蓋世汽車訊福特汽車公司計劃在中國推出Bronco SUV的純電動版和增程式車型，以擴大該公司在中國市場的電動化車型陣容。福特中國表示，這兩款Bronco車型將于第四季度上市銷售。

這款電動化的Bronco標志著福特進入了一個新時代，它將是福特與位于中國南昌的江鈴汽車合作生產的首款新車型。

在中國工業(yè)和信息化部備案的文件顯示，Bronco新能源版將有兩種車型:純電動版和另一種搭配汽油動力增程器的電動車型。這款新Bronco外觀看起來像經過改進的Bronco Sport版本，但尺寸更大。

純電動版Bronco將搭載雙電機系統(tǒng)，前置電機功率為130千瓦，后置電機功率為202千瓦，實現全輪驅動性能，綜合輸出功率達到271馬力。動力電池采用比亞迪旗下弗迪電池提供的105.4kWh磷酸鐵鋰刀片電池組，整車重量約為2630千克，單次充電續(xù)航里程可達650公里(400英里)。

增程版Bronco搭載241馬力的混合動力系統(tǒng)，在性能上略有妥協(xié)，但其綜合續(xù)航里程達到了1220公里。相較于純電版本，其動力電池容量縮減至43.7kWh，匹配前橋130kW和后橋180kW的雙電機驅動系統(tǒng)。該車型采用一款1.5升增程發(fā)動機，可為電池充電，從而實現了這一超長續(xù)航。盡管額外搭載了一臺發(fā)動機以及為其提供動力的燃油，該款車的整備質量仍控制在2510kg(5,535磅)，較純電版本減輕逾100kg。

福特中國表示，這兩款車型均配備了激光雷達以及30多個高精度傳感器和攝像頭，可實現高級駕駛輔助功能。

目前福特中國尚未公布兩款車型的定價信息，但可以肯定的是，這兩款車會比江鈴福特公司生產的燃油版Bronco略貴一些。

福特在中國生產專門針對中國市場的電動版Bronco實為明智之舉。究其原因:其一，中國市場對電動車型的接受度全球領先。根據《哈佛商業(yè)評論》的一份報告，中國是全球最大的電動汽車市場，這是福特進入該市場的最佳途徑。其二，在中國生產汽車的成本優(yōu)勢顯著，相較進口美規(guī)車型，本土化生產可大幅降低制造成本。

免責聲明：此文內容為本網站轉載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，與本網無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。