在剛剛開幕的2024廣州車展上，寶馬攜旗下品牌多款新車亮相。其中全新X3長軸距版首次向公眾開放內飾體驗。此外，寶馬純電動 BMW i5 xDrive50L和全新純電動BMW i4正式上市，售價分別為53.99和46.99萬元。剛剛上市的全新M5也在車展上完成亮相。

作為全新X3的國產長軸距版本，全新寶馬X3長軸距版相較標軸版增加了110mm，達到越級的2975mm，也也是國產X3首次加長。

新車采用尺寸更大的雙腎格柵，并在內部加入豎條+對角線的鍍鉻元素進行點綴，并采用環(huán)形光耀格柵設計，提升了辨識度和豪華感。犀利的雙L型天使眼大燈采用遠近光一體式設計，帶來深邃的視覺感受，同時逐級向外延伸的光源進一步拉寬車頭視覺寬度。

更窄的車窗、更長的車身以及上揚的腰線使得新車從側面看上去動感且優(yōu)雅，粗壯的五輻雙色輪圈大大提升了車輛的運動感。

尾部同樣采用較為簡潔的造型風格，全新箭羽型尾燈十分別致，雙L型光帶還形成了 “X”造型，配合后擾流板以及夸張的擴散器，動感十足。車身尺寸方面，新車為4865*1920*1660mm，軸距為2865mm。

內飾方面，全新的設計秉承寶馬“以簡釋繁”和“以駕駛員為中心”的設計理念，用“科技魔法”賦能智能極簡設計。中控臺和車門均采用了極簡的線條設計，水晶質感的氛圍燈相當亮眼。新車搭載最新一代操作系統(tǒng)和同級獨有的一體式懸浮曲面屏，配合環(huán)抱式交互光帶，營造出簡潔、懸浮和科技感十足的座艙氛圍。

此外，新車還配備全景星軌天幕，為駕乘者提供了更開闊的天空視野和更寬敞的空間感。值得一提的是，星軌天幕的顏色還可根據不同的駕駛主題模式變換顏色，營造精致奢華的氛圍。

動力方面，30Li車型將搭載2.0T發(fā)動機，最大功率287匹，相比現款提升了32匹。傳動方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。

作為2系的性能版車型，新車設計更加低趴，M運動化包圍，大輪圈、高性能剎車、紅色卡鉗以及四出排氣應有盡有。

車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4660*1801*1449mm，車身軸距2780mm，車身結構為三廂車，并采用了4門5座設計。

內飾運用了大面積黑灰色Alcantara面料/無皮革打孔Veganza材質的鋪陳，黑紅經典撞色搭配也渲染出更加濃郁的運動氛圍。

12.3英寸全液晶儀表+14.9英寸中控屏組成的雙聯屏，配合全新的氛圍燈，大幅提升車內的科技氛圍。并內置iDrive 9系統(tǒng)，無線充電器、12枚Harmon/Kardon揚聲器。

動力方面，寶馬M235L搭載2.0T四缸汽油發(fā)動機，最大輸出功率334匹馬力，峰值扭矩480牛米。傳動系統(tǒng)方面，該車預計會匹配8速M Steptronic自動變速箱，其0-96km/h的加速時間小于5.9s，電子限速下，極速為250km/h。

底盤和懸架方面，M235L采用了經過強化處理的底盤結構，懸架采用了雙球節(jié)麥弗遜式獨立懸架、多連桿式獨立懸架的組合，并配備了xDrive智能全輪驅動系統(tǒng)。車身高度降低18mm，不僅讓整車外觀更加低趴，風阻系數也更低，操控感也會更好。

兩車在設計上基本沒有變化，提供包括前包圍、格柵、后包圍以及輪圈等等豐富的選裝配置。

作為中期改款車型，新款寶馬i4主要在外觀細節(jié)方面進行了升級，大燈組相較于現款進行了調整，LED日間行車燈變?yōu)榱藘蓷l平行的倒L形，看起來更加犀利。同時，新款車型可能會對動力系統(tǒng)進行小幅升級。

最后，剛剛完成上市的全新寶馬M5也亮相本次車展。新車作為首款插電混動的M5車型，搭載4.4T V8發(fā)動機和電動機組成的插混系統(tǒng)，可輸出最大功率727馬力。

外觀方面，全新寶馬M5在新一代寶馬5系基礎上進行了運動化升級。全車采用黑化的外觀設計，經典的雙腎式進氣格柵搭配輪廓發(fā)光燈帶，并配備M標識。前包圍設計夸張，大尺寸的進氣口引人注目，新的大燈組更加精致。

車身側面，同樣采用了黑化的設計，并換裝前20英寸，后21英寸輪圈。同時車上引入碳纖維牛角造型后視鏡、碳纖維車頂等。此外，離地間隙相比上一代車型降低了18毫米。

車輛尾部，整個后包圍同樣設計夸張，雙邊共四出排氣與大尺寸擴散器造型相結合。

內飾方面，12.3英寸+14.9英寸的雙聯屏設計，再加上抬頭顯示，展現出科技感。細節(jié)設計上，通過不同材質和顏色來凸顯運動感。全新設計的M系列運動型多功能方向盤提供駕駛模式控制。新車還配備M多功能座椅、座椅加熱、寶華韋健音響系統(tǒng)，并可選裝Alcantara車頂內襯、M碳纖維外部套件、座椅通風等功能。

動力方面，新車搭載了由4.4T V8發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率727馬力，最大扭矩1000牛·米，匹配8速M Steptronic自動變速箱，其0-96km/h的加速時間為3.4秒，如果選裝M Driver套件后極速可達306km/h。

底盤方面，全新M5采用前雙叉臂、后五連桿的懸架結構，經過M研發(fā)部門的專屬調校。駕駛模式上，新車有Comfort、Sport、Sport Plus、Dynamic和Dynamic Plus五種駕駛模式可以選擇。

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