廣汽推出靈智行，智駕布局全面升級，為未來出行發(fā)展領(lǐng)航掌舵

在人工智能技術(shù)引發(fā)汽車行業(yè)新一輪智能化革命的浪潮下，3 月 18 日，廣汽集團(tuán)于北京舉辦了廣汽星靈智行行動計(jì)劃暨昊鉑 HL 預(yù)售發(fā)布會，一系列重磅消息震撼登場。

廣汽將智能科技品牌 ADiGO 智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)迭代至 6.0 版本，并正式賦予中文名 “星靈智行”，同時 ADiGO PILOT 智駕系統(tǒng)升級為 ADiGO GSD。廣汽集團(tuán)明確規(guī)劃，今年內(nèi)將推出國內(nèi)首款 L3 自動駕駛車型上市銷售，且業(yè)內(nèi)首款 L4 自動駕駛前裝量產(chǎn)車型也將下線交付。到 2026 年初，廣汽將成為國內(nèi)首家穩(wěn)步推進(jìn) L4 自動駕駛產(chǎn)品規(guī)模化運(yùn)營的車企。通過持續(xù)打造 “星靈智行”，深化 “智行 2027” 行動計(jì)劃，廣汽集團(tuán)立志在 2025 年讓智駕水平穩(wěn)居中國第一陣營，2027 年產(chǎn)品智駕水平和研發(fā)能力躋身全球第一陣營。

隨著人工智能推動智駕技術(shù)從場景識別邁向場景理解，進(jìn)入端到端高階智駕新階段，廣汽積極加大人工智能應(yīng)用力度。“星靈智行” 寓意以靈動智能技術(shù)開啟未來出行新篇，而升級后的 ADiGO GSD 如同駕駛者的第二大腦，能夠主動思考且邏輯透明。

在品牌布局上，廣汽三大自主品牌肩負(fù)不同使命。昊鉑定位智駕引領(lǐng)者，全系產(chǎn)品標(biāo)配高階智駕，新推產(chǎn)品更全系標(biāo)配城區(qū) NDA;傳祺和埃安定位智駕普及者，全系產(chǎn)品搭載智駕和自動泊車，主流車型配備高階智駕。當(dāng)日開啟預(yù)售的昊鉑 HL，作為廣汽昊鉑品牌煥新后的首款力作，提供純電 / 增程兩種動力、五座 / 六座兩種布局，共 6 個版本，預(yù)售價格 27.98 萬 - 32.98 萬。這款車定位 “家庭智能新豪華 SUV”，車身尺寸寬大，擁有雙零重力座椅等豪華配置以及領(lǐng)先智能科技，為家庭出行打造移動的豪華空間。

值得注意的是，去年下半年埃安部分車型已將配備激光雷達(dá)的高階智駕普及到 15 萬級，引發(fā)行業(yè)普及浪潮。今年 3 月底，廣汽旗下眾誠保險將為昊鉑、傳祺、埃安車主推出專屬智駕保障，最高達(dá) 300 萬元，解決消費(fèi)者后顧之憂。

在自動駕駛領(lǐng)域，廣汽今年第四季度將量產(chǎn)上市全國首款 L3 自動駕駛乘用車，2026 年加快 L3 產(chǎn)品推出節(jié)奏。在 L4 無人駕駛方面，與滴滴合作的業(yè)內(nèi)首款 L4 無人駕駛前裝量產(chǎn)車型今年內(nèi)下線交付，2026 年初實(shí)現(xiàn)規(guī)模化運(yùn)營，2027 年推出面向個人用戶的 L4 無人駕駛車型并走向全球。廣汽通過如祺出行和小馬智行在多地運(yùn)營 L4 Robotaxi，里程超 4000 萬公里，積累海量數(shù)據(jù)和技術(shù)沉淀。在商用車板塊，祺跡汽車的全球首款 L4 Robobus 已量產(chǎn)，預(yù)計(jì)今年在廣州部署至少 100 輛。此外，廣汽在飛行汽車和人形機(jī)器人領(lǐng)域也有布局，高域 GOVY 飛行汽車計(jì)劃年內(nèi)開啟預(yù)定，第三代具身智能人形機(jī)器人 GoMate 將逐步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)及應(yīng)用。

在智能座艙方面，廣汽加速 AI 融合，今年多模態(tài)交互系統(tǒng) HMI 6.0 將量產(chǎn)，2027 年產(chǎn)品將成為能共情的移動生活伴侶。未來，廣汽將以用戶需求為導(dǎo)向，以人工智能和數(shù)據(jù)驅(qū)動為核心，通過智駕平權(quán)全面發(fā)力智能化領(lǐng)域，向世界展示中國智駕的魅力與實(shí)力。

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。