)境中的高溫、低溫、振動、電磁干擾等各類復(fù)雜工況,全面滿足乘用車、商用車、新能源汽車等全車型的適配需求。

相較于國外芯片,這款國產(chǎn)芯片不僅在核心性能上實現(xiàn)比肩甚至反超,更在成本、適配性、操作便捷性上具備絕對優(yōu)勢,徹底打破國外芯片的技術(shù)壟斷與價格壁壘,讓國內(nèi)汽車電子廠商擺脫進(jìn)口依賴,實現(xiàn)核心元器件的自主可控。為國內(nèi)廠商提供差異化的產(chǎn)品競爭力,助力廠商縮短研發(fā)周期、降低生產(chǎn)成本、提升產(chǎn)品品質(zhì)。

而其在核心技術(shù)上的突破與積累,也將持續(xù)推動國產(chǎn)汽車電子芯片的技術(shù)升級,為后續(xù)英迪芯微超聲波family等芯片的研發(fā)提供成熟的技術(shù)路徑與產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗。

從打破國外技術(shù)壟斷到實現(xiàn)量產(chǎn)落地,從核心性能突破到操作便捷性升級,這款中國汽車倒車?yán)走_(dá)芯片的每一處創(chuàng)新,都聚焦于泊車安全的核心需求;每一項優(yōu)勢,都致力于為中國汽車電子產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造更大價值。選擇這款國產(chǎn)芯片,不僅是選擇一款高性能的核心元器件,更是選擇一個可靠的產(chǎn)業(yè)合作伙伴。未來,將攜手國內(nèi)汽車電子廠商,共同推動中國汽車泊車安全技術(shù)的迭代升級,持續(xù)打破國外技術(shù)壟斷,彰顯中國芯片的創(chuàng)新力量,為億萬車主打造更安全、更便捷的泊車體驗,以中國芯賦能汽車電子產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

生態(tài)與工具支持

英迪芯微已開放針對iND24003的芯片評估、測試及生產(chǎn)的軟硬件平臺和各類工具,提供一站式服務(wù)。

1.iND24003電路原理圖

2. iND24003:Sensor Board + Gateway

3. iND24003上位機(jī)

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