近日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2026年2月汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查結(jié)果，當(dāng)月綜合庫存系數(shù)為1.95，環(huán)比上升31.8%、同比上升21.1%，遠(yuǎn)超1.5的行業(yè)警戒水平，經(jīng)銷商庫存壓力顯著加大。

數(shù)據(jù)顯示，2月底經(jīng)銷商總庫存量約200萬輛，各品牌庫存系數(shù)均呈環(huán)比上漲態(tài)勢。其中，自主品牌庫存系數(shù)最高，達(dá)2.11，環(huán)比上升35.3%；高端豪華及進(jìn)口品牌、合資品牌庫存系數(shù)均為1.72，環(huán)比分別大幅攀升65.4%、16.2%。

協(xié)會分析，2月庫存系數(shù)走高是三重壓力共振所致:春節(jié)長假使得有效銷售天數(shù)銳減，門店客流和訂單下滑；新能源購置稅政策切換，疊加消費者對春季車展促銷政策的預(yù)期，持幣觀望情緒濃厚導(dǎo)致成交下降；經(jīng)銷商受季度目標(biāo)壓力影響，節(jié)后渠道補(bǔ)庫節(jié)奏加快。不過扣除假期因素，有效工作日的日均銷量環(huán)比上升，反映出市場需求呈溫和回暖態(tài)勢。

協(xié)會同時提醒，市場仍存在多重不確定因素，建議經(jīng)銷商理性預(yù)估市場需求，合理控制庫存水平，聚焦降本增效與庫存結(jié)構(gòu)優(yōu)化，同時加大以舊換新和報廢更新政策宣傳，提升運營韌性。

據(jù)悉，汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)是期末庫存量與當(dāng)期銷售量的比值，0.8~1.2為合理范圍，大于2.5則意味著庫存過高、經(jīng)營風(fēng)險較大。本次調(diào)查覆蓋全國大部分省份千余家4S店，涉及55個汽車品牌，調(diào)查對象以行業(yè)百強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)為主。

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