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奔騰悅意雙子星萬臺交車盛典:一汽奔騰新能源轉(zhuǎn)型高光時(shí)刻

時(shí)間:2025-07-14 11:43  |  責(zé)任編輯:肖鷗  |  來源: 新浪  |  關(guān)鍵詞:奔騰  |  閱讀量:17604  |  

7月12日,長春國際汽車博覽會A1館內(nèi)人頭攢動,一場名為“悅享萬家 意啟新程”的盛典正在這里隆重舉行。這不僅是一場交車儀式,更是一汽奔騰向市場宣告其成功轉(zhuǎn)型新能源領(lǐng)域的重要里程碑?;顒蝇F(xiàn)場,悅意雙子星——奔騰悅意03與奔騰悅意07累計(jì)交付量突破1.6萬輛,全新用戶品牌“Joy Pai”正式發(fā)布,而田徑女神吳艷妮的驚喜亮相,更是將現(xiàn)場氣氛推向高潮。這場活動不僅展現(xiàn)了一汽奔騰在新能源領(lǐng)域的實(shí)力,更讓我們看到了一個(gè)傳統(tǒng)車企成功轉(zhuǎn)型的典范。

新能源轉(zhuǎn)型的華麗轉(zhuǎn)身

回顧2025年上半年,一汽奔騰交出了一份令人矚目的成績單。數(shù)據(jù)顯示,品牌上半年銷量同比增長43%,遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。特別是在6月份,純電車型交付量首次進(jìn)入行業(yè)前十,新能源滲透率更是高達(dá)83%。

發(fā)布會現(xiàn)場,奔騰悅意主理人方楊分享了“奔騰加速度”的主要成就,并以具有高等學(xué)府象征意義的“211”總結(jié)成績- 200萬用戶;13.6萬新增新能源用戶;首次進(jìn)入行業(yè)Top10。

這一系列亮眼的數(shù)據(jù),標(biāo)志著奔騰已經(jīng)成功從傳統(tǒng)燃油車品牌轉(zhuǎn)型為新能源市場的重要參與者。這樣的成績來之不易,背后是一汽奔騰在產(chǎn)品研發(fā)、市場營銷、用戶服務(wù)等多個(gè)方面的持續(xù)發(fā)力。

在活動現(xiàn)場,中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記劉亦功與一汽奔騰董事長、黨委書記劉忠忱共同為悅意雙子星第16001-16006位車主交付鑰匙。這個(gè)儀式不僅傳遞出品牌的真摯與誠意,更是對奔騰新能源戰(zhàn)略的肯定。

奔騰品牌正在以全新的姿態(tài)擁抱新能源時(shí)代,今天的成績只是一個(gè)開始,未來奔騰將繼續(xù)為用戶帶來更多驚喜。

悅意03:重新定義7萬級純電SUV

作為奔騰新能源序列的首發(fā)車型,悅意03自上市以來就備受關(guān)注。這款定位“7萬級大大大純電SUV”的產(chǎn)品,憑借其出色的產(chǎn)品力迅速成為細(xì)分市場的標(biāo)桿。

從空間表現(xiàn)來看,2750mm的超長軸距帶來了媲美B級車的乘坐體驗(yàn),后排腿部空間達(dá)到驚人的980mm,即使是身高180cm的乘客也能獲得兩拳以上的腿部空間。這樣的空間表現(xiàn)在同價(jià)位產(chǎn)品中堪稱罕見。

在續(xù)航方面,悅意03提供了445km和565km兩個(gè)版本,滿足不同用戶的需求。特別值得一提的是其出色的能耗表現(xiàn),百公里電耗僅11.8kWh,按照當(dāng)前電價(jià)計(jì)算,每公里行駛成本僅需6分錢,比乘坐地鐵還要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。在充電體驗(yàn)上,該車支持快充技術(shù),30分鐘即可完成30%-80%的電量補(bǔ)充,大大緩解了用戶的續(xù)航焦慮。

悅意07:電混市場的全能選手

如果說悅意03是城市通勤的利器,那么悅意07則是滿足全場景出行的全能選手。這款“超大大大電混SUV”憑借其出色的產(chǎn)品力,正在重新定義混動市場的標(biāo)準(zhǔn)。

動力系統(tǒng)方面,悅意07搭載了1.5T混動專用發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng),其中1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率110千瓦,峰值扭矩225?!っ祝ヅ鋯坞姍C(jī),電機(jī)功率為168千瓦,峰值扭矩340?!っ?,這樣的性能表現(xiàn)足以媲美很多2.0T燃油車型。

續(xù)航能力是悅意07最大的賣點(diǎn)之一。該車CLTC純電續(xù)航達(dá)到210km,這意味著在城市日常通勤中完全可以當(dāng)作純電動車使用。而在滿油滿電狀態(tài)下,綜合續(xù)航高達(dá)1555km,極限情況下甚至可達(dá)2000km,相當(dāng)于從長春一路開到西安無需補(bǔ)能。這樣的續(xù)航表現(xiàn),徹底解決了用戶的里程焦慮。

吳艷妮:與品牌共成長的悅意體驗(yàn)官

活動現(xiàn)場,田徑女神吳艷妮的亮相引發(fā)了陣陣歡呼。作為悅意體驗(yàn)官,她與奔騰品牌的合作可謂相得益彰。吳艷妮在分享了自己的用車體驗(yàn),并合影留念。

這種明星與用戶零距離互動的形式,展現(xiàn)了奔騰品牌親民的一面。

活動結(jié)束后,吳艷妮還在社交媒體上分享了自己的活動感受,進(jìn)一步擴(kuò)大了品牌的影響力。

Joy Pai:構(gòu)建用戶生態(tài)新范式

在本次活動中,最引人注目的莫過于全新用戶品牌“Joy Pai”的發(fā)布。這個(gè)以“快樂”為核心的用戶品牌,標(biāo)志著奔騰在用戶運(yùn)營方面邁出了重要一步。

Joy Pai包含三大核心板塊:Joy Zone、Joy Time(共玩局)、Joy Life(共生圈),旨在為用戶打造一個(gè)全方位的互動平臺。

具體來看,Joy Zone是一個(gè)線上社區(qū),用戶可以在其中分享用車心得、參與話題討論;Joy Time則組織各類線下活動,如即將在7月27日舉行的“包島寵粉”活動;Joy Life則致力于構(gòu)建車生活生態(tài),包括自駕游、親子活動等。這種全方位的用戶運(yùn)營模式,正在重新定義汽車品牌與用戶之間的關(guān)系。

活動現(xiàn)場還啟動了“悅意一夏·奔騰粉絲納涼節(jié)”活動。在7月12日至8月12日期間,奔騰車主可以享受免費(fèi)全車檢測、專屬清涼禮包等福利。這些貼心的服務(wù)舉措,體現(xiàn)了品牌“以用戶為中心”的理念。

展望未來:持續(xù)創(chuàng)新的奔騰之路

站在萬臺交付的新起點(diǎn)上,一汽奔騰對未來充滿信心。據(jù)官方透露,未來兩年內(nèi),悅意將推出包括純電、插混、增程技術(shù)的六款全新新能源車型,下一代純電平臺開發(fā)中,預(yù)計(jì)支持800V高壓快充等前沿技術(shù)。

渠道建設(shè)方面,目前Joy Feel悅意中心已經(jīng)建成353家,覆蓋全國241個(gè)城市,讓80%以上的城市都可以享受悅意服務(wù)。而奔騰計(jì)劃在年內(nèi)將Joy Feel悅意中心的數(shù)量擴(kuò)充至500家,覆蓋全國300個(gè)城市。同時(shí),充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也在加速推進(jìn),預(yù)計(jì)年底前將建成3000個(gè)專屬充電樁,為用戶提供更便捷的補(bǔ)能體驗(yàn)。

奔騰的成功轉(zhuǎn)型值得借鑒

從傳統(tǒng)燃油車到新能源領(lǐng)跑者,一汽奔騰的轉(zhuǎn)型速度令人驚嘆。其成功的關(guān)鍵在于精準(zhǔn)的市場定位和過硬的產(chǎn)品力。

悅意03以超高性價(jià)比切入家庭市場,而悅意07則以“超長續(xù)航+高性能”滿足多元化需求。再加上吳艷妮這樣的跨界代言人,以及Joy Pai這樣的用戶生態(tài)建設(shè),奔騰正在打造一個(gè)全新的品牌形象。

未來,隨著新能源市場的競爭加劇,奔騰能否繼續(xù)保持高速增長,仍需觀察。但至少在目前,它已經(jīng)證明,國企同樣可以在新能源賽道上跑出“加速度”。

7月12日至21日期間,在長春車展奔騰展臺,消費(fèi)者可以近距離體驗(yàn)悅意03、悅意07等熱銷車型。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹,車展期間訂車還可享受多重優(yōu)惠。對于正在考慮購買新能源車的消費(fèi)者來說,這無疑是一個(gè)絕佳的體驗(yàn)機(jī)會。

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