被譽(yù)為“全球海事業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、本年度最具規(guī)模和影響力的海事專業(yè)會(huì)展“2025年中國國際海事技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議和展覽會(huì)(Marintec China 2025)(以下簡稱:中國國際海事會(huì)展)”，定于12月2日至5日在上海舉行。

據(jù)該會(huì)展組委會(huì)17日舉行的發(fā)布會(huì)介紹:中國國際海事會(huì)展是集學(xué)術(shù)、展覽、貿(mào)易于一體的大型國際海事交流活動(dòng)，逢單年底在上海舉辦，本屆是其持續(xù)舉辦的第22屆。40多年來，中國國際海事會(huì)展參與和見證了中國船舶工業(yè)從落后到躋身世界造船大國、建設(shè)造船強(qiáng)國的發(fā)展歷程，成為中國與國際海事界尋求全方位、多層次合作的橋梁和紐帶，是了解中國船舶與海洋工程裝備、航運(yùn)、港口等產(chǎn)業(yè)的重要窗口，為中外海事技術(shù)、經(jīng)貿(mào)合作、船舶融資、安全保險(xiǎn)、規(guī)范規(guī)則、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域的溝通和合作起到了積極的促進(jìn)作用。

近5年來，全球新造船市場持續(xù)增長，呈現(xiàn)出整體造船產(chǎn)能緊張的局面，但全球造船業(yè)已進(jìn)入本輪“超級(jí)周期”的關(guān)鍵時(shí)期。受地緣政治、脫碳路徑和行業(yè)產(chǎn)能等諸多因素影響，今年以來市場訂單指標(biāo)出現(xiàn)較大降幅。而船舶行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型繼續(xù)加速推進(jìn)，替代燃料船舶已成為市場的主角。據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì)，今年上半年全球新船訂單中，替代燃料船舶占比達(dá)55.5%。

在這一背景下，中國船舶工業(yè)表現(xiàn)出強(qiáng)勁韌性和競爭力。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年1–6月，中國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量，分別占全球總量的47.2%、64%和57.6%，繼續(xù)領(lǐng)跑全球。

以“創(chuàng)新與合作，共促海事業(yè)可持續(xù)發(fā)展”為主題的本屆會(huì)展，總面積預(yù)計(jì)達(dá)11萬平方米，來自全球數(shù)十個(gè)國家和地區(qū)的2200多家企業(yè)參展，其中包括丹麥、挪威、日本、荷蘭、韓國、瑞典、瑞士、德國、新加坡、奧地利、芬蘭、美國、英國、塞浦路斯、中國及香港的16個(gè)國家/境外地區(qū)館，以國家/地區(qū)展團(tuán)和獨(dú)立展商相結(jié)合的方式參展。

為呼應(yīng)行業(yè)綠色與智能轉(zhuǎn)型，本屆會(huì)展繼續(xù)設(shè)立“郵輪內(nèi)裝專題展區(qū)”，并新增“未來能源專題展區(qū)”。

本屆高級(jí)海事論壇以“智慧領(lǐng)航，綠色共生，融通創(chuàng)新”為主題，設(shè)置5場專場論壇，包括主題報(bào)告、造船與海工、航運(yùn)與港口、配套設(shè)備技術(shù)、海事金融與法律，聚焦“數(shù)字化”“綠色化”，邀請權(quán)威專家、企業(yè)及科研機(jī)構(gòu)代表，分享綠色節(jié)能、智能環(huán)保等領(lǐng)域的最新技術(shù)與趨勢。

會(huì)展期間還將舉辦數(shù)百場由國際組織與企業(yè)自發(fā)組織的論壇、技術(shù)交流會(huì)、新品發(fā)布會(huì)及簽約儀式等。上海市經(jīng)信委、市長興島管委會(huì)等部門將舉辦“長興島世界級(jí)現(xiàn)代化造船基地高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)”；浦東新區(qū)政府將繼續(xù)主辦“浦東航運(yùn)周”，涵蓋高端研討、商務(wù)對(duì)接、文體賽事等多元活動(dòng)，打造航運(yùn)文化盛會(huì)。(完)

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