3月20日，紅旗EH7通過(guò)一場(chǎng)發(fā)布會(huì)活動(dòng)正式上市，新車(chē)共推出5款細(xì)分車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為22.98萬(wàn)-30.98萬(wàn)元。并且，官方還針對(duì)新車(chē)上市，推出了總價(jià)值至高100000元的“零壓·安心享”計(jì)劃。據(jù)悉，紅旗EH7是紅旗品牌首款基于FMEs超級(jí)架構(gòu)打造的純電轎車(chē)，定位為中大型車(chē)。

外觀方面，紅旗EH7采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并提供余白綠、風(fēng)信紫、淺云銀、藝術(shù)灰、高山瑩白和魅夜黑在內(nèi)的六大配色。前臉部分，紅旗EH7采用全新微笑前臉，官方稱(chēng)之為“新年的第一個(gè)微笑”。中部為常見(jiàn)的封閉式前格柵，兩側(cè)則布置了倒L型的LED前大燈組，搭配上下部的U型進(jìn)氣口，組成了一個(gè)完整的“笑臉”，視覺(jué)效果十分清新時(shí)尚。

車(chē)身側(cè)面，紅旗EH7整體輪廓比例協(xié)調(diào)，尤其是車(chē)頂線(xiàn)條十分靈動(dòng)，形成了動(dòng)感優(yōu)雅的溜背式轎跑車(chē)身造型。同時(shí)，新車(chē)還應(yīng)用了全黑色車(chē)頂懸浮式設(shè)計(jì)，與車(chē)身顏色形成了鮮明的對(duì)比。此外，新車(chē)還配備了隱藏式車(chē)門(mén)把手，為整車(chē)風(fēng)阻降低起到助力。至于銀黑雙色的五輻輪圈，則很好提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)屬性。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4980/1915/1490mm，軸距3000mm。

車(chē)尾部分，紅旗EH7采用展翼樣式的貫穿式后尾燈組，內(nèi)部由全LED光源呈現(xiàn)，尤其是兩側(cè)采用了放射線(xiàn)樣式結(jié)構(gòu)，點(diǎn)亮之后有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。此外，新車(chē)還在后備廂蓋末端布置了小鴨尾，搭配上車(chē)身同色的后包圍，視覺(jué)上再次加強(qiáng)了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，紅旗EH7車(chē)內(nèi)應(yīng)用了較為清新的配色，同時(shí)中控臺(tái)造型也沒(méi)有采用常見(jiàn)的對(duì)稱(chēng)式布局，而是以飾板將6英寸全液晶儀表和15.5英寸中控屏連為一體，再搭配上AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了三屏聯(lián)動(dòng)。同時(shí)，車(chē)機(jī)還內(nèi)置了高通驍龍8155芯片，并具備豐富的功能性。同時(shí)新車(chē)也將搭載 HAP 精準(zhǔn)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，以及自研的14揚(yáng)聲器音響，其中包括駕駛員頭枕音響。

動(dòng)力方面，紅旗EH7 提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本，其中雙電機(jī)四驅(qū)版本綜合最大功率為 455千瓦，綜合最大扭矩為756牛·米，0-100km/h加速時(shí)間僅為 3.9 秒；單電機(jī)版最大功率為253千瓦。此外，該車(chē)還號(hào)稱(chēng)搭載了量產(chǎn)最快轉(zhuǎn)速后電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)每分鐘22500轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速。續(xù)航方面，新車(chē)配備 容量為75kWh、85kWh 與 111kWh(單電機(jī)及雙電機(jī))電池組，續(xù)航里程分別為600km、690km和820km。此外，該車(chē)號(hào)稱(chēng)冬季續(xù)航達(dá)成率為70%。

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