蓋世汽車訊據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克近日表示，該公司本周在中國(guó)推出的新款六座版Model YL，可能永遠(yuǎn)不會(huì)在美國(guó)投產(chǎn)，理由是自動(dòng)駕駛汽車正在興起。

馬斯克在其社交媒體平臺(tái)X上回復(fù)一位用戶的帖子時(shí)稱:“這款六座版Model Y要到明年年底才會(huì)在美國(guó)開(kāi)始生產(chǎn)。不過(guò)，考慮到自動(dòng)駕駛技術(shù)在美國(guó)的快速發(fā)展，這款車可能永遠(yuǎn)不會(huì)在美國(guó)投產(chǎn)。”

馬斯克沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明為何自動(dòng)駕駛的興起會(huì)減少對(duì)這款六座車的需求。特斯拉公司也沒(méi)有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

Model Y L由特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn)，擁有更長(zhǎng)的軸距和三排座椅，售價(jià)約為47,200美元。該車于8月19日在中國(guó)上市，目前特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)面臨著比亞迪、小米等中國(guó)本土電動(dòng)汽車制造商日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

長(zhǎng)期以來(lái)，三排座的燃油SUV車型在美國(guó)家庭中一直很受歡迎。不過(guò)，對(duì)于汽車制造商來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)可以盈利的三排座電動(dòng)汽車仍然是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的業(yè)務(wù)。尤其特朗普政府計(jì)劃提前結(jié)束電動(dòng)汽車稅收抵免政策也將使電動(dòng)汽車變得更加昂貴，這將促使汽車制造商更多地關(guān)注更小、更便宜的電動(dòng)車型。

特斯拉還準(zhǔn)備在今年晚些時(shí)候推出一款更便宜的Model Y車型，該版本或?qū)⒕?jiǎn)部分高端配置，不過(guò)馬斯克強(qiáng)調(diào)其“本質(zhì)上仍是一款Model Y”。

在美國(guó)，特斯拉已越來(lái)越多地將戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向其自動(dòng)駕駛出租車愿景。該公司于6月在得克薩斯州奧斯汀的限定范圍內(nèi)推出了自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)，并計(jì)劃在今年年底前將該業(yè)務(wù)覆蓋至全美半數(shù)人口。

馬斯克去年曾向投資者表示，在自動(dòng)駕駛逐漸成為主流的未來(lái)，繼續(xù)制造傳統(tǒng)汽車將“毫無(wú)意義”。特斯拉計(jì)劃于明年正式投產(chǎn)專為無(wú)人駕駛出租車運(yùn)營(yíng)設(shè)計(jì)的Cybercab車型，該車采用兩座布局，取消了方向盤及踏板。

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