奇瑞風(fēng)云A9啟動盲訂，其獵鷹智駕為出行帶來別具一格的全新體驗(yàn)

3 月 18 日，在奇瑞汽車智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上，備受矚目的奇瑞風(fēng)云序列首款 C 級智慧新旗艦 —— 風(fēng)云 A9 正式開啟盲訂。發(fā)布會后 12 小時(shí)內(nèi)，風(fēng)云 A9 便收獲了市場的熱烈響應(yīng)，盲訂訂單量一舉突破 5000 輛，彰顯了中國品牌在全球化進(jìn)程中的全新突破。

風(fēng)云 A9 的一大亮點(diǎn)在于其首搭的奇瑞獵鷹智駕 700 系統(tǒng)，這一系統(tǒng)助力車輛實(shí)現(xiàn)高速、城市、泊車全場景智能駕駛覆蓋，為用戶帶來 “車位 - 車位” 的無縫銜接體驗(yàn)。相較于行業(yè)常見的 “線性” 智能駕駛輔助系統(tǒng)，風(fēng)云 A9 憑借 “端到端” 智能駕駛技術(shù)，深度融合高速領(lǐng)航、復(fù)雜城市路況通行以及多場景泊車等功能，極大地減輕了用戶的駕駛疲勞，提升了出行的效率與安全性。

在日常通勤中，風(fēng)云 A9 依靠城市 NOA 功能，能夠應(yīng)對各種出行場景。多傳感器融合增強(qiáng)了車輛的感知能力，支持無保護(hù)左轉(zhuǎn)，保障了用戶夜間通行安全。其單側(cè)最小 15cm 的通行間距，讓新手司機(jī)也能輕松通過極窄路段，真正做到 “有路就能開”。若是自駕出游，風(fēng)云 A9 的高速 NOA 無需高精度地圖，就能自主進(jìn)出服務(wù)區(qū)，還能自動完成匝道通行、擁堵匯車、避讓大車、通過施工區(qū)域以及繞行故障車或事故車等操作，大大緩解了駕駛疲勞。此外，風(fēng)云 A9 支持 30 項(xiàng)主動安全功能，高速避讓 AES 在 135km/h 跟車時(shí)可緊急轉(zhuǎn)向避讓障礙，緊急制動 AED 能在 130km/h 時(shí)剎停靜止車輛，面對兒童鬼探頭也能在 60km/h 時(shí)剎停，全方位提升出行安全。它還搭載全場景智能泊車，可覆蓋 300 余種泊車場景，包括復(fù)雜的水平極窄車位、斷頭路車位等，且不懼雨雪、大霧、強(qiáng)光等惡劣環(huán)境，泊車技術(shù)堪稱老司機(jī)水準(zhǔn)。獵鷹智駕的強(qiáng)大，離不開硬件與算法的支撐。風(fēng)云 A9 配備 27 個(gè)高精度傳感器，可實(shí)現(xiàn) 300 米超遠(yuǎn)探測，復(fù)雜環(huán)境下也能輕松應(yīng)對。奇瑞全球超 240 億公里以及全球多路況多溫況的智駕數(shù)據(jù)，加上一段式端到端大模型 “AI Drive” 的應(yīng)用，讓風(fēng)云 A9 擁有 “全球都能開，越開越好開” 的底氣。

除了智駕優(yōu)勢，風(fēng)云 A9 還以越級豪華配置重塑出行體驗(yàn)?；?“532” 越級車身尺寸，搭配車內(nèi)的高通 8255 芯片，打造出如同頭等艙般的移動客廳。座艙內(nèi)的殿堂級 23 揚(yáng)聲器伯牙音響系統(tǒng)，運(yùn)用影院級沉浸聲場技術(shù)，能復(fù)刻出維也納金色大廳的聲場廣度與柏林愛樂大廳的聲效深度，讓乘客盡享聽覺盛宴。車身搭載的 AI 數(shù)字底盤 2.0 系統(tǒng)，集成前雙叉臂 + 后五連桿懸掛、HDS 液壓動態(tài)穩(wěn)定及 IPB 2.0 智能制動等先進(jìn)技術(shù)，為車輛操控提供有力保障。此外，風(fēng)云 A9 后續(xù)還將推出特別版四座行政車型，車內(nèi)配備行政級沙發(fā)、寬溫區(qū)嵌入式冰箱以及后排電動隱私玻璃等，在商務(wù)出行中更顯從容。

風(fēng)云 A9 作為奇瑞 “油電同智，全球同行” 戰(zhàn)略的關(guān)鍵之作，標(biāo)志著中國汽車工業(yè)邁向全球化智能競爭新階段。它凝聚了奇瑞 28 年技術(shù)沉淀，以 “智能化不客氣” 的革新姿態(tài)，展現(xiàn)中國智造實(shí)力。奇瑞以技術(shù)平權(quán)為核心，通過用戶共創(chuàng)與全球化研發(fā)，讓高端智能科技更貼近大眾。風(fēng)云 A9 不僅是中國品牌高端化的里程碑，更是重塑全球智能汽車市場格局的新起點(diǎn) 。

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