今夜是屬于深藍G318之夜，攤牌，不裝了！

深藍G318正式上市，共推出6款車型，售價17.59-31.8萬元。其中，深藍G318無憂穿越版將在明年上半年開啟預售。

這款車，我整理了五大產品點跟大家來分析一下。

長安深藍這個品牌是長安汽車面向新能源的全新品牌，主要以純電和增程為主。目前在銷量方面逐漸遞增，積累了一定的用戶基礎。長安深藍雖然背靠長安汽車，但它的設計風格和目標用戶是有差異性的。

1. 長安深藍的設計比較有個性。提及到硬派SUV，我們更多會想到方盒子造型，但深藍G318走出了不一樣的風格，我們把它暫且稱之為:原創(chuàng)度更高。

深藍G318采用賽博金屬+原石切割理念，雖然是傳統硬派SUV的造型，但整體的設計需要我們去適應一下。早期我們從官圖上看到的照片會感覺有點設計過度，但它是屬于實車比照片好看類型，極具辨識度。

1. 作為這個尺寸的硬派SUV，我們很難不把深藍G318拿去跟方程豹豹5和坦克400Hi4-T進行對比。從車的軸距來看，長安深藍G318要比方程豹豹5(2800mm)和坦克400Hi-T(2850mm)更出色。

當然，并不是軸距更出色，空間表現就更好，這多少有些片面，具體得看空間利用率。深藍G318擁有61%的橫向以及68%的縱向空間利用率，也就是說它整體的得房率是更高的，可以確保車內的舒適性。

擁有大空間的前提下，深藍G318還可以進行一鍵座椅躺平。假如我們周末出去露營累了，它可以秒變大床房，車頂行李架還可以進行拓展出一個車頂小洋房。

此外，深藍G318還支持6kw的外放電以及搭載行業(yè)唯一可合法上路的車頂探照燈，無論是戶外野餐、火鍋、露營，我們都可以盡享其中。

1. 作為一款硬派SUV，深藍G318把舒適性也做的不錯，從用料方面來看，確實很下成本。在中控面板、門板等細節(jié)之處均采用了軟性包裹，摸上去的手感更佳。

14.6英寸的高清智慧屏、全新的方向盤和飛船推拉桿在車廂內也營造出不錯的科技感。一改傳統硬派SUV風貌。

1. 在硬件層面，深藍G318是很下成本的。首先它配備了前雙叉臂后多連桿懸架系統，外加R-EPS轉向系統，在確保穩(wěn)定性的時候還保證了操控性。

為打破硬派SUV固有理念，深藍G318還給配備了魔毯+CDC+空懸的組合，無論是長途出行還是短途穿越，深藍G318的舒適性都進一步提升。

在越野性能方面，深藍G318配備了雙電機全時四驅系統，雙重差速鎖等配置，有效的提高了車輛的通過性。

1. 傳統硬派SUV固有“油老虎”稱呼，在深藍G318身上這一刻板印象即將被改變。深藍G318搭載了深藍超級增程2.0技術，CLTC工況下純電續(xù)航里程190km，綜合續(xù)航超過1000公里。

有相關專業(yè)媒體測試，可以輕松超過1000公里的續(xù)航成績，另外四驅版虧電油耗低至6.7L/km,這樣的油耗非?？捎^。

深藍G318的上市，消費者很難不把它拿去跟方程豹豹5和坦克400Hi-T相對比。從產品力的角度來看，其實還是比較明顯。

深藍G318不在追求一味的硬派SUV風格，而是采用差異化的方式，原創(chuàng)度更高，辨識度也更高。空間上深藍G318的軸距更長，這也是一大優(yōu)勢。

根據發(fā)布會現場公布，長安深藍G318的配置也非常頂，九項統計獨有、九項越級領先、十項高能首發(fā)、十項全系標配、十項同級領先等配置，可以說配置直接拉滿。

我認為，價格才是深藍G318的殺手锏，方程豹豹5起售價28.98萬元，坦克400Hi-T，27.98萬元起，長安深藍G318直接掀桌子，17.59萬起，比競品直接便宜10萬，可見性價比多高。

目前長安深藍正在朝著正確的方向在砥礪前行，產品矩陣為“轎車+SUV+硬派”三大細分領域，價格實現12-30萬領域的全覆蓋。

回看深藍品牌的銷量，5月銷量為1.43萬輛，相對還是不錯的。如今隨著深藍G318的上市，相信深藍汽車很快月銷能夠突破兩萬輛。

如果你有20萬左右的預算，想買一輛硬派SUV，深藍G318你會考慮它嗎？

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