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中外大咖齊聚重慶,共探智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全新篇

時間:2025-04-11 09:22  |  責(zé)任編輯:先軫  |  來源: 中國廣告網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:  |  閱讀量:15206  |  會員投稿

中外重磅大咖奔赴重慶,一同共探智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全嶄新局面

3 月 25 日,一場聚焦智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展的重要會議 ——2025 中國汽研汽車指數(shù)國際交流會暨 Euro NCAP 技術(shù)研討會(中國站)高層閉門會在重慶隆重召開。此次會議由中國汽車工程研究院股份有限公司、Euro NCAP 聯(lián)合主辦,吸引了眾多行業(yè)精英齊聚一堂。

來自中國汽車工業(yè)協(xié)會,以及 Global NCAP、Euro NCAP 等全球多家 NCAP 組織,還有一汽、長安、上汽、比亞迪等主流車企的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)專家紛紛出席。中國汽研高管王銳參會并總結(jié),中國汽研汽車指數(shù)首席專家趙會主持會議。

思想碰撞,推動安全技術(shù)國際協(xié)同

會議以 “智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車安全技術(shù)創(chuàng)新與國際協(xié)同” 為主題,旨在匯聚全球汽車測評領(lǐng)域的智慧,共同探討智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車時代面臨的新安全問題,展望技術(shù)發(fā)展趨勢,探索測評標(biāo)準(zhǔn)的國際協(xié)同創(chuàng)新與互認(rèn)機(jī)制,為全球消費(fèi)者的安全智慧出行助力。

中國汽研標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)中心主任許偉在會上作了《智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車安全測評技術(shù)實(shí)踐與國際合作思考》的主題報告。他指出,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車融合眾多創(chuàng)新技術(shù),開展安全測評既能引導(dǎo)車企提升產(chǎn)品安全性能,又能為消費(fèi)者提供權(quán)威選車參考。中國汽研在該領(lǐng)域經(jīng)驗豐富,愿與國際同行攜手,推動安全測評技術(shù)進(jìn)步,為全球汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

在研討交流環(huán)節(jié),中外嘉賓圍繞 “面向未來交通的汽車安全技術(shù)展望”“測評標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合研究及互認(rèn)如何實(shí)現(xiàn)國際協(xié)同發(fā)展” 等議題展開熱烈討論。大家一致認(rèn)為,全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于電動化、智能化變革中,安全技術(shù)的范疇不斷擴(kuò)大。應(yīng)聚焦突破智能化、電動化、低碳化共性技術(shù)瓶頸,建立 “技術(shù)共研、場景共享、數(shù)據(jù)共享” 機(jī)制。在主被動技術(shù)安全、智能駕駛、新能源汽車等方面開展聯(lián)合研究,同時拓展商用車測評以及綠色低碳測評領(lǐng)域的合作。在推動汽車測評標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同創(chuàng)新與互認(rèn)上,要創(chuàng)新合作機(jī)制,推進(jìn)全球更多 NCAP 測評體系與中國測試規(guī)程在相關(guān)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同創(chuàng)新和互認(rèn),降低車企全球化合規(guī)成本,彰顯 “安全無國界” 的擔(dān)當(dāng)。

中國汽研高管王銳總結(jié)會議時建議,從三個方向開展國際合作:突破共性技術(shù)瓶頸,建立 “技術(shù)共研、場景共享” 機(jī)制;探索推動汽車測評標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)同創(chuàng)新與互認(rèn);打造常態(tài)化國際合作交流生態(tài)。中國汽研將以此為契機(jī),將 “合作方向” 轉(zhuǎn)化為 “成果清單”,助力定義全球汽車安全新坐標(biāo)。

實(shí)地參觀,見證測評技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力

會后,全球新車測評體系專家實(shí)地參觀了中國汽研汽車安全技術(shù)中心和智能演示試驗場,并觀摩相關(guān)試驗演示。在中國汽研汽車安全技術(shù)中心,專家們看到了避障車、蜂窩鋁等自主研發(fā)的目標(biāo)物,其中中國體征人體數(shù)字模型 AC - HUMs 50th 男性模型為國內(nèi)首創(chuàng)。在假人間,近 80 個各類型假人展示了中心在安全測試方面的完備儲備。

在智能演示試驗場,專家們參觀了三輪車、輕卡等中國化軟體目標(biāo)物,其中輕卡是行業(yè)首個此類目標(biāo)物。隨后觀摩的多目標(biāo)物協(xié)同 AEB 測試,讓專家們對中國汽研先進(jìn)的硬件設(shè)備、技術(shù)水平和嚴(yán)謹(jǐn)測試流程有了更直觀深刻的認(rèn)識。

在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向智能化、電動化轉(zhuǎn)變的當(dāng)下,構(gòu)建全球智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車測評標(biāo)準(zhǔn)國際協(xié)同創(chuàng)新與互認(rèn)機(jī)制意義重大。未來,中國汽研將搭建更多國際化技術(shù)創(chuàng)新交流與協(xié)作平臺,聯(lián)合各方力量,助力汽車強(qiáng)國建設(shè)。

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