作為吉利的粉絲，肯定要到現(xiàn)場體驗一下銀河E5，這次確實給我?guī)砹瞬恍≌鸷?。體驗下來，銀河E5的價格保守能到16w左右，對標(biāo)的應(yīng)該是比亞迪的元PLUS。

比亞迪的元PLUS仍然還是傳統(tǒng)的設(shè)計風(fēng)格，差不多的車型，差不多的摸樣。這次吉利的銀河E5一改往常的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計十分超前，也符合吉利銀河E5全球車型的定義。

吉利之前爆出的新車機無疑是我最想體驗的，坐進車?yán)?，就感覺空間不小。經(jīng)過講解員的介紹，才知道這次的車機是吉利自研的芯片，上手之后，我就能感到銀河E5的車機和其他汽車確實不一樣，之前開過朋友的元PLUS，車機可以說是相當(dāng)難用，不僅僅是不智能的問題，主要就是卡頓，跟銀河E5的車機還是有很大的距離。

但不得不說的，這音響品質(zhì)確實高，不輸奔馳的柏林之聲，比亞迪的音響品質(zhì)相當(dāng)一般了。這次吉利在銀河E5的駕乘體驗上也下了功夫了。

如果吉利銀河E5價位是17w的話，這種配置和元PLUS相比，的確算是首選了。華為萬物互聯(lián)的想法沒想到吉利先實現(xiàn)了，之后吉利將步入屬于自己的全新AI時代，吉利以后的汽車都將是智能化的代名詞，不敢想象以后的出行會是什么樣的。

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