說起本田8代思域思銘，很多人就會聯(lián)想到改裝FD2外觀、移植K20A機器，但這樣的案例看多了容易產(chǎn)生視覺疲勞！今天就給大家來點不一樣的，一位來自廣東車友Mak1打造的環(huán)狀族風(fēng)格FA1。

Mak1在去年2月份時就來咱們《改裝車》投稿過了，當(dāng)時他的座駕是一輛暴走族風(fēng)格的馬自達323。

"這輛8代思域是我在2022年年底時買的，選擇它是因為323沒有辦法滿足我練手動擋的需求，正好我也需要一臺可以跑山、下賽道的車，當(dāng)時我很想要EK，但那時候EK的價格虛高，所以選擇了FA1作為平替。"

"因為改裝方向已經(jīng)很明確，在買車前就已經(jīng)準(zhǔn)備好了部分改件，車子到手就直接開干！從改裝這輛8代思域到現(xiàn)在已經(jīng)有一年多了，咱們就直入主題，來看看最終狀態(tài)吧！"

"首先是行走部分，換上了一套帶魚眼塔頂?shù)腉odspeed MAXX絞牙避震、AP9444剎車+290mm劃線碟+MH Power剎車皮，輪轂的話走街時用:前Desmond Regamaster Evo輪轂+后ENKEI RPF1輪轂搭配橡藝SP01+AD08R輪胎，賽道日時用:前RAYS ZE40+后RAYS CE28搭配衛(wèi)途02輪胎，做一名有態(tài)度的競技‘爛仔’！"

"操控方面，除了絞牙避震之外，還換上了獅特前后頂吧、獅特尾箱撐桿，真男人就該‘硬’一些。"

"性能方面，移植了謳歌R20機器，換上了加大水箱、低溫水膽、diy進氣系統(tǒng)、BMC高流量風(fēng)格，排氣的話走街時用原廠排氣+diy尾嘴，賽道時用泰仔J''S Racing中尾直通，雖然沒有移植K20A的動力那么強勁，但也不差。"

"外觀方面，換上了8.5代前杠、無限前唇、E36 M3風(fēng)刀、輕量化子彈鏡、手工diy開孔機蓋、全套思銘尾部+切半杠、虹蔣J''s Racing尾翼、Topmix Ings側(cè)裙，還貼上了一身定制Temple Racing拉花，結(jié)合上那個‘變型’的日本車牌后妥妥的一輛環(huán)狀族爛仔座駕！"

"內(nèi)飾方面，換上了全車定制可拆防滾架、國產(chǎn)RECARO桶椅、正品Mugen方向盤、LUFI V1表，讓在駕駛它時有著十足的安全感！"

"這輛車的改裝大概就是這些，前前后后花費了4-5萬，選擇這種風(fēng)格是因為我本來就很喜歡環(huán)狀族，他們的汽車文化很有意思，涂裝也非常個性(但不提倡學(xué)習(xí)他們飆車)，環(huán)狀族們都是用EF、EG、EK，我想試試用FA1去做正統(tǒng)的環(huán)狀族風(fēng)格，所以就往這個方向靠。"

"目前對這輛車最滿意的地方就是外觀，這個外觀花了很多心血和精力，也得到了大家的認(rèn)可。"

"這是我玩的第三臺車了，改裝目的很明確，所以過程很順利，并沒有走什么彎路，但是玩車過程中有一些比較難忘的經(jīng)歷，一次是車子開著開著突然水溫過高爆水箱了，一開始以為是風(fēng)扇或者是水箱的問題，后面換過兩次水箱，還是爆了，最后發(fā)現(xiàn)是沖缸了，就趁著這個機會換了R20發(fā)動機和大水箱。一次是參加賽道日整備和判斷的不充分，導(dǎo)致在一個彎道前剎車時后輪突然抱死導(dǎo)致撞車，幸好人沒有事，車子也只是鈑金有傷，還幸運的拿到了圈速賽的冠軍。"

"擁有這輛車后，讓我這個本對本田不太感冒的人也變成了狂熱本田粉，徹底愛上本田！平時還喜歡跟朋友們?nèi)ヅ苌?、下場，讓我體驗到了跟玩姿態(tài)不一樣的玩車生活。"

"最后，這輛車后續(xù)可能會全面賽化，更換高角度凸輪軸、LSD、大尾牙等來滿足我的賽道日需求！然后今天還買到了我心心念念的EK3，更多重心放到EK3上面。"

????車主/ Mak1

????攝影/ Mak1、Nono、Boorily-Ho、Mr.cc

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