雖然途觀L在市場(chǎng)當(dāng)中表現(xiàn)很出色，技術(shù)也是可圈可點(diǎn)，但是在價(jià)格方面遠(yuǎn)超出我們上班族的預(yù)算，而今天推薦這兩款產(chǎn)品力不僅足，還搭載了8AT變速箱，非常符合我們家用。

第一款本田CRV，這款車可是老生常談，并且在合資緊湊SUV當(dāng)中它擁有著非常高的地位，而現(xiàn)款車型已經(jīng)上市，在外觀方面的設(shè)計(jì)更是拿捏到了我們不少消費(fèi)者，熏黑的中網(wǎng)再加上犀利的大燈，讓整個(gè)車頭給人的壓迫感很強(qiáng)。

同時(shí)車身的腰線也是非常流暢，輪轂的造型也是很運(yùn)動(dòng)，一改往日中庸的風(fēng)格變得更加的肌肉感十足，更受大眾的喜歡，車身更是采用了高強(qiáng)度鋼材，更是能夠給你一種十分穩(wěn)固的安全感。

車長還達(dá)到了4米703，軸距達(dá)到了2米701，而在空間方面也是它的一大優(yōu)勢(shì)，別說你一家四口人就算五口人坐進(jìn)去里面也是最寬敞的，更是能夠讓你想怎么坐就怎么坐，怎么舒服怎么來。

座椅還采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還非常的豐富，這都是能夠給你行車過程中不錯(cuò)的表現(xiàn)，后備廂的容積別說家用了，即便是你載物都沒有任何問題，這就是空間魔術(shù)師的實(shí)力。

同時(shí)在動(dòng)力層面搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩能夠達(dá)到243，功率能夠達(dá)到142，馬力能夠達(dá)到193，再匹配CVT變速箱，用省油好開來形容它一點(diǎn)都不為過，同時(shí)還能夠給到你不錯(cuò)的推背感。

同時(shí)制動(dòng)力很充足，能夠給到你不錯(cuò)的安全感，最重要的是一公里油耗還不到5毛，這對(duì)于我們老百姓來說才是最劃算的，而且它還能夠讓你十年都開不壞，本田出品必屬精品這句話真不是吹出來的。

現(xiàn)在價(jià)格方面狂降45000，指導(dǎo)價(jià)185900到263900，入門級(jí)版本已經(jīng)跌至14萬多就能夠拿下，如果近期有入手的想法就不要再猶豫了，對(duì)此你怎么看呢？

第二款大眾途岳，目前這款車在市場(chǎng)當(dāng)中也是出盡了風(fēng)頭，價(jià)格方面一降再降，指導(dǎo)價(jià)158600到216600，綜合優(yōu)惠57000，入門級(jí)版本現(xiàn)在已經(jīng)跌至10萬就能夠拿下，這個(gè)價(jià)格這個(gè)價(jià)格要比CRV更劃算，對(duì)于我們消費(fèi)者來說更是物超所值，而且這款車還非常適合我們家用。

外觀方面非常的高大上，漆面也非常的亮，再加上LED的大燈、流水的轉(zhuǎn)向燈以及發(fā)光的前格柵和一體式的尾燈，整車給人的感覺非常的醒目，更是讓這款十萬的SUV開出去有著15萬的效果。

車長達(dá)到了4米458，軸距達(dá)到了2米680，身高1米75正常坐進(jìn)去的話還是可以翹起二郎腿的，座椅還采用了人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，長途行駛也是不會(huì)覺得累，后備廂的開口也比較大，儲(chǔ)物能力也比較足，無論是你載人載物都沒有任何問題，在這方面它是下了功夫的，完全能夠滿足你日常使用的需求。

而在動(dòng)力層面依然是以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為主，搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配七檔干式雙離合變速箱，扭矩能夠達(dá)到250，馬力能夠達(dá)到160，雖然是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是卻完勝同級(jí)別的2.0T，不僅擁有出色的動(dòng)力表現(xiàn)。

同時(shí)它指向性還非常的靈活，剎車反應(yīng)也比較敏捷，這都能夠給你行車過程中帶來不錯(cuò)的駕駛樂趣，百公里油耗還能夠低至5.3升，比CRV還要省油，就這樣的表現(xiàn)怎能不讓我們消費(fèi)者心動(dòng)呢？

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)無關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。