作為自主緊湊型SUV陣營(yíng)中一款知名度極高的產(chǎn)品，哈弗H6過去也憑借著過硬的產(chǎn)品實(shí)力以及極高的性價(jià)比，受到了非常多消費(fèi)者的認(rèn)可，并且也是蟬聯(lián)多年的銷量冠軍。而在5月30日，全新哈弗H6正式開啟了預(yù)定，同時(shí)開啟了預(yù)定權(quán)益。

其中預(yù)定權(quán)益共有6項(xiàng):

1、99元抵3000元購(gòu)車金

2、至高5萬24期零息貸款

3、首任車主發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器核心零部件終身質(zhì)保

4、置換補(bǔ)貼本品牌10000元/臺(tái)，其他品牌8000元/臺(tái)

5、首任車主3年或6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。

6、終身免費(fèi)智控服務(wù)、終身免費(fèi)OTA在線升級(jí)和3年免費(fèi)娛樂流量

同時(shí)只需要花1元即可參與眾籌抽獎(jiǎng)，中獎(jiǎng)用戶可獲得新款H6三年免費(fèi)使用權(quán)。

來看產(chǎn)品，作為換代車型，這一次新車在設(shè)計(jì)上也將有明顯的提升，可見新車也采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配備了大尺寸的前進(jìn)氣格柵，并與兩側(cè)大燈組相連，不僅原創(chuàng)度很高，而且也具備著較高的顏值，也符合當(dāng)前消費(fèi)者的審美。

車身側(cè)面的造型以緊湊為主，而為了提高其運(yùn)動(dòng)氛圍，像車窗邊框、輪圈、小包圍均使用了熏黑的設(shè)計(jì)，至于在尺寸上，該車的長(zhǎng)寬高分別為4703/1886/1730mm，軸距為2738mm，相比現(xiàn)款產(chǎn)品，在尺寸上有一定程度的提升。

尾部的設(shè)計(jì)同樣辨識(shí)度很高，而且新車并沒有使用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)。

進(jìn)入車內(nèi)，這次新車采用了時(shí)下流行的簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì)，可見新車也取消了大部分的實(shí)體按鍵，并采用了全液晶儀表盤+大尺寸的懸浮式中控屏幕。此外新車還采用了懷擋式的設(shè)計(jì)，并配備了50W無線快充、L2級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)、HUD抬頭顯示系統(tǒng)等等。

而我們通過配置表可以發(fā)現(xiàn)，該車在這方面也是直接武裝到牙齒，即便是選擇最低配的版本，都能夠輕松滿足絕大部分消費(fèi)者的需求，這也是自主品牌一貫的作風(fēng)。

至于在動(dòng)力系統(tǒng)上，本次新車也將提供1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率為135kW，最大扭矩為275N·m，與之匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱，與現(xiàn)款車型保持一致。后者2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為175kW，最大扭矩為385N·m，在參數(shù)上相比現(xiàn)款有一定的提升，并配備了9速雙離合變速箱，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本可選，而未來新車還將推出插混的Hi4版本，動(dòng)力選擇會(huì)更加豐富。

寫到最后

作為自主緊湊型SUV終端王者之一，哈弗H6這款產(chǎn)品可以說擁有著極高的人氣，但最近這幾年新能源車市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)崛起，也對(duì)其造成較大的沖擊，在銷量方面較此前的確是有所下滑。

不過隨著全新一代產(chǎn)品的到來，可見新車在顏值、配置、動(dòng)力系統(tǒng)上都有著明顯的提升，可見產(chǎn)品升級(jí)過后，未來新車也將具備更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，雖然現(xiàn)階段新車的售價(jià)仍處于保密階段，但我相信哈弗品牌并不會(huì)讓我們失望，作為新款車型最后一個(gè)“彩蛋”，還是很值得我們期待。

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