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昊鉑GT全球款正式上市,售20.39萬(wàn)元起,配備800V高壓超充技術(shù)

時(shí)間:2024-06-23 07:27  |  責(zé)任編輯:沐瑤  |  來(lái)源: 易車網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:  |  閱讀量:16766  |  

日前,昊鉑GT全球款車型正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為20.39萬(wàn)元-25.99萬(wàn)元。新車配備800V高壓超充技術(shù),最高續(xù)航達(dá)710km,此外還率先搭載“無(wú)圖全球通”智駕功能。

新車外觀造型還是那么熟悉,呈現(xiàn)出一種低趴寬大的轎跑姿態(tài),柔和的車身線條貫徹著新能源的科技感氛圍;前臉?lè)忾]式進(jìn)氣格柵勾勒出了隆起的肌肉筋條,包圍結(jié)構(gòu)位置設(shè)計(jì)了前鏟的造型,并配備了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣口;分體式LED大燈組將日間行車燈和遠(yuǎn)近光燈組進(jìn)行了整合,沿著大燈組的輪廓上方還隆起了具有力量感的肌肉包,整體的力量感還是相當(dāng)強(qiáng)烈的。新車增加了量子紅和布達(dá)佩斯粉兩種涂裝色,并采用了勞斯萊斯同款的自修復(fù)車漆,細(xì)小劃痕可自我修復(fù)。

車身方面飽滿順滑,車身表面還伴有著帶有犀利感的棱角線條,車頂配備了瞭望塔式激光雷達(dá)裝置,翼子板處植入了側(cè)后方高清攝像頭,配備了熏黑式后視鏡、隱藏式門把手以及19英寸五幅式輪輞造型,彰顯出了新車的時(shí)尚動(dòng)感氛圍。新車長(zhǎng)寬高尺寸分別為4886x1885x1449mm,軸距為2920mm。

尾部采用撞色的設(shè)計(jì)造型,頂部還映射出了具有運(yùn)動(dòng)感的翹起鴨尾,分體式尾燈組點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出點(diǎn)陣式燈源結(jié)構(gòu),保險(xiǎn)杠位置大面積黑色擴(kuò)展加持的包圍結(jié)構(gòu),提升了新車的年輕態(tài)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

內(nèi)飾方面迎合了新能源的簡(jiǎn)潔風(fēng),煥發(fā)著前衛(wèi)的科技感和高級(jí)質(zhì)感;采用三幅式橢圓形方向盤和懷擋式換擋機(jī)構(gòu),中控臺(tái)配備了8.8英寸高位全液晶儀表盤和14.6英寸懸浮式中控車機(jī)屏幕,內(nèi)部集成了ADiGO車載智能系統(tǒng),匹配高通驍龍8155P芯片;配置上擁有迎賓燈效、電動(dòng)后尾門、50W手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅加熱/通風(fēng)/記憶、23個(gè)揚(yáng)聲器、多色氛圍燈以及360°全景影像等。

新車配有34個(gè)智能傳感器,并已開通城市NDA,具備高速+城市NDA智駕的落地應(yīng)用。新車還擁有超高集成度的星靈電子電氣架構(gòu),即使算法一月一迭代,甚至底層算法邏輯變更,也依然能完美適應(yīng),迅速切換。

動(dòng)力上搭載后驅(qū)單電機(jī)模式,最大功率和扭矩分別為250kW和430N·m,匹配容量為80kWh的三元鋰電池組,工信部續(xù)航里程達(dá)到了710km,官方百公里加速時(shí)間僅需4.9s。配備的800V高壓超充技術(shù),可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘,補(bǔ)能191km,15分鐘補(bǔ)能450km,提升了新車的使用便捷性。

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