深度揭秘車企動態(tài)：合作新進(jìn)展、交付情況、業(yè)績表現(xiàn)與戰(zhàn)略布局全掌握

近日，汽車行業(yè)諸多企業(yè)動作不斷，展現(xiàn)出行業(yè)的蓬勃發(fā)展與變革。

4 月 7 日，禾賽科技與零跑汽車在零跑科技總部達(dá)成深化戰(zhàn)略合作。后續(xù)零跑預(yù)計采購約 20 萬臺禾賽 ATX 激光雷達(dá)，將覆蓋 2025 年起的多款量產(chǎn)車型。自 2023 年雙方合作以來，禾賽科技已為零跑 C10、C11、C16 等車型提供激光雷達(dá)產(chǎn)品。此次合作進(jìn)一步鞏固了雙方在智能駕駛領(lǐng)域的合作關(guān)系，也預(yù)示著激光雷達(dá)技術(shù)在零跑汽車產(chǎn)品中的更廣泛應(yīng)用。

與此同時，阿維塔汽車在智能座艙領(lǐng)域也有新動作。據(jù)悉，阿維塔正推進(jìn)智能座艙自研工作，研發(fā)團(tuán)隊規(guī)模已接近 280 人，且部分崗位仍在擴(kuò)招。未來，阿維塔有望在 2026 年后的全新車型上，搭載自研的下一代智能座艙，并部署 AI 大模型等前沿技術(shù)。這顯示出阿維塔在智能座艙技術(shù)上追求自主創(chuàng)新，進(jìn)一步提升產(chǎn)品競爭力的決心。

在交付方面，理想汽車成績亮眼。理想 L6 自 2024 年 4 月上市以來，累計交付已突破 24 萬輛。這款車是理想家族中最小且最便宜的車型，提供 Pro 和 Max 兩個配置，全系配備四驅(qū)，售價在 24.98 - 27.98 萬元之間，深受消費者喜愛。

從業(yè)績數(shù)據(jù)來看，多家車企發(fā)布了相關(guān)公告。比亞迪預(yù)計一季度盈利 85 億元 - 100 億元，同比上升 86.04% - 118.88%。新能源汽車行業(yè)的強勁增長勢能，使比亞迪新能源汽車銷量再創(chuàng)同期新高，海外銷量實現(xiàn)跨越式增長，鞏固了其全球新能源汽車銷量第一的地位，規(guī)模效應(yīng)和垂直整合戰(zhàn)略也助力盈利大幅增長。上汽集團(tuán)預(yù)計 2025 年第一季度歸屬于母公司所有者的凈利潤為 30 億元到 32 億元，與上年同期相比增加 2.9 億元到 4.9 億元，同比增長 10% 到 18%。而保時捷第一季度全球交付量同比下降 8% 至 71,470 輛，其中中國交付量同比下降 42% 至 9,471 輛，不過北美銷量增長 37% 至 20,698 輛 ，市場表現(xiàn)呈現(xiàn)出區(qū)域差異。

另外，行業(yè)合作消息頻傳。長城汽車與杭州宇樹科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在具身智能底層技術(shù)、“車 + 機器人” 場景創(chuàng)新、整車智造升級等方向展開合作，首期合作圍繞 “越野車 + 機器狗” 融合，探索裝備運輸、探險陪伴等場景。這一合作有望推動機器人技術(shù)在汽車領(lǐng)域的深度應(yīng)用，開拓新的業(yè)務(wù)增長點。

在資本市場，4 月 8 日港股整車板塊部分車企股價飄紅。截至 11 時，零跑汽車漲 7.06%，蔚來 - SW 漲 4.29%，小鵬汽車 - S 漲 4.92%，吉利汽車、理想汽車 - W、長城汽車等車企股價也均有不同程度上揚 ，反映出市場對相關(guān)車企的信心與看好。

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