奇瑞正式發(fā)布智能化戰(zhàn)略，朝著全球智能出行新征程奮勇邁進(jìn)

3 月 18 日，奇瑞汽車在安徽蕪湖舉辦智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，主題聚焦 “油電同智 全球同行”?；顒?dòng)中，奇瑞集團(tuán)正式公布智能化戰(zhàn)略規(guī)劃，同時(shí)集中展示了獵鷹智駕、人形機(jī)器人、智艙大模型等最新核心技術(shù)成果。奇瑞表示，將通過 “全域智能” 布局，加速向 “全球信賴的智能出行生態(tài)引領(lǐng)者” 轉(zhuǎn)變，助力中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)躋身全球第一梯隊(duì)。

早在 2010 年，奇瑞就啟動(dòng)智能互聯(lián)技術(shù)研發(fā)，作為國(guó)內(nèi)較早布局智能化的車企之一，歷經(jīng) 15 年深耕，逐步構(gòu)建起覆蓋智艙、智駕、機(jī)器人等領(lǐng)域的全棧自研體系。憑借 240 億公里全球驗(yàn)證數(shù)據(jù)以及 “數(shù)字平行宇宙” 仿真測(cè)試平臺(tái)，奇瑞每天能完成 2000 萬公里模型學(xué)習(xí)與 100 萬公里仿真驗(yàn)證，為智能化方案上車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，奇瑞與華為、英偉達(dá)、地平線等頂尖伙伴合作，從自主研發(fā)走向開放式創(chuàng)新，打造協(xié)同生態(tài)。奇瑞在原始創(chuàng)新上大膽冒險(xiǎn)，但在實(shí)際應(yīng)用和批量上車時(shí)格外謹(jǐn)慎。奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)尹同躍形象地將自己和高管比作 “降落傘生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)人”，只有反復(fù)驗(yàn)證安全無誤，才會(huì)將產(chǎn)品交付給用戶。發(fā)布會(huì)當(dāng)天上午，奇瑞全品牌數(shù)百輛智駕車隊(duì)開啟 NOP 導(dǎo)航輔助駕駛，全程零人工干預(yù)，自主通過蕪湖長(zhǎng)江三橋，這一壯舉全面展現(xiàn)了奇瑞智能化技術(shù)的強(qiáng)大實(shí)力。

發(fā)布會(huì)上，奇瑞推出 “獵鷹智駕” 智能化方案，并計(jì)劃 2025 年實(shí)現(xiàn)全品牌全系車型搭載。獵鷹智駕以 “精準(zhǔn)感知、毫秒決策、全域守護(hù)” 為核心，為用戶帶來極致體驗(yàn)與安全保障。它分為三大系列：獵鷹 500 主打端到端大模型行泊一體智駕系統(tǒng)，支持高速 NOA 等高階功能;獵鷹 700 在此基礎(chǔ)上提升算力，支持高速、城市 NOA 及代客泊車等全場(chǎng)景功能;獵鷹 900 采用 VLA + 世界模型新一代智駕系統(tǒng)，具備 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛能力。此外，奇瑞積極探索智能化新業(yè)態(tài)，布局墨甲機(jī)器人、飛行汽車等，全力兌現(xiàn) “智能化不客氣” 的承諾。

奇瑞秉持技術(shù)引領(lǐng)、價(jià)值平權(quán)的理念。到 2025 年底，將有 30 余款車型搭載獵鷹智駕，覆蓋全品牌、全動(dòng)力形式，并在全球同步推進(jìn)，加速實(shí)現(xiàn) “全民、全球、全能源、全場(chǎng)景” 平權(quán)的智能化戰(zhàn)略目標(biāo)。奇瑞小螞蟻智駕版將智駕平權(quán)下探至 6 萬元級(jí)，搭載 23 項(xiàng)智能駕駛功能，讓年輕用戶以低預(yù)算享受高端智駕體驗(yàn)。奇瑞全球用戶超 1600 萬，覆蓋 100 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。針對(duì)不同海外場(chǎng)景，奇瑞定制智駕方案，且已通過歐盟相關(guān)認(rèn)證，海外用戶累計(jì)智駕里程超 45 億公里。預(yù)計(jì) 2026 年，奇瑞高階智駕車型將登陸歐洲市場(chǎng)。從車型來看，風(fēng)云 A9、2025 款星紀(jì)元 ET、iCAR V23、TIGGO 9 等都將搭載不同版本獵鷹智駕，滿足各類出行需求。此外，奇瑞還發(fā)布行業(yè)首個(gè)全地形越野領(lǐng)航 —— 獵鷹智駕 Off - Road，實(shí)現(xiàn)全地形全路況智能越野輔助與領(lǐng)航。奇瑞在本次發(fā)布會(huì)上全力推動(dòng)智能駕駛技術(shù)平權(quán)，未來將以技術(shù)創(chuàng)新為核心，攜手全球伙伴構(gòu)建生態(tài)，引領(lǐng)智能駕駛潮流，開啟智慧出行新時(shí)代。

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